Kampas Rem Belakang Honda New CB150 R Streetfire,Akhirnya Menyerah di Kilometer 10500.

image

Ini adalah kelanjutan dari cerita penggantian kampas rem depan si Paijan [ Honda CB150 si pikulan sayur ] yang “hanya” mampu bertahan sejauh 9000 kilometer.

Cerita selengkapnya baca tautan berikut ini.

Kampas rem depan honda new CB150 Streetfire “hanya” mampu bertahan sejauh 9000 kilometer.

Tepatnya 34 hari berselang setelah penggantian kampas rem depannya,kali ini menyusul kampas rem belakang menunjukkan tanda-tanda telah “habis”.

Suara gesekan antar logam dan getaran pada tuas rem ketika pedal rem diinjak cukup memberikan informasi jika kampas rem mutlak harus segera di ganti,karena kepakeman rem menjadi sangat berkurang dan jarak pengereman dari titik pengereman ke titik kendaraan berhenti menjadi lebih jauh/panjang.

Baca Juga :  Jika Honda Verza di Bore Up 200 cc = Honda Tiger FI..???

image

Hanya selisih 1500 kilometer dari penggantian kampas rem depannya hal ini membuktikan jika porsi pengereman yang Mas Sayur lakukan memang lebih banyak menggunakan rem depan.

Dan hal ini bisa berbeda pada setiap rider,tergantung kebiasaan menggunakan porsi pengereman yang juga berbeda.

image

Benar-benar “habis” dan tinggal besi nya.
   😉

Baca Juga :  Semarak 20 Tahun JTMC Papua, Akan Diramaikan Dengan Launching New Honda ADV160.

image

Ini kampas rem nya yang baru.
Langsung pasang dan pakem lagi.

Kampas rem yang Mas Sayur pakai memang bukan original…

Entah ini KW berapa….

Lha wong harganya juga nggak sampai 50 ribu.
   😉
Yang jelas kampas rem belakang Honda New CB150 ini common part alias bisa memakai kampas rem milik honda cb150 old dan atau Honda Megapro.

Baca Juga :  Realisasi Desain Motoblast, CBR150R Livery NSR150 SP Repsol.
Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

0 thoughts on “Kampas Rem Belakang Honda New CB150 R Streetfire,Akhirnya Menyerah di Kilometer 10500.

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.