Sobat pembaca sekalian, jumpa lagi dengan Mas Sayur yang mengisi blog sederhana ini dengan cerita -cerita ringan. Kali ini ceritanya adalah tentang penyebab dan solusi rem cakram kurang pakem.
Baca Juga : Cerita Piringan Cakram Yang Mengalami “Penuaan Dini“ 🤭😁😁
Rem Adalah “Nyawa”.
Di lingkungan sekitar Mas Sayur, jika sudah membahas tentang rem motor, ada ungkapan yang unik. Yaitu , Rem adalah “nyawa” bagi pengendaranya.
Baca juga : Tips Menjaga Agar Rem Cakram Tidak Cepat Aus.
Tidak berlebihan juga sih, ya.. Karena arti ungkapan itu menunjukkan betapa besarnya peranan rem bagi pemotor itu sendiri. Yang bahkan bisa berdampak pada pengguna jalan yang lain.
Penyebab Rem Cakram Kurang Pakem.
Dan ketika rem motor kita kurang pakem, maka kita harus segera memeriksanya.
Ada apa gerangan ?
Luangkan sedikit waktu untuk mengecek rem motor kita, sebelum memulai perjalanan dengan sepeda motor kita.
Baca Selanjutnya >>> SUMBER MASALAH.
Sumber Masalah.
Rem cakram yang kurang pakem , masalahnya bisa berasal dari beberapa hal. Antara lain :
Kampas Rem.
- Jika kampas rem masih tebal.
Kampas masih tebal tapi tidak pakem, penyebabnya bisa jadi karena kualitas material kampas rem yang rendah (tidak orisinal).
Sebaiknya ganti kampas rem dan menggunakan produk orisinal.
Di lain sisi, motor yang lama tidak digunakan bisa menyebabkan rem cakram tidak pakem.
Maka, sebelum memulai perjalanan, sebaiknya lakukan beberapa kali pengereman agar permukaan terluar kampas rem yang sudah kaku bisa terkikis.
- Jika masalahnya adalah kampas rem yang sudah “habis” , solusinya ya ganti.
Nggak ada jalan lain. Rekomendasinya adalah ganti dengan genuine part, ya 😊
- Jika setelah diganti masih kurang pakem juga , pakai dulu beberapa kilometer.
Itu artinya butuh penyesuaian .Yaitu antara permukaan kampas rem baru yang masih rata dengan permukaan cakram yang kemungkinan sudah baret dan tidak rata lagi.
- Jika sudah dipakai “agak lama” tapi masih belum pakem juga, sumber masalahnya bisa jadi ada padapoin ke -2, yaitu :
Gelembung Udara Dalam Saluran Minyak Rem.
Kebanyakan pemakai dan bengkel umum meyebut hal ini dengan istilah ” masuk angin” 😁
Penyebab terjadinya rem cakram “masuk angin” :
Ketika rem bekerja terlalu panas, dapat memanaskan minyak rem hingga mendidih.
Hal ini menyebabkan ada udara dari gelembung minyak rem yang mendidih.
Gelembung udara itu dapat menahan dorongan minyak rem ke kaliper di slang.
Dalam banyak kasus bisa menyebabkan rem blong. Artinya tidak berfungsi sama sekali. 😱
Selanjutnya >>> Mengatasi Rem Cakram ” Masuk Angin”.
Penanganannya rem cakram masuk angin :
Keluarkan sedikit minyak rem lewat kaliper. Tapi perlu hati-hati agar tidak kemasukan udara lebih banyak.
Caranya : Kendurkan mur nipple di caliper hingga terlihat cairan minyak rem dari dalam akan keluar.
Tekan tuas rem sampai habis dan minyak rem akan keluar. Setelah itu, tahan tuas rem dan kencangkan mur nipple.
Lalu tekan-tekan tuas rem hingga terasa agak keras yang artinya saluran rem hingga kaliper terisi penuh minyak rem.
Salam dari Jayapura.
DISCLAIMER :
JIKA ANDA RAGU DAN TIDAK BERANI MELAKUKAN SENDIRI, BAWA KE BENGKEL YANG ANDA PERCAYA.
😊