Site icon Zona Motor [dot] net

“Pecicilan” Bersama Honda CRF150L di Jayapura Papua, Suspensinya Mantap.(Test Ride Harian Honda CRF150L-Bag I )

Jpeg

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><figure id&equals;"attachment&lowbar;16548" aria-describedby&equals;"caption-attachment-16548" style&equals;"width&colon; 800px" class&equals;"wp-caption alignnone"><img class&equals;"wp-image-16548 size-large" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;12&sol;Test-ride-harian-Honda-CRF150L-Mas-Sayur-Astra-Motor-Papua&period;-1024x576&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"800" height&equals;"450" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-16548" class&equals;"wp-caption-text">Wew&&num;8230&semi;&period;<em>dingklik<&sol;em> mana <em>dingklik<&sol;em> &quest;&quest; TB 165 masih <em>njinjit<&sol;em> balet&period; &quest;<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Pecicilan &quest; Apaan tuch &quest;<&sol;em> &quest; Bagi sobat pembaca yang tinggal di Pulau Jawa atau tumbuh di lingkungan yang banyak dihuni suku Jawa tentu sudah tak asing lagi dengan istilah tersebut&period; Pecicilan artinya mengarah kepada tingkah laku yang hiperaktif alias nggak mau diam&period; Dalam konteks ini&comma;bisa diartikan menggunakan Honda CRF150L sesuai kodratnya sebagai motor untuk melibas medan yang ekstrim dan sesuka hati pengendaranya dalam memperlakukan pengendaliannya&comma;mau <em>ngetrail &lpar;wheely<&sol;em>&rpar; boleh&comma;<em>ngepot<&sol;em> boleh dan lain sebagainya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Mendapatkan pinjaman satu unit Honda CRF150L dari Astra Motor Papua&comma; merupakan sebuah kehormatan bagi <em>Mas Sayur<&sol;em> yang hanya seorang Blogger kelas teri di ujung timur negeri yang biasanya cuma bisa komen &&num;8220&semi;aku kapan &quest; &&num;8221&semi; sampai komennya berkali-kali &quest;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-16551" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2017&sol;12&sol;Peta-Rute-Abepura-ke-Pantai-Holtekam&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"720" height&equals;"1280" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Baiklah&&num;8230&semi;berusaha amanah ketika mendapatkan kepercayaan&comma;<em>Mas Sayur<&sol;em> memulai rangkaian tes ride harian Honda CRF150L ini dengan membawanya jalan-jalan menuju pantai Holtekam di Distrik Muara Tami Jayapura selatan&comma;sekitar 24 kilometer arah timur Abepura&comma; home base <em>Mas Sayur&&num;8217&semi;s blog&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-10927" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2015&sol;09&sol;wpid-jalan-raya-jayapura-muara-tami-jpg&period;jpeg" alt&equals;"" width&equals;"400" height&equals;"225" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Perjalanan menuju Pantai Holtekam memang didominasi oleh jalan aspal mulus&comma;mengingat jalan ini adalah jalan poros menuju perbatasan RI dan negara tetangga Papua New Guenea&period; Tetapi tentu saja jalanan ini tidak 100&percnt; <em>mulus lus&period;&period;<&sol;em> &lpar;baca&colon;mulus sekali&rpar;&period; Ada beberapa titik yang berlobang karena gerusan air&comma;ada pula beberapa titik jalan yang bumpy alias bergelombang&comma;dan yang jelas variasi jalan lurus&comma;menikung&comma;tanjakan dan turunan jelas bisa menjadi salah satu cara merasakan bagaimana performa Honda CRF150L di Jalan Raya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Bagaimana Performa Honda CRF150L di jalan Raya yang lurus dan mulus &quest;<&sol;strong><&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Mempunyai label On-Off Sport Honda 150 cc tentu konsumen sudah paham jika maksudnya adalah Honda CRF150L ini adalah motor yang juoooss di medan <strong>OFF ROAD<&sol;strong> namun tetap <em>ciamik<&sol;em> dan <em>mak nyus<&sol;em> diajak berkendara <strong>ON THE ROAD&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Dalam perjalanan dari Abepura menuju Pantai Holtekam&comma;ada beberapa feeling yang <em>Mas Sayur<&sol;em> dapatkan tentang performa Honda CRF150L di JALAN RAYA yang kondisinya beragam&comma;diantaranya adalah &colon;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-9302" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2015&sol;01&sol;jalan-sepi&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"459" height&equals;"344" &sol;><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>Melahap jalan raya yang mulus dan lurus&comma;biker manapun tentu akan tergoda untuk meraih top speed&period; Honda CRF150L yang dirancang lebih mengutamakan torsi alias tarikan bawah&comma;terasa bernafas pendek dan terasa sangat ngoyo &lpar;berat&rpar; untuk mencapai putaran atas yang maksimum&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Limiter RPM terasa sangat rendah&comma;dalam setiap akselerasi di jalan lurus&comma;<em>Mas Sayur<&sol;em> yang terbiasa mengoperasikan &&num;8220&semi;kendaraan berat&&num;8221&semi;&comma; secara spontan membuka <em>throthle<&sol;em> hampir separuh putaran&comma;dan disitulah selalu kepentok limiter RPM pada Honda CRF150L&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Pada kondisi jalan yang menanjak&comma;disinilah terasa keunggulan Honda CRF150L&period; Mesin yang memang mengutamakan putaran bawah membuat Honda CRF150L terasa sangat ringan saat melahap tanjakan dengan berbagai sudut kemiringan&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Handling secara keseluruhan saat melaju di jalan ramai dan harus meliuk-liuk di keramaian lalu lintas &quest; Ini yang perlu diperhatikan&period; Posisi Honda CRF150L yang tinggi dan stangnya yang lebar&comma;sedikit membuat kikuk bagi Mas Sayur pribadi saat harus selap-selip di keramaian lalu lintas&period; Apalagi rider yang biasa bawa skuter matic imut yang suka <em>srunthal-srunthu<&sol;em>l&comma;saat membawa Honda CRF150L pasti akan sangat kagok&period; Faktor kebiasaan dan adaptasi saja mungkin&comma;<em>yak<&sol;em>&period;&period;  &quest;<&sol;li>&NewLine;<li>Meskipun motor ini tinggi&comma;tapi bobotnya ringan&period; Hanya 122 kg menurut data spesifikasi resminya&comma;dan hal ini juga sangat membantu dalam hal handling terutama bagi pemula&comma;kalau bagi senior sich&comma;mau motor berat juga <em>no problemo&period;<&sol;em><&sol;li>&NewLine;<li>Jalan berlobang&comma;bergelombang alias tidak rata &quest; Don&&num;8217&semi;t worry&&num;8230&semi; Suspensi <em>up side down<&sol;em> di garpu depan dan sistem <em>pro link<&sol;em> di suspensi belakangnya bekerja sangat optimal meredam goncangan&comma;<em>empuk dan mak nyus tenan&period;<&sol;em><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>Sementara ini dulu yang bisa <em>Mas Sayur<&sol;em> rasakan dari memakai Honda CRF150L di jalan raya&period; Akan ada lanjutannya nanti tentang cerita bagaimana Honda CRF150 ketika diajak jalan-jalan di habitat aslinya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Salam dari Jayapura &quest;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version