Sejatinya motor ini sudah meluncur pertama kali di China bulan April 2013 yang lalu dan ada berita yang mengatakan jika motor ini juga akan di jual untuk pasar jepang dan akan di perkenalkan di ajang Tokyo Motor Show 2013 November besok.
.
Merupakan “varian lain” dari Suzuki GW 250 atau yang di sini di kenal dengan nama Suzuki Inazuma dan nampaknya lebih tepat jika motor ini di sebut INAZUMA HALF FAIRING IMHO 😉
SECARA SUBJEKTIF Selera Mas sayur menilai masih lebih gagah “Inazuma yang asli” (tanpa tudung maksudnya ),yang terkesan gagah dari headlampnya.
.
Sedangkan GSR250s ini terkesan “agak gimana gitu” 😉 apalagi ketika kita lihat penampakannya dari depan. Check it out
Tapi dari segi dapur pacu,tak ada perbedaan dengan GW250 alias Inazuma.
| MESIN | ||
| Jenis | 4 langkah, pendingin cair, SOHC | |
| Jumlah Silinder | 2 (Dua) | |
| Diameter Silinder | 53.5 mm | |
| Langkah Piston | 55.2 mm | |
| Kapasitas Silinder | 248 cc | |
| Rasio Pengurangan Utama | 3.238 ( 68 / 21 ) | |
| Rasio Pengurangan Akhit | 3.285 ( 46 / 14 ) | |
| TRANSMISI | ||
| Transmisi | 6-speed constant mesh |