Site icon Zona Motor [dot] net

Sempat Mencoba Beberapa Merk Oli,Akhirnya Paijan Lebih Sreg Dengan Oli Produk Tetangga.

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><em><strong>Paijan<&sol;strong><&sol;em>&comma;sebutan <em>Mas sayur<&sol;em> untuk All New Honda CB150 Streetfire tahun 2015 ini&comma;saat tulisan ini di terbitkan telah mencapai jarak tempuh 9000 kilometer &&num;8220&semi;lebih sedikit&period;&&num;8221&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Dan sepanjang menempuh jarak tersebut&comma;tercatat sudah ada beberapa merk oli yang melumasi mesinnya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sudah bisa di pastikan jika oli pertama yang berada di dalam mesin ini adalah oli produk PT&period;AHM&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dalam buku service&comma;ada 2 kali jatah oli gratis&comma;yakni di<&sol;p>&NewLine;<p>6000 km pertama dan  atau 3 bulan&comma;mana yang tercapai terlebih dahulu&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Jatah oli gratis ke 2 adalah di 12 ribu km dan atau 12 bulan atau mana yang tercapai terlebih dahulu&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tapi <em>Mas sayur<&sol;em> punya trik sendiri dalam soal penggantian oli motor baru&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pada jarak 500 km pertama&comma;<em>Mas sayur<&sol;em> berinisiatif mengganti oli&period;<br &sol;>&NewLine;Dengan alasan untuk membersihkan ruangan mesin dari gram alias serbuk besi part jeroan mesin baru yang bisa saja tercampur di oli dan berpotensi beredar ke seluruh bagian mesin&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pada penggantian di 500 km pertama yang tentu saja tak menggunakan fasilitas oli gratis ini&comma;Mas sayur masih menggunakan oli produk PT&period;AHM&comma;sesuai yang di rekomendasikan pabrikan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Review singkat terhadap berbotol putih ber spesifikasi 10-30 tersebut lumayan&comma;tarikan enteng&comma;meskipun suara mesin agak sedikit kasar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Memasuki bulan ke 3&comma;saat itu angka <em>odometer<&sol;em> baru mencapai 2 ribu-an kilometer&comma;<em>Mas sayur<&sol;em> bergegas ke AHASS terdekat&comma;meminta jatah oli gratis&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dari AHASS&comma;jatah oli yang di dapat jelas masih oli SPX 1 seperti sebelumnya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Oli SPX 1 jatah dari AHASS tersebut bertahan selama 2 ribu km di dalam mesin si Paijan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Naah&period;&period;pada kilometer 4 ribuan&comma;Mas sayur tergoda dengan oli sesat&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Masuklah 110 ml Fastron Techno ke dalam mesin si Paijan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Namun ternyata&comma;oli ini di luar ekspektasi&period;<br &sol;>&NewLine;Dengan menggunakan oli ini&comma;tarikan mesin terasa tak ada perubahan&comma;suara mesin memang agak sedikit halus&comma;namun ada efek yang kurang Mas sayur suka&comma;yakni di suhu sama seperti hari-hari sebelumnya&comma;mesin terasa lebih cepat panas yang di tandai dengan kipas radiator yang lebih cepat menyala&comma;tidak seperti sebelumnya sewaktu memakai oli AHM&period;<&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Dari situ lah Mas sayur memutuskan untuk tidak terlalu lama memakai Fastron Techno ini&period; Hanya 500 km saja&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Selanjutnya&comma;Mas sayur mencoba oli produk tetangga sebelah&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Di kilometer hampir 6 ribu&comma;sebotol Yamalube Sport masuk ke mesin si Paijan atas rekomendasi seorang teman&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Waktu itu&comma;perasaan Mas sayur&comma;agak gimana gitu&&num;8230&semi;<br &sol;>&NewLine;&semi;-&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Mosook&comma;rek&&num;8230&semi; motore Honda pakai oli buatan Yamaha&&num;8230&semi;&quest;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>Apa kata FBY&period;&period;&quest;&quest;<&sol;em><br &sol;>&NewLine;&colon;mrgreen&colon;<&sol;p>&NewLine;<blockquote><p><strong><em>Pergantian oli dari Fastron Techno ke Yamalube Sport ini di lakukan setelah sebelumnya berusaha membersihkan sisa oli sesat di dalam mesin dengan cara&comma;penggantian oli dilakukan pada pagi hari saat mesin benar-benar dingin dan tidak menyala selama lebih dari 6 jam dan di pastikan semua oli bisa di keluarkan&period;<&sol;em><&sol;strong><&sol;p><&sol;blockquote>&NewLine;<p>Di luar dugaan&comma;&&num;8221&semi;rasa&&num;8221&semi; yang di dapat dari penggunaan Yamalube Sport ini lebih baik dari saat memakai Fastron Techno&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tarikan mesin terbilang tak ada perubahan&comma;suara mesin lebih halus&comma;dan kipas radiator tidak cepat menyala yang artinya mesin bisa lebih dingin&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Oli ini sempat bertahan hingga 2500 km di dalam mesin si Paijan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Hingga pada kilometer 8 ribuan&comma;Mas sayur kembali mengganti oli dengan oli produk AHM lagi&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ini Mas sayur lakukan untuk membedakan&comma;bagaimana perbedaan rasa memakai oli produk AHM dan Oli Yamalube Sport &period;<&sol;p>&NewLine;<p>Setelah oli ini terisi ke mesin si Paijan&comma;maka yang Mas sayur rasakan adalah&comma;masih seperti sebelumnya&comma;yakni tarikan mesin tak berubah&comma;suara mesin agak kasar&comma;dan suhu mesin lebih cepat naik&period; Memang soal waktu naiknya suhu ini&comma;Mas sayur tak menggtunakan alat bantu&comma;hanya perasaan saja&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dan anehnya&comma;oli ini ketika mencapai 500 km lebih&comma;suara mesin menjadi sedikit lebih kasar lagi&comma;entah karena volume nya berkurang seperti isu yang beredar jika oli ini gampang menguap&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dan akhirnya&comma;pada kilometer ke 9000&comma;Mas sayur berinisiatif mengganti kembali oli mesin ke Yamalube Sport&comma;dengan pertimbangan matang jika oli ini mempunyai satu kelebihan&comma;yakni  menjaga suhu mesin &&num;8220&semi;sedikit lebih dingin&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ini ceritaku&&num;8230&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Yang punya pengalaman lain&comma;<em>monggo<&sol;em> silahkan di share di kolom komentar&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version