Site icon Zona Motor [dot] net

Mencoba Honda Genio, Lebih Lincah dari Honda BeAt.

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>&lbrack; <em>Jayapura &&num;8211&semi; ZonaMotor&period;NET<&sol;em> &rsqb; &&num;8211&semi; Sobat pembaca dimanapun anda berada&comma; menyambung tulisan sebelumnya tentang peluncuran Honda ADV150 dan Honda Genio di Jayapura Papua&comma; pada akhirnya admin mendapatkan kesempatan menjajal alias test ride Honda Genio meskipun secara singkat&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>BUKAN PENGGANTI SCOOPY TAPI PENERUS HONDA BEAT POP&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Informasi yang terungkap pada sesi press conference yang digelar Astra Motor Papua tentang Honda Genio&comma; terungkap jika Honda Genio bukanlah varian yang akan menggantikan Honda Scoopy&period; Bahwasanya sebelumnya beredar dugaan di kalangan konsumen jika Honda Genio yang secara desain mirip Honda Scoopy di duga merupakan generasi penerus Honda Scoopy&comma; namun ternyata bukan&period; Honda Genio merupakan pengganti dari Honda BeAt Pop yang sudah hilang dari website resmi AHM sejak bulan Juli 2019 yang lalu&period;Ini terungkap dari pernyataan Erick Winardi Kusumo selaku Manager Marketing Astra Motor Papua&period;&&num;8221&semi;<em>Honda Genio adalah pengganti Honda BeAt Pop yang sudah discontinue&comma; bukan penerus Honda Scoopy&&num;8221&semi;&comma;<&sol;em> ujar Pak Erick dalam konferensi pers di Cafe Cartenz&comma; Sabtu 19 Oktober 2019&period;<&sol;p>&NewLine;<p><em>Naaah &period;&period;kan<&sol;em>&period;&period;&comma; jadi bagi sobat pembaca yang terlanjur punya persepsi jika Honda Genio adalah penerus Honda Scoopy&comma; mulai saat ini harus merubah anggapan tersebut&period;<&sol;p>&NewLine;<p>TEST RIDE SINGKAT HONDA GENIO<&sol;p>&NewLine;<p>Dengan klaim jika Honda Genio adalah varian berbobot paling ringan diantara semua skutik Honda buatan AHM &lpar;efek dari pemakaian rangka eSAF&rpar;&comma; maka Mas Sayur ingin membuktikan sendiri seberapa besar pengaruhnya terhadap handling&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-22255" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;10&sol;IMG201910191816274&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"2740" height&equals;"1936" &sol;><&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>RIDING POSITION&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dengan dimensi mungil layaknya Honda Scoopy&comma; Honda Genio menyuguhkan posisi berkendara yang nyaman dengan posisi kaki sempurna menapak ke tanah meskipu Honda Genio menggunakan velg ring 14&&num;8243&semi; &comma;lebih lebar dari Honda Scoopy yang menggunakan velg 12&&num;8243&semi;&period; Friendly banget dengan mayoritas postur tubuh ABG di Indonesia&comma; sesuai dengan target pasar Honda Genio yakni generasi muda milenial&period;<&sol;p>&NewLine;<p>HANDLING&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Disini intinya&period;s Sayur sedikit kaget ketika mulai mengendara Honda Genio&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Terasa sangat ringan&comma; bahkan menurut <em>Mas Sayur<&sol;em> ini lebih ringan dari Honda BeAt&period;<&sol;p>&NewLine;<p><amp-instagram data-shortcode&equals;"B361&lowbar;Eehufr" data-captioned layout&equals;"responsive" width&equals;"600" height&equals;"600"><button overflow type&equals;"button">See more<&sol;button><&sol;amp-instagram><&sol;p>&NewLine;<p>Bermanuver di <em>cone<&sol;em> pembatas arena slalomnya kompetisi safety riding teras sangat mudah dan lincah&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Disinilah <em>Mas Sayur<&sol;em> secara pribadi mengakui jika rangka eSAF Honda Genio benar &&num;8211&semi; benar memberikan efek ringan di bobot dan handling yang lincah&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Berhubung ini test ride singkat&comma; jadi yag Mas Sayur dapatkan sementara hanya itu&period; Tentang Konsumsi Bahan Bakarnya&comma; sich sepertinya memerlukan pengetesan lebih lanjut dan tak bisa didapatkan di momen ini&period; Yang jelas&comma;klaim pabrikan adalah 59&comma;1 km&sol;liter untuk konsumsi BBM New Honda Genio&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Jangan tanya top arep lah ya&&num;8230&semi;&period;&comma;ini motr matic yang sejatinya digunakan emak &&num;8211&semi; emak ke pasar &comma; para ABG ke sekolah atau jalan jalan santai sore&comma; bukan untuk mengail top speed dan <em>biyayakan<&sol;em> &lpar;<em>bahasa Jawa &colon; begajulan<&sol;em>&rpar; adu kebut di jalan raya&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;3 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version