Yamaha Vixion memang bukanlah raja sport 150 cc lagi.

Semenjak rival sejatinya Honda CB150 Streetfire berbenah menjadi All New CB150 Streetfire yang mempunyai tampilan lebih fresh,fitur baru dan iming-iming bahasa marketing DOHC Tekhnologi MotoGP,pelan namun pasti Yamaha vixion yang hanya melakukan perubahan di sektor desain tanpa ada pembaruan di sektor mesin,tergerus angka penjualannya dan akhirnya tergeser dari singgasana dan tahta raja motor sport 150 cc di Indonesia.

Namun perjalanan Yamaha Vixion yang penuh dengan prestasi gemilang sejak tahun 2008 telah menjadikannya legenda di kalangan konsumen pemakai motor sport 150 cc Indonesia.

Sejak akhir tahun 2016,Yamaha Vixion telah mulai tegeser oleh lawannya,dan di awal-awal tahun 2017,Yamaha Vixion harus benar-benar merelakan tahtanya.

Keadaan menjadi semakin “syahdu”ketika Suzuki melahirkan duo GSX yang menang dari sisi power dan harga,makin merana lah Yamaha Vixion.

Puncaknya di bulan Maret 2017,data distribusi sepeda motor nasional kelas sport 150 cc dari AISI menunjukkan hal yang sulit di percaya,dimana angka distribusi Suzuki GSX-S150 yang notabene adalah “anak kemarin sore” jauh meninggalkan angka distribusi sang legenda Yamaha Vixion.

Simak selengkapnya Data AISI 10 besar distribusi motor sport 150 cc bulan Maret 2017 ,

1. Honda CB150R 12,906 unit.
2. Honda CBR150R 5,869 unit
3. Suzuki GSX-S150 3,874 unit.
4. Honda Verza 3,542 unit.
5. Yamaha Vixion 2,268 unit.
6. Suzuki GSX-R150 1,866 unit.
7. Yamaha YZF-R15 1,697 unit.
8. Yamaha Xabre 620 unit.
9. Honda Mega Pro FI 261 unit.
10. Yamaha Byson 25 unit.

Apa yang terjadi sebenarnya ?

Mudah saja di pahami…

Suzuki GSX-S150 pada bulan Maret 2017 adalah distribusi perdananya,dimana animo konsumen masih begitu besar,sehingga wajar saja jika angka distribusinya “meledak”.

Kemudian,Spyshoot Yamaha Vixion baru yang sudah beredar luas di dunia maya dan rumor jika Yamaha Vixion terbaru akan muncul dengan tekhnologi mesin baru otomatis membuat calon konsumen menahan diri untuk membeli motor sport 150 cc,pasti ada yang menantikan kehadiran Yamaha New Vixion terbaru di tahun 2017.

Jadi inilah salah satu penyebab anjloknya angka distribusi Yamaha Vixion di bulan Maret 2017 yang bahkan berada di bawah angka distribusi motor sport murah dari Honda yakni Honda Verza 150.

Lalu bagiamana nasib Yamaha Vixion selanjutnya ?

Jika Yamaha Vixion terbaru yang telah ditunggu-tunggu itu benar-benar memenuhi harapan sebagian besar peminatnya,maka bukan tidak mungkin Yamaha Vixion akan kembali melejit meninggalkan para rivalnya,dan menjadi primadona lagi di kelas naked sport 150 cc di Indonesia.

 

Comment with your Facebook account