Motor Bebek Entry Level Injeksi. Yamaha dan Suzuki sudah Honda mana..?,

Varian motor bebek akhir – akhir ini memang gaungnya berkurang,tak lain dan tak bukan karena gempuran motor matik yang semakin merebut hati konsumen. Namun percaya atau tidak,motor bebek tak akan punah,hanya populasinya yang akan berkurang. Seiring dengan era injeksinasi,Tiga pabrikan motor tanah air sudah memulainya,di kelas bebek entry level Suzuki telah mendahului dengan meluncurkan SUZUKI SHOOTER FI 115 cc. Lalu di susul oleh pabrikan berlambang Garputala Yamaha dengan peluncuran Yamaha Vega Force beberapa waktu yang lalu.

Baca Juga :  Spyshoot Yamaha R15 Facelift, DOHC,kah..??

Dari pabrikan sayap kepak memang belum ada bebek entry level injeksi,namun bisa di duga,jagoannya di kelas ini tentu Honda revo yang diinjeksikan. Dan bisa di duga pula,tak lama lagi pasti Honda akan meluncurkannya,mengingat kompetitor sudah duluan. Kapan..?  kita tunggu saja..     😉

Naah,,jika nanti sudah muncul,maka lengkaplah pilihan dari 3 pabrikan motor besar tanah air di kelas motor bebek entry level injeksi. Kelas ini memang masih memikat bagi produsen dan tak bisa di lupakan begitu saja,karena konsumennya/pasarnya adalah masyarakat kebanyakan yang benar-benar membutuhkan motor terjangkau dan fungsional.

Baca Juga :  First Look Suzuki GSX S150,Wow...Moge Look,bro...

Oke..pecinta motor bebek,jika nanti telah lengkap ketiganya,sampeyan pilih mana..?   H, Y , atau S..?    😉

Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

27 thoughts on “Motor Bebek Entry Level Injeksi. Yamaha dan Suzuki sudah Honda mana..?,

  1. ane dah minang Shooter, kelebihan enteng tarikannya, irit bbm nya, lampu terang.
    kekurangan jok keras, jok tinggi

  2. ra milih mas,,,wis duwe soale,,,duwe akeh2 marai enek sing sayang2 enek sing di nggo obrokan,,,sing lawas mesti di nggo obrokan sing anyar di eman2,,,mending duwe 1 tp di sayang n ora nggo obrokan

  3. menurut penerawangan saya, honda berhati2 & membiarkan yamaha – suzuki mengenalkan injeksi ke konsumen entry level. kalo konsumen entry level udah ‘menerima’ teknologi injeksi, baru honda keluarin revo injeksi

  4. lha kan memang di thailand udah injeksi dari lahir pakdhe,blade dama repo udah dari sononya lahir pake injeksi cuma dini dipake karbu biar lebih murah , tuh di bloknya repo kan udah ada dudukan buat EOT sensor sama tinggal merubah dudukan sass jadi O2 sensor

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.