		<div class="wpcnt">
			<div class="wpa">
				<span class="wpa-about">Iklan</span>
				<div class="u top_amp">
							<amp-ad width="300" height="265"
		 type="pubmine"
		 data-siteid="126917133"
		 data-section="1">
		</amp-ad>
				</div>
			</div>
		</div><p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Komparasi yang agak sulit sebenarnya,soalnya kedua motor ini walaupun sama secara kubikasi,tetapi jenis mesinnya berbeda,sistem pengkabutan bahan bakarnya juga berbeda dan tentu saja secara power akan jauh berbeda.</p>
<p style="text-align: justify;">Membandingkan motor bermesin 4 tak dan motor bemesin 2 tak walaupun kubikasi mesinnya sama,jelas bukan lah sebuah hal yang <em>fair,</em>karena tenaganya jelas jauh berbeda. Dari sisi harga,saat ini pun juga jauh berbeda,dari situs resmi kedua pabrikan itu di dapat informasi jika Kawasaki Ninja RR di hargai 35,1 OTR Jakarta, Sedangkan Honda CBR 150 R di patok di harga 41,75 OTR Jakarta.</p>
<p style="text-align: justify;">Tapi <em>okelah&#8230; Mas sayur </em>sebagai pengelola blog di sini tak ingin mengecewakan pembaca. Kita akan membicarakan perbandingan motor ini dari segi power saja. karena soal desain tentu sangat erat hubungannya dengan selera yang subjektif.</p>
<p style="text-align: justify;">Dan mengenai siapa yang reques artikel ini, bisa di cek di <a href="http://bakulkangkungjpr1.com/2013/07/17/kawasaki-ninja-150-dan-euro3/" target="_blank" rel="noopener"><strong>artikel terdahulu,</strong></a>berikut screenshoot komentarnya :</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2013/12/komentar-e280b9-bakul-kangkung-jpr-e28094-wordpress-ss.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-5978" src="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2013/12/komentar-e280b9-bakul-kangkung-jpr-e28094-wordpress-ss.png" alt="Komentar ‹ Bakul Kangkung Jpr — WordPress ss" width="460" height="90" /></a></p>
<p style="text-align: center;">klik gambar untuk memperbesar</p>
<p style="text-align: center;">.</p>
<p>mari kita mulai dengan mendasarkan perbandingan ini secara spesifikasi mesin standar dari pabrikan.</p>
<p><strong>Kawasaki Ninja 150 RR</strong></p>
<p><a href="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2013/12/kawasaki-ninja-150r-engine_1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-5980" src="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2013/12/kawasaki-ninja-150r-engine_1.jpg" alt="kawasaki-ninja-150r-engine_1" width="300" height="225" /></a></p>
<table border="0" width="102%" cellspacing="0" cellpadding="4">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" bgcolor="#CCCCCC">ENGINE</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Tipe</td>
<td width="67%">2 &#8211; langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%"><span style="color: #0000ff;"><strong>Maksimum Power</strong></span></td>
<td width="67%"><span style="color: #0000ff;"><strong>21 KW / 11.000 RPM, <span style="color: #000000;">EURO II</span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="33%"><span style="color: #0000ff;"><strong>Torsi Maksimum</strong></span></td>
<td width="67%"><span style="color: #0000ff;"><strong>20 Nm / 9.000 RPM,</strong></span> <strong>EURO II</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Karburator</td>
<td width="67%">Mikuni Vm 28</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Diameter x Langkah</td>
<td width="67%">59,0 x 54,4 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Volume Silinder</td>
<td width="67%">149 cm3</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Valve System</td>
<td width="67%">&#8211;</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Sistem Bahan Bakar</td>
<td width="67%">&#8211;</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Sistem Pengapian</td>
<td width="67%">&#8211;</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Sistem Pendinginan</td>
<td width="67%">Pendingin dengan air</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Perbandingan Kompresi</td>
<td width="67%">6,9 : 1</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" bgcolor="#CCCCCC">DRIVETRAIN</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Jumlah Transmisi</td>
<td width="67%">6 &#8211; Speed</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Rasio Gigi Ke-1</td>
<td width="67%">2.700 (27 / 10)</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Rasio Gigi Ke-2</td>
<td width="67%">1.706 (29 / 17)</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Rasio Gigi Ke-3</td>
<td width="67%">1.300 (26 / 20)</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Rasio Gigi Ke-4</td>
<td width="67%">1.091 (24 / 22)</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Rasio Gigi Ke-5</td>
<td width="67%">0.952 (20 / 21)</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Rasio Gigi Ke-6</td>
<td width="67%">0.864 (19 / 22)</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Tipe System Final Drive</td>
<td width="67%">Chain Drive</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Drive Rasio Keseluruhan</td>
<td width="67%">7.874 @ Top Gear</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Kapasitas Oli Samping</td>
<td width="67%">0.8 Liter</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Sistem Pelumasan Oli</td>
<td width="67%">Oil Injection</td>
</tr>
<tr>
<td width="33%">Kapasitas Coolant</td>
<td width="67%">1.3 Liter</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>.</strong></p><div class="f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index="2" style="float: none; margin:300px 0 300px 0; text-align:center;">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> 
<!-- in article bakul kangkung 3 --> 
<ins class="adsbygoogle" 
 style="display:block" 
 data-ad-client="ca-pub-8846700859688899" 
 data-ad-slot="9133788950" 
 data-ad-format="auto"></ins> 
<script> 
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 
</script>
</div>

<p><strong>Honda CBR 150 R</strong></p>
<p><a href="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2013/12/engine-pgm-fi-cbr150_1.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-5991" src="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2013/12/engine-pgm-fi-cbr150_1.png" alt="engine-pgm-fi-cbr150_1" width="314" height="136" /></a></p>
<div>
<div id="content">
<ul id="list">
<li>Tipe mesin: CS150RE, Liquid-Cooled, 4-Stroke, DOHC, Single Cylinder</li>
<li>Diameter x langkah: 63.5 x 47.2</li>
<li>Volume langkah: 149.4</li>
<li>Perbandingan Kompresi: 11.0 : 1</li>
<li><span style="color: #0000ff;"><strong>Daya Maksimum: 13,11 kW (17,8 PS)/ 10.500 rpm</strong></span></li>
<li><span style="color: #0000ff;"><strong>Torsi Maksimum: 12,66 Nm (1,29 kgf.m)/ 8.500 rpm</strong></span></li>
<li>Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 1,0 Liter pada Penggantian Periodik</li>
<li>Kopling Otomatis: Manual, Wet Multiplate with Coil Springs</li>
<li>Gigi Transmsi: 6 Kecepatan</li>
<li>Pola Pengoperan Gigi: 1 &#8211; N &#8211; 2 &#8211; 3 &#8211; 4 &#8211; 5 &#8211; 6</li>
<li>Starter: Elektrik Starter</li>
<li>Aki:</li>
<li>Busi:</li>
<li>Sistem Pengapian: Full Transisterized</li>
</ul>
<p>Dan..fokus yang akan kita bandingkan dari kedua data di atas adalah pada <strong>tulisan yang di cetak tebal berwarna biru.</strong></p>
</div>
<div>Dari situ jelas terlihat bahwa Kawasaki Ninja 150 R unggul telak dari sisi power.,hampir separoh. Perbedaan torsinya pun sangat mencolok.</div>
<div>.</div>
<div>.</div>
<div></div>
<div></div>
<div><strong>Standart Emisi EURO 3 dan ninja 150 2 tak</strong></div>
<div></div>
<div>.</div>
<div>Pertanyaan kedua dari <em>brother</em> ber <em>nickname</em> <strong><em>hamba Allah</em></strong> adalah apakah Ninja 150 rr lolos euro 3.</div>
<div>Sebenarnya hal ini sudah Mas sayur tulis secara gamblang di artikel <strong><a href="http://bakulkangkungjpr1.com/2013/07/17/kawasaki-ninja-150-dan-euro3/" target="_blank" rel="noopener">I N I,</a></strong> namun lebih gampangnya coba perhatikan spesifikasi Kawasaki ninja 150 RR di atas,<strong>ada tulisan tercetak tebal berwarna hitam yaitu EURO II dan hal ini penulis kutip dari website resmi KMI per tangal 17 Desember 2013.</strong></div>
<div></div>
<div>Jadi jelas&#8230;sebenarnya Kawasaki Ninja 150 RR itu belum lolos standart Emisi EURO 3.</div>
<div>Mengenai penerapan standart Emisi EURO 3 di Indonesia yang &#8220;katanya&#8221; di terapkan tahun 2014 ini dan pihak KMI yang masih akan memproduksi Ninja 2 tak sampai tahun 2015,apakah itu berarti penerapan EURO 3 di undur atau Kawasaki sudah punya tekhnologi baru yang bisa membuat ninja 150 lolos standarisasi ini,atau &#8220;ADA MAIN&#8221; antara keduanya,ini lah yang penulis kurang paham.</div>
<div>.</div>
<div>Semoga artikel singkat ini bisa di baca dan di pahami oleh pembaca yang telah reques dan tersebut di atas,semoga berguna bagi sobat bikers yang lain dan jika ada kekurangan,dengan senang hati <em>Mas sayur</em> akan menerima segala masukan dari sobat bikers yang lebih paham soal hal ini.</div>
<div></div>
<div>Terima kasih :-)</div>
</div>
<!--CusAds0-->
<div style="font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;"></div>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.2 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:0px;">

</div>


Reques Pembaca : Komparasi Ninja 150 dan CBR 150
