Mohon ma’af sebelumnya,dengan artikel ini tidak ada maksud sedikitpun dari Mas sayur promosi atau hal lain yang berhubungan dengan itu,karena memang secara pribadi tak ada kaitan apapun antara Mas sayur dengan merk dan pabrikan yang akan di bahas di sini. Dan Mas sayur yakin,para pembaca di sini adalah orang-orang yang sudah bisa menentukan pilihan sendiri tanpa campur tangan siapapun.
.
Tulisan ini sebenarnya menjawab rasa penasaran Mas sayur ketika beberapa bulan yang lalu bertemu dengan sosok motor ini di jalanan kota Jayapura dengan warna yang sudah berubah. Awalnya,Mas sayur yakin jika itu adalah motor china yang di modif. Namun pendapat itu berubah ketika Mas sayur menemukan link Minerva Indonesia ini.
Bentuknya yang elegan dan minimalis sempat membuat Mas sayur kepengin WAKTU ITU.
Okelah…yang lalu biarlah berlalu…
Kita cermati desainnya,simple dan minimalis. sangat cocok untuk berkendara santai di perkotaan. Kubikasinya pun lumayan,125 cc.
Dan Nama Variannya pun “sesuatu” banget 😉
Minerva MadAss, silahkan sampeyan artikan sendiri 😉
Saat ini,motor ini di banderol seharga 15,6 jt OTR Jakarta,sebuah harga yang cukup tinggi untuk motor “lokal” ( ???? ) berkubikasi 125 cc.
Faktor merk memang yang tak bisa di pungkiri,menyebabkan motor ini SANGAT-SANGAT LANGKA terlihat di jalan raya.
Namun jika seandainya pabrika besar jepang H dan Y yang membuat motor semodel ini,tentu akan lain ceritanya.
Sekian dulu cerita hari ini,walaupun teman-teman pembaca tak ingin membeli motor ini MISALNYA, paling tidak desainnya cukup inspiratif untuk di jadikan referensi modif bagi yang memiliki motorbebek jadul .
Spesifikasinya :
Tipe Mesin | : | 4 langkah, SOHC 2 Valve pendingin udara | |
Diameter x Langkah | : | 52,4mm x 55,5 mm | |
Volume Silinder | : | 125cc | |
Perbandingan Kompresi | : | 9:3:1 | |
Kopling | : | Manual | |
Gigi Transmisi | : | 4 kecepatan | |
Sistem Pengapian | : | CDI | |
Busi | : | NGK CR7HSA | |
Oli Mesin | : | SAE 15/40, 900ml | |
Standard Emisi | : | EURO III | |
Sistem Starter | : | Electrik & Kick Starter | |
CHASIS | |||
Dimensi (PxLxT) | : | 1.830 x 760 x 1.055mm | |
Berat Kosong | : | 95kg | |
Kapasitas Tangki Bensin | : | 5,3 Liter | |
Tinggi Tempat Duduk | : | 830 mm | |
SUSPENSI / BAN | |||
Suspensi Depan | : | hydraulic fork | |
Suspensi Belakang | : | Monoshock | |
Ukuran Ban Depan | : | 90/80 – 16 200kpa | |
Ukuran Ban Belakang | : | 120/70 – 16 200kpa | |
Rem Depan | : | Disc Brake 260mm double piston caliper | |
Rem Belakang | : | Disc Brake 220mm single piston caliper | |
Minyak Rem | : | DOT 4 | |
PERFORMA | |||
Daya Maksimum | : | 6,4KW/7500rpm | |
Torsi Maksimum | : | 8,0Nm/5000rpm | |
GARANSI | |||
1 tahun garansi mesin (Sesuai ketentuan) | |||
SERVIS GRATIS :2 kali + 2 kali oli mesin |
nah ini baru beneran motor non mainstream .
dan ini adalah produk yang beneran hasil kerjasama minerva dengan sachs germany, bukan yang mirip cbr dan mirip tiger.
karena sachs adalah produsen sepeda pancal, maka motorpun bentuknya nggak jauh beda sama sepeda. cmiiw
ya….
tapi mesinnya itu lho…
terlihat China banget 😀
Suka desain armnya… Keren…
http://macantua.wordpress.com/2013/10/10/top-speed/
ntar aku pengin bikin model ginian dari honda grand jadul,ah… 😉
mantep….. info2 kalo dah jadi….
ntar dulu…montor nya di jawa…
ntar kalau aku pulang tak proses….
InsyaAllah 2 tahun lagi…
Waduh…. Kok suwi men mas… Hahahahaha 2 tahun je…
hahaha…cari duit duluuu…. 😉
sip sip
MadAss = Bokong Edan …heheheee
hahaha…bokong edan opo edan bokong
lali omah😉oalahhh baru aja keluar to.. pantesan kemarin saya tuju linknya “not found” http://wp.me/p3wvjk-iw mantep deh om… 😀
wkwkwk…memang tak jadwalkan tgl 10 jam 00… 😉
Sudah lama beredar tetapi jarang sekali melihatnya, motor unik.
langka juga,mas…peminatnya sedikit…
Ini baru bener2 naked bike.
tanpa side cover alias telanjang bulat 😀
kalau diperhatikan lagi memang modelnya mirip mirip sepeda MTB ya 😀
cuma ditempeli mesin
btw dilihat dari spesifikasinya
motor ini kayaknya bisa lari juga 😀
bukan lari,mas felik…
tapi ngglinding…
kalau lari kan pake kaki..kalau ngglindhing pake ban
out of the box. bener2 mainstream
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/10/10/kawasaki-klr-650-2013/
ini non mainstream gan, kalo mainstream tuh vario ama beat…
itu betul adanya…
seandainya dari merk H dan Y ada yg begini… laku juga mungkin…
di jamin laku mas…..
saya juga tertarik untuk memiliki
Beda Banget…
tapi sayang …H dan Y ngak mau bikin…
ga pernah lihat dijalanan
mmg langka,je…
MadAss
Mad = gila
Ass = pantat
jd artinya pantat gila atau mlh gila pantat
wkwkwkwkwkwk…….
guwamang sukses
wkwkwkwk..asal bukan gila pantat
motor keren salah pabrik….wkwkwkkwk…
sebenernya nggak salah sih, ini kan hasil karya original SACHS Germany, gak tau nyampe Indonesia bisa di tangan Minerva.
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Sachs_MadAss
Nah itu image Minerva itu yg bikin dia gak laku
tapi nyatanya sampai sekarang juga senen kemis… 🙁
ya nek senen nyenen dan nek kemis ngemis
join modal paling… 😀
hahahaha…cocok tenan.. 🙂
ini baru motor anti mainstream
he eh… 🙂
buat stunt enak kie 😀
bisa jadi… 🙂
ketemu ni motor pertama di jogja th 2010..rata2 warnanya kuning…kl gak salah harganya 18 jt..
https://masshar2000.wordpress.com/2013/10/10/iklan-motor-mana-yang-terbaik/#
weh…mahal juga….
lagi ketemu pisan aku iki
lokal? yang bener 😀
AKU yo nate pisan ketemu,koq