		<div class="wpcnt">
			<div class="wpa">
				<span class="wpa-about">Iklan</span>
				<div class="u top_amp">
							<amp-ad width="300" height="265"
		 type="pubmine"
		 data-siteid="126917133"
		 data-section="1">
		</amp-ad>
				</div>
			</div>
		</div><p style="text-align: center;">(<em>Gambar hanya ilustrasi</em>)</p>
<p>Bro .. lagi hangat pembahasan tentang Honda BeAt 150 dikalangan pecinta sepeda motor di tanah air. Sumber balasannya dari seorang <a href="https://www.iwanbanaran.com/2023/07/31/terawangan-jebol-iwb-mencium-pergerakan-new-honda-beat-2024-body-berubah/" target="_blank" rel="noopener"><em>blogger</em></a> otomotif papan atas di tanah air. Konon kabarnya, untuk model tahun 2024 nanti, Honda BeAt akan mengalami perubahan di sektor mesin menjadi 150 cc.</p>
<p>Wow&#8230; membengkak dong mesinnya ? ð Dan secara logika ataupun tekhnis, jika memang benar akan seperti itu tentu akan disertai dengan perubahan desain. Dan penamaannya tentu akan menggunakan embel-embel frase ALL NEW ð. Paling tidak nanti aka menjadi ALL NEW BEAT 150 , kira-kira seperti itu , hehehe&#8230; *Jika benar seperti itu (mesin jadi 159 cc).</p>
<p><strong><em>Baca juga</em> : <a href="https://wp.me/p8AwWx-6MT" target="_blank" rel="noopener">Sejarah Perjalanan Honda BeAt Dari Tahun ke Tahun.</a></strong></p>
<h2>Kecil Kemungkinan Jadi 150 CC, Paling Mentok Jadi 125 cc.</h2>
<p>Secara pribadi,Mas Sayur kurang begitu yakin dengan kemungkinan Honda BeAt akan menjadi 150 cc di model selanjutnya.</p>
<p>Opini pribadi <em>Mas Sayur</em> adalah, jika pun Honda BeAt mesinnya akan dimelarkan, paling mentok nanti aka jadi 125 cc, bukan 150 cc.</p>
<h2>&#8220;Teori Konspirasi &#8220;, Menjadi 150 cc, Sebagai Cara Halus Ganti Rangka.</h2>
<p>Meskipun ada yang berteori (anggap saja teori konspirasi otomotif Indonesia ðð) bahwa kemungkinan perubahan Honda BeAt menjadi 150 cc ini adalah &#8220;cara halus&#8221; Honda AHM untuk berganti rangka dari eSAF ke non eSAF. (Cek aja tulisannya <a href="https://motomazine.com/2023/12/03/menyeruak-gosip-honda-beat-150-ganti-sasis-secara-halus/" target="_blank" rel="noopener"><em><strong>DI SINI</strong></em></a>).</p>
<p>Sobat pembaca tentu tahu tentang gonjang-ganjing dan riuhnya problematika yang dialami rangka eSAF.Yang pada akhirnya melahirkan <a href="https://zonamotor.net/2023/10/25/ahm-rilis-new-scoopy-dengan-garansi-rangka-5-tahun/" target="_blank" rel="noopener"><strong>GARANSI RANGKA 5 TAHUN</strong></a>. <em>Hehehe</em>.</p>
<h2>Bukan Gosip Baru.</h2>
<p>Sejatinya, gosip peningkatan kubikasi mesin Honda BeAt bukan hal baru. Bahkan tahun 2015 <em>Mas Sayur</em> sudah mendengar gosip serupa,dan sudah pernah menulis tentang hal itu.</p><div class="f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index="2" style="float: none; margin:300px 0 300px 0; text-align:center;">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> 
<!-- in article bakul kangkung 3 --> 
<ins class="adsbygoogle" 
 style="display:block" 
 data-ad-client="ca-pub-8846700859688899" 
 data-ad-slot="9133788950" 
 data-ad-format="auto"></ins> 
<script> 
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 
</script>
</div>

<p><em><strong>Baca</strong></em> : <a href="https://zonamotor.net/2015/10/12/honda-beat-akan-membengkak-menjadi-125-cc-perlu-atau-nggak-sich/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Gosip Honda BeAt 125 cc, Perlu kah ?</strong></a></p>
<p>Dan kini, berbagai situs mulai ramai membahas Honda BeAt 150 cc. Kita tunggu saja kebenarannya tahun depan.</p>
<p><em>Wait and see saja</em>.</p>
<p>Tapi.., <em>Mas Sayur</em> lebih yakin jika nanti Honda BeAt naik cc, tidak akan jadi 150 cc, tapi 125 cc saja.</p>
<h2>Ini Alasannya.</h2>
<p>Jadi begini, ada beberapa hal yang membuat Mas Sayur yakin Honda BeAt tidak akan membengkak menjadi 150 cc, dan kalaupun dinaikkan cc mesinnya hanya 125 saja.</p>
<h3>Pertama.</h3>
<p>Honda BeAt adalah varian entry level, varian termurah yang mengutamakan kemudahan dan simplisitas dalam pemakaian harian.</p>
<p>Kemudahan dan simplisitas penggunaan ini didukung oleh desain bodi yang kecil,ramping dan lincah.</p>
<p>Jika ditingkatkan menjadi 150 cc, otomatis akan terjadi perubahan desain bodi yang menyesuaikan untuk proporsionalnya.</p>
<p><em>Kan nggak lucu matic 150 cc bodine sekecil BeAt 110 cc ?</em> ð</p>
<p>Dan dengan desain bodi berubah melar dan makin gede, maka seolah olah jadi kurang gesit dan lincah melibas jalanan crowded ditengah perkotaan.</p>
<h3>Ke dua.</h3>
<p>Kalau dinaikin jadi 150 cc, mau pake mesin apa ?</p>
<p>Hayooo lo&#8230; ð</p>
<p>Mesin Vario/PCX/ADV 150 sudah tidak diproduksi lagi.</p>
<p>Lebih nggak mungkin lagi kalau mau pake mesin 160 cc 4 klep, ya kan ? ð</p>
<h3>Ke tiga</h3>
<p>Opsi Paing logis jika &#8220;memaksa&#8221; Honda BeAt naik cc dan ganti rangka adalah menjadi 125 cc dengan memakai mesin Vario 125.</p>
<p>Saat ini Vario 125 masih diproduksi oleh AHM , dan tentu bukan hal sulit mengkondisikan hal yang kita bahas diatas.</p>
<h3>Ke empat.</h3>
<p>Jika Honda BeAt naik kubikasi jadi 150 cc, otomatis harga ada terkerek naik.</p>
<p>Bukan lagi varian <em>Entry level</em>, dan akan agak sulit bagi pabrikan menentukan posisi harganya.</p>
<p><em>Wani Piro</em> ?? ð¤ð¤</p>
<p>Tapi ini semua anggaplah hanya <em>omong klobot</em> (BHS Jawa : obrolan ngalor ngidul/ basa basi).</p>
<p>Nggak perlu ditanggapi berlebihan.</p>
<p><em>Wait and see aja, toh kalaupun nanti motornya muncul beneran, kalian juga belum tentu beli, ya kan ? </em> :mrgreen:</p>
<!--CusAds0-->
<div style="font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;"></div>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.2 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:0px;">

</div>


Gosip Honda BeAt 2024 Jadi 150 cc ? Enggak Lah.. Paling 125 cc Saja, Ini Alasannya.
