Site icon Zona Motor [dot] net

Kisah Panjang Alvaro Bautista, “Terbuang” dari MotoGP , Menjadi Bintang di WSBK 2019.

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p><i>ZonaMotor&period;NET<&sol;i> &&num;8211&semi; Alvaro Bautista sedang naik daun&comma; &&num;8220&semi;terbuang&&num;8221&semi; dari MotoGP di akhir musim 2018 karena timnya mengundurkan diri dari ajang balap motor prototipe paling bergengsi sejagad dan tak dilirik oleh tim &&num;8211&semi; tim yang berlaga di MotoGP&comma; pada akhirnya ia &&num;8220&semi;turun kasta&&num;8221&semi; ke balap motor produksi massal WSBK dan bernaung dibawah bendera tim Aruba Racing yang menggunakan Ducati Panigale V4 R&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Performa Bautista di WSBK bersama Aruba Racing menggunakan Ducati Panigale V4 R tak terbendung sejak awal&period;<&sol;p>&NewLine;<p>4 seri awal gelaran balap WSBK dimulai dari Australia&comma; Thailand &comma; Aragon dan Belanda yang digelar 2 kali Race &comma; podium pertama disapu bersih oleh Bautista bersama Ducati Panigale V4 R&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dominasi Bautista ini tak lepas dari pengalamannya di MotoGP&comma; faktor rider&&num;8230&semi;&comma; Walaupun faktor tunggangan juga tak bisa dikesampingkan&period; Lihat saja rekan se tim tim Bautista yakni Chaz Davies yang belum bisa berbuat serupa Bautista walaupun menggunakan motor yang sama&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sesuai judul&comma; berikut adalah kisah panjang perjalanan karier balap Alvaro Bautista yang admin kumpulkan dari berbagai sumber&period;<&sol;p>&NewLine;<p><b>Kejuaraan Dunia 125 cc<&sol;b><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;2019&sol;04&sol;21&sol;kisah-panjang-alvaro-bautista-terbuang-dari-motogp-menjadi-bintang-di-wsbk-2019&sol;2&sol;"><em><strong>NEXT PAGE &gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;<&sol;strong><&sol;em><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--nextpage--><&sol;p>&NewLine;<p>Alvaro Bautista lahir di Spanyol&comma; 21 November 1994&period; Memulai karir balap profesional di kelas GP125 pada 2002 bersama Aprillia&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-21393" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;alvaro-bautista-17011198828532363832&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"536" data-temp-aztec-id&equals;"ad27cfb4-d921-4316-8f11-ed69dfbeb6af" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Setelah tiga balapan musim 2002&comma; dilanjutkan dengan musim debut 125cc bersama Aprilia Seedorf Racing pada 2003&comma; Bautista telah menjadi langganan 10 besar&period; Ia juga menorehkan podium Grand Prix pertamanya dengan finis kedua di Donnington Park&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-21394" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;alvaro-bautista-1-18894245533504024027&period;&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"535" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2005&comma; Alvaro Bautista berganti tunggangan dari Aprilia<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> ke Honda&comma; Bautista tidak sekalipun naik podium&period; Hasil terbaiknya hanya finis keempat di Assen&comma; dan membuatnya turun hingga peringkat ke-15 klasemen akhir&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21396 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;alvaro-bautista-celebrates-1372299930202614701&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2006 adalah<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> musim pertama Bautista dengan Aspar&comma; dan kembali menggunakan Aprilia&period; Bergabung dengan tim yang ideal&comma; Bautista langsung unjuk gigi dengan kemenangan pada dua balapan pembuka<&sol;span> dan berbuah manis pada akhir musim dengan menjadi juara dunia GP125 musim 2006&period;<&sol;p>&NewLine;<p><b>Kejuaraan Dunia 250 cc&period;<&sol;b><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2007 Alvaro Bautista naik kelas ke GP250 &comma; masih bersama tim Aspar&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21397 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;alvaro-bautista-1-31272562863172736802&period;&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Bautista mempersembahkan podium pertama di Jerez&comma; yang dilanjutkan hasil serupa di Turki dan Tiongkok&period; Ia juga menorehkan dua kemenangan di Italia dan Portugal&comma; hasil tersebut mengantarnya menuju peringkat empat klasemen akhir pada musim debut di kelas menengah&period;<&sol;span> <span style&equals;"color&colon; &num;666666&semi; font-family&colon; Roboto&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 17px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-variant-ligatures&colon; normal&semi; font-variant-caps&colon; normal&semi; font-weight&colon; 400&semi; letter-spacing&colon; normal&semi; orphans&colon; 2text-indent&colon; 0px&semi; text-transform&colon; none&semi; white-space&colon; normal&semi; widows&colon; 2&semi; word-spacing&colon; 0px&semi; -webkit-text-stroke-width&colon; 0px&semi; background-color&colon; &num;ffffff&semi; text-decoration-style&colon; initial&semi; text-decoration-color&colon; initial&semi; display&colon; inline&excl;important&semi; float&colon; none&semi; text-align&colon; left&semi;">Performanya yang terus meningkat membuatnya dianugerahi penghargaan <i>Rookie of the Year<&sol;i> kelas 250 cc di MotoGP award 2007<&sol;span>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2008 masih di kelas GP250&comma; Bautista mendapatkan lawan sepadan&comma; yakni mendiang Marco Simoncelli yang pada akhirnya mengalahkannya di akhir musim&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21398 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;alvaro-bautista-1-4274586722253680927&period;&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2009 yang merupakan musim <span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">ke tiga nya di kelas menengah&comma; Bautista masih mengincar gelar juara dunia keduanya&period; Meski meraih dua kemenangan di Jepang dan Catalunya&comma; ia berada di peringkat keeempat pada klasemen akhir&comma;di bawah Hiroshi Aoyama&comma; sang juara dunia&comma; Marco Simoncelli&comma; dan Hector Barbera&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><b>Kelas Primer &lpar;MotoGP&rpar;&period;<&sol;b><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;2019&sol;04&sol;21&sol;kisah-panjang-alvaro-bautista-terbuang-dari-motogp-menjadi-bintang-di-wsbk-2019&sol;3&sol;"><em><strong>NEXT PAGE &gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;<&sol;strong><&sol;em><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--nextpage--><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Meski bukan juara dunia GP250 di musim 2009&comma; tahun 2010 Bautista tetap mendapatkan promosi naik ke kelas utama&comma; pada masa itu di sebut kelas primer&period; Bautista bergabung bersama Tim Rizla Suzuki mendampingi pembalap senior &comma; Loris Capirossi&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sebenarnya pada tahun 2010 inilah kelas Moto2 dimulai sebagai kelas menengah kejuaraan balap motor dunia dengan perubahan regulasi pada kelas 250 dan meniadakan kelas GP125&period; Bautista bisa langsung naik ke kelas utama karena ia telah menjalani kelas menengah &lpar;250 cc&rpar; selama 3 tahun dengan gemilang&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Bautista menjalani musim perdana di kelas utama bersama Suzuki dengan hasil<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> terbaiknya finis kelima di Catalunya dan Sepang&period; Bautista mengakhiri musim perdananya di MotoGP dengan peringkat ke-13 di klasemen akhir dengan koleksi 85 poin&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2011 masih bersama Rizla Suzuki&comma; namun Bautista mengalami<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> kecelakaan parah jelang balapan pertama di Qatar&comma; Bautista harus absen di Losail dan Jerez akibat cedera patah tulang femur kiri&period; Pembalap Spanyol itu kembali menutup musim di peringkat ke-13&comma; meski dengan jumlah poin lebih sedikit&comma; 67&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21400 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;motogp-british-gp-2012-casey-stoner-repsol-honda-team-2164875011256186550&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Tahun 2012&comma; Bautista Hijrah ke Gresini Honda&period; <span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Keputusan tersebut terbukti jitu&comma; di mana pada musim perdananya bersama Honda Gresini&comma; Bautista menorehkan pole di Silverstone&comma; satu-satunya pole position miliknya di MotoGP<&sol;span>&period; Bersama Honda Gresini pula pada musim 2012&comma; Bautista menjejakkan kakinya di podium untuk pertama kalinya setelah finish ke tiga di Misano&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21401 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;motogp-japanese-gp-2012-podium-winner-dani-pedrosa-second-place-jorge-lorenzo-third-place3203092567938184401&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" data-temp-aztec-id&equals;"58bcc29e-7ca9-46c1-b1e2-7ce77c5e9212" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Pada race di Jepang 2012&comma; Bautista kembali meraih podium ke-3&period;<br &sol;>&NewLine;<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Bautista menempati peringkat kelima klasemen akhir 2012 dengan 178 poin&comma; musim tersuksesnya di MotoGP&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Musim 2013 Bautista masih bersama Gresini&comma; namun ia tak mampu finish di podium&comma; hasil terbaiknya musim 2013 adalah<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> dua kali finis ke empat di Laguna Seca dan Motegi<&sol;span>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2014&comma; prestasi Bautista bersama Honda Gresini menurun&comma; meskipun ia sempat berhasil meraih podium ke-3 di Perancis&period; Bautista mengakhiri musim 2014 pada posisi 11 di klasemen akhir&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21402 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;motogp-grand-prix-du-qatar-2015-alvaro-bautista-aprilia-grand-prix-du-qatar4017195658191901230&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Musim 2015&comma; Gresini bercerai dengan Honda dan menjadi tim pabrikan Aprilia&period; Bertahan dengan tim&comma; performa Bautista jauh dari kata memuaskan&period; Ia hanya dua kali menembus 10 besar di Catalunya dan Inggris&comma; serta menuntaskan musim di posisi ke-16&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2016&comma; performa Bautista menggeber Aprillia Gresini<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> sedikit membaik&comma; dengan torehan terbaik finis ketujuh di Jepang<&sol;span>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21403 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;motogp-argentinian-gp-2017-alvaro-bautista-aspar-racing-team7205464493851071463&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"533" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Tahun 2107&comma; Bautista meninggalkan Gresini kembali ke Aspar&comma; tim yang membesarkan dirinya&period; Mengendarai motor Italia&comma; Ducati Desmosedici GP17&comma; <span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Bautista mengawali musim dengan posisi keempat di Argentina&period; Performanya sepanjang 2017 cukup apik&comma; dengan tujuh kali finis 10 besar&comma; ia menutup musim di peringkat ke-12&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Musim 2018&comma; Bautista masih bersama Aspar&period; <span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;">Namun&comma; masa depan Bautista terancam menyusul mundurnya Aspar &lpar;Angel Nieto Team&rpar; dari MotoGP setelah 2018&period; Tak punya opsi musim depan&comma; Bautista<&sol;span> memutuskan meninggalkan MotoGP dan memilih hijrah ke WSBK bersama tim Pabrikan Ducati&comma; Aruba Racing&period; Uniknya&comma; Bautista justru mendapat kesempatan menjadi pembalap pengganti di tim Ducati Corse pada seri MotoGP Phillip Island menggantikan Jorge Lorenzo yang cidera dan berakhir dengan finish ke &&num;8211&semi; 4 dengan performa yang hampir mengimbangi pembalap pabrikan Ducati&comma; Andrea Dovizioso&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Balapan terakhir Bautista di MotoGP pada musim 2018 di Valencia berakhir dengan DNF pada balapan yang diwarnai hujan sejak awal balapan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Berakhirlah perjalanan Bautista di MotoGP&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Mengawali Karir di WSBK<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;2019&sol;04&sol;21&sol;kisah-panjang-alvaro-bautista-terbuang-dari-motogp-menjadi-bintang-di-wsbk-2019&sol;4&sol;"><em><strong>NEXT PAGE &gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;&gt&semi;<&sol;strong><&sol;em><&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--nextpage--><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21404 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;alvaro-bautista-arubait-raci-11381285924648377511&period;jpg" width&equals;"800" height&equals;"534" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>Mengawali karirnya di WSBK&comma; saat melakukan<span style&equals;"color&colon; &num;272727&semi;"> tes pertamanya bersama tim WorldSBK Ducati di Jerez&comma; Bautista langsung mengungguli rekan satu timnya&comma; Chaz Davies&period;<&sol;span><&sol;p>&NewLine;<p>Saat Balapan WSBK 2019 resmi bergulir&comma; Bautista langsung mendominasi dengan menyapu bersih podium 1 pada 2 race dari 4 seri yang sudah berlangsung hingga April 2019&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Credits &colon; motorsport&period;com<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-21405" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;screenshot&lowbar;20190421-05554025267653444683599293&period;&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"770" height&equals;"653" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>ALVARO BAUTISTA<&sol;p>&NewLine;<table border&equals;"0">&NewLine;<tbody>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2018<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – Angel Nieto Team – 12th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2017<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – Pull&amp&semi;Bear Aspar Team – 12th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2016<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – Aprilia Racing Team Gresini – 12th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2015<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – Aprilia Racing Team Gresini – 16th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2014<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – GO&amp&semi;FUN Honda Gresini – 11th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2013<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – GO&amp&semi;FUN Honda Gresini – 6th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2012<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – San Carlo Honda Gresini – 5th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2011<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – Rizla Suzuki MotoGP – 13th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2010<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>MotoGP World Championship – Rizla Suzuki MotoGP – 13th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2009<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>250 GP World Championship – Mapfre Aspar Team – 4th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2008<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>250 GP World Championship – Mapfre Aspar Team – 2nd<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2007<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>250 GP World Championship – Master Mapfre Aspar – 2nd<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2006<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td><strong>125 GP World Championship – Master MVA Aspar – 1st<&sol;strong><&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2005<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>125 GP World Championship – Seedorf Tiempo Holidays – 15th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2004<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>125 GP World Championship – Seedorf Racing – 7th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<tr>&NewLine;<td><strong>2003<&sol;strong> –<&sol;td>&NewLine;<td>125 GP World Championship – Seedorf Racing – 20th<&sol;td>&NewLine;<&sol;tr>&NewLine;<&sol;tbody>&NewLine;<&sol;table>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version