ZonaMotor.NET – Sobat pembaca dimanapun anda berada, melihat gambar diatas tentu sobat merasa asing dengan penampakan sasis “Deltabox” pada Kawasaki KLX150 BF. Sebenarnya nggak boleh disebut Deltabox,sich….,karena rangka Deltabox sudah dipatenkan oleh Yamaha, jadi kita sebut saja itu sebagai rangka “ala-ala Deltabox” yang merupakan piranti bolt on alias tambahan yang fungsinya unyuk mempercantik tampilan dari Kawasaki KLX150 BF.
Kenapa harus dipercantik ? Apakah rangka asli KLX150 BF kurang cantik ?
Eiiits…..tidak boleh seperti itu sodara….selera modif setiap isi kepala itu berbeda, dan kita harus menghargai hasil imaginasi, kreasi dan modifikasi sesama saudara pecinta roda 2, selama modifikasi tersebut tidak melanggar hukum tidak membahayakan bagi orang lain…..oke..?
😊
Gambar diatas adalah penampakan dari sesosok Kawasaki KLX150 BF milik salah seorang teman di Jayapura, sebut saja namanya Rajab…profil lengkapnya silahkan klik DISINI.
Usut punya usut, bro Rajab awal mulanya membeli satu unit Kawasaki KLX150 BF ini dalam kondisi baru pada tahun 2015 dengan harga waktu itu sekitar 37 jutaan OTR Jayapura.
Ini penampakannya dalam kondisi standard,hanya dengan sedikit tambahan decal sticker.
Dan tak lama berselang, bro Rajab langsung memodifikasi tunggangan barunya…
Aliran modifnya apakah ?
Naaah….berhubung bro Rajab ini meskipun punya motor trail tapi dia tidak pernah ngetrail di Medan off riad, atau dengan kata lain ia hanya menggunakan motor trailnya sebagai komuter di jalan raya, tentu saja aliran modifnya mengarah pada Supermoto, mudah dilakukan… cukup dengan mengganti roda dengan diameter lebih kecil dan ban on road…
Dengan tambahan pemasangan decal sticker yang lebih semarak,maka jadilah penampakannya seperti berikut ini.
Pada akhirnya, jiwa muda yang dinamis membuatnya merasa jenuh dan ingin mencoba modifikasi lain yang berbeda.
Kali ini, bro Rajab ingin menjadikan tunggangannya terlihat lebih kekar dengan tambahan rangka “ala-ala Deltabox” Bolt on dengan diimbangi dengan penggantian ban menjadi ban semi trail yang membuat tampilan sang kuda besi semakin kekar dan sangat.
Penampakannya sepertinya gambar diatas, dan dari sisi kiri, seperti inilah penampakannya.
Bagi sobat pembaca yang penasaran dengan data modifikasinya, Monggo silahkan disimak…
Ban semi trail merk Swallow Depan dan Belakang
Velg expedition 17
Gear Wild Wood
Noken As Kawahara.
Karbu Kawahara PWK 28
CDI BRT non limiter.
Spakbor depan KX85.
SWING ARM Delkevic.
Hand Guard Akserbis.
Selang Rem TDR.
Master rem KTC.
Stang ProTaper KW 2.
Rangka Deltabox bolt on.
Lampu depan LED aftermarket.
Dan untuk semua itu, bro Rajab harus rela merogoh koceknya dan mengeluarkan sekitar 12 juta Rupiah,mas bro…,dengan catatan biaya sebesar itu adalah harga semua part ketika sudah sampai di Jayapura yang bisa membengkak sampai 2 kali lipat karena ongkos kirim dari luar Papua ke Papua.
Semoga menginspirasi…