Musim MotoGP 2023 telah berakhir, dan Fransesco Bagnaia dinobatkan sebagai kampiun MotoGP 2023. Yess…double winner Peco bersama Tim Ducati Lenovo dengan kuda besi andalan Ducati Desmosedici.
Namun pemberitaan dan perbincangan paling riuh pasca berakhirnya MotoGP musim 2023 bukanlah tentang siapa juaranya. Tetapi yang paling diperbincangkan banyak pecinta olahraga balap motor terkencang sejagad ini adalah debut Marq Marquez diatas tunggangan barunya, yakni Ducati Desmosedici milik Tim Pramac Racing.
Hampir semua pecinta MotoGP penasaran, bagaimana debut perdana Marquez diatas Ducati Desmosedici.
Yupp… , Marq Marquez telah deal pindah ke tim Pramac Racing dan akan mengarungi musim MotoGP 2024 menunggangi Ducati Desmosedici.
Sesuai tradisi di MotoGP, pasca musim berakhir ada sesi tes bagi pembalap untuk menjajal motor tunggangannya di musim depan, termasuk bagi pembalap yang pindah ke tim baru.
Tak terkecuali Marq Marquez. Sesi tes Valencia yag digelar 2 hari pasca balapan terakhir MotoGP 2023 adalah momen pertama kalinya Marq Marquez menunggangi Ducati Desmosedici yang akan digebernya musim depan.
Setelah 10 tahun mebela Honda dan menunggangi Honda RC213 V, tentu Marq Marquez merasakan perbedaan antara Honda dan Ducati.
Dan hasil akhirnya sangat mencengangkan, Marquez berhasil menjadi tercepat ke-4 dan Bahkan sempat mencetak fastest lap di pertengahan sesi tes.
Usai Tes, Marquez nampak puas dan tersenyum, menandakan hasil positif dari pekerjaannya hari itu.
Begini Perbedaan Honda RC213V vs Ducati Desmosedici GP23 Menurut Marq Marquez.
Selanjutnya, Marquez berbicara ke media secara black blakan tentang perbedaan tunggangannya yang lama (Honda RC213V) dan Motor barunya yakni Ducati Desmosedici GP23.
Dilansir dari motosan.es ,Marquez mengakui jika motor Desmosedici memiliki mesin yang sangat bagus dan membuatnya sangat nyaman.
Mesin Bagus dan Nyaman.
“Mesinnya sangat bagus, sangat nyaman. Tidak hanya throttle, tetapi juga bagian depan.”
“Posisi mesin tidak terlalu berlebihan dibandingkan dengan Honda. Sangat mudah, arah antara tikungan 9 dan 10, dan 13.”
“Awalnya seperti mengendarai sepeda,” tutur Marquez.
Ergonomi Honda Lebih Baik.
Tapi menurut Marquez, Honda memiliki sisi yang lebih baik di beberapa aspek tertentu seperti jarak antar lengan hingga tarikan gas yang cepat.
“Tapi Honda jauh lebih baik , terutama pada jarak antar lengan.”
“Ada titik reaksi dengan roda, seperti di tikungan 8, di sana dengan bagian belakang Anda akan mengambil keuntungan.”
“Dengan Honda, saya bisa menyentuh gas dengan sangat cepat , dan dengan kecepatan Honda, yang terkadang bagus saat Anda harus mencengkeram , Anda bisa menggunakan sentuhan gas dan terus berbelok.
“Dan jika Anda berdiri, itu memberi Anda waktu untuk kembali,” terang Marquez.
Pengereman Ducati Desmosedici GP23 Lebih Kuat.
Meski begitu, Marquez mengaku sangat suka pengereman motor Ducati yang kuat jika dibandingkan dengan Honda.
“Tapi pengeremannya, saya sangat menyukainya. “
“Ini sangat kuat, di Honda sangat mudah tetapi pengeremannya tidak terlalu kuat,” jelasnya.