Penyebabnya adalah biaya produksi Z800 di pabrikan Kawasaki Thailand yang merakitnya sedang rendah lantaran fokus biaya dialihkan pada model-model terbarunya, seperti di lansir Autocar India, 09/01/2015.
Penurunannya lumayan juga..,sekitar 50.000 Rupee (US$800 atau €670) atau setara dengan Rp 10 jutaan yang akan di berlakukan mulai Januari ini hingga akhir Maret 2015 mendatang.
Penurunan harga ini akan mempengaruhi semua pasar Kawasaki Z800 di wilayah Eropa,Amerika dan Asia.
Bagaimana dengan di Indonesia..??
Tampaknya belum ada kabar resmi dari KMI.
Saat ini Kawasaki Z800 di Indonesia masih di jual seharga 200.600.000 rupiah OTR Jakarta seperti informasi yang ada di situs resmiKawasaki Motor Indonesia.
Berikut Spesifikasinya
FRAME
Suspensi Depan 41mm inverted fork, dapat diatur tingkat redamnya.
Suspensi Belakang Bottom-Link Uni-Trak, gas charged shock with piggy-back reservoir and stepless rebound damping
Rem Depan Dual Semi Floating 310mm petal disc
Rem Belakang Single 250 mm petal disc
Panjang x Lebar x Tinggi 2.100 mm x 800 mm x 1.050 mm
Berat 229 kg
Kapasitas Bensin 17 litres
Trail 98 mm
ENGINE
Tipe Liquid-cooled, 4 stroke in-Line Four
Maksimum Power 83.0 kW {113 PS} / 10.200 rpm
Torsi Maksimum 83.0 N.m {8.5 kgf.m} / 8000 rpm
Valve System DOHC, 16 valves
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection 34mmx4 (Mikuni), with dual throttle valves
Sistem Pengapian Digital
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6 – Speed return
Primary Reduction Ratio 1.714 (84/49)
Rasio Gigi Ke-1 2,571 (36/14)
Rasio Gigi Ke-2 1,941 (33/17)
Rasio Gigi Ke-3 1,556 (28/18)
Rasio Gigi Ke-4 1,333 (28/21)
Rasio Gigi Ke-5 1,200 (24/20)
Rasio Gigi Ke-6 1,095 (23/21)
Final Reduction Ratio 3.000 (45/15)
Kopling Wet multi-disc manual