Kawasaki KSR 110,Kini Pakai Kopling Manual dan Elektrik Starter

Kawasaki-KSR-PRO_2

Di produksi oleh Kawasaki Thailand dengan nama Kawasaki KSR Pro,dengan penambahan fitur kopling manual dan elektrik starter. Beda dengan pendahulunya yang “mesin bebek murni”     😉    **nggakpakai kopling manual.

Kawasaki-KSR-PRO_1

Rupanya motor ini di revisi oleh Kawasaki karena gempuran dari pabrikan Honda yang meluncurkan Honda MSX 125.

Mesinnya masih seperi pendahulunya,111 cc,silinder tunggal berpendingin udara.

Shock Absorber depan memakai up side down 30 mm, jarak mainnya 130 mm. Yang belakang memakai monocross dengan jarak main 125 mm. Pengeremannya sudah disk brake di kedua rodanya.

Baca Juga :  Kisah Seorang Teman,Mendapat Jatah Kendaraan Dinas Honda New CB150 Streetfire Special Edition.

Walaupun sangat langka,tapi KSR 110 masih sering kita jumpai di jalanan,kemarin Mas sayur berpapasan dengan seorang siswa SMP kalau nggak salah,mengendarai motor ini dipinggiran kota Jayapura.

Walaupun sekilas terlihat mungil,tapi setelah kita dekati dan amati,dimensinya hanya selisih sedikit dengan motor bebek…Agak tinggi juga koq.

.

Oke…kembali ke KSR Pro…  mungkin ada harapan motor itu akan di bawa ke sini oleh KMI,jadi bagi brother dan sister yang suka sama ini motor ,mungkin bisa menunggu    😉

Baca Juga :  Ganti Stang Kemudi New Honda CB150 Dengan Stang Honda Tiger Revo, Ergonomi Berubah Drastis.

Advertisements

30 tanggapan untuk “Kawasaki KSR 110,Kini Pakai Kopling Manual dan Elektrik Starter

Tinggalkan Balasan

%d blogger menyukai ini: