		<div class="wpcnt">
			<div class="wpa">
				<span class="wpa-about">Iklan</span>
				<div class="u top_amp">
							<amp-ad width="300" height="265"
		 type="pubmine"
		 data-siteid="126917133"
		 data-section="1">
		</amp-ad>
				</div>
			</div>
		</div><p>Sobat pembaca sekalian, jumpa lagi dengan <em>Mas</em> <em>Sayur</em> yang mengisi blog sederhana ini dengan cerita -cerita ringan. Kali ini ceritanya adalah tentang penyebab dan solusi rem cakram kurang pakem.</p>
<p><strong>Baca Juga : <a href="https://wp.me/p8AwWx-4kP" target="_blank" rel="noopener">Cerita Piringan Cakram Yang Mengalami &#8220;Penuaan Dini</a></strong><a href="https://wp.me/p8AwWx-4kP" target="_blank" rel="noopener">&#8220;</a> ð¤ðð</p>
<h3>Rem Adalah &#8220;Nyawa&#8221;.</h3>
<p>Di lingkungan sekitar Mas Sayur, jika sudah membahas tentang rem motor, ada ungkapan yang unik. Yaitu , Rem adalah &#8220;nyawa&#8221; bagi pengendaranya.</p>
<p><strong>Baca juga</strong> : <a href="https://wp.me/p8AwWx-3NN" target="_blank" rel="noopener"><strong>Tips Menjaga Agar Rem Cakram Tidak Cepat Aus.</strong></a></p>
<p>Tidak berlebihan juga sih, ya.. Karena arti ungkapan itu menunjukkan betapa besarnya peranan rem bagi pemotor itu sendiri. Yang bahkan bisa berdampak pada pengguna jalan yang lain.</p>
<h3>Penyebab Rem Cakram Kurang Pakem.</h3>
<p>Dan ketika rem motor kita kurang pakem, maka kita harus segera memeriksanya.</p>
<p>Ada apa gerangan ?</p>
<p>Luangkan sedikit waktu untuk mengecek rem motor kita, sebelum memulai perjalanan dengan sepeda motor kita.</p>
<p><strong>Baca Selanjutnya >;>;>; <a href="https://zonamotor.net/2024/02/25/rem-cakram-kurang-pakem-ini-penyebab-dan-solusinya/2/" target="_blank" rel="noopener">SUMBER MASALAH.</a></strong><br />
<!--nextpage--></p>
<h4>Sumber Masalah.</h4>
<p>Rem cakram yang kurang pakem , masalahnya bisa berasal dari beberapa hal. Antara lain :</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-11208" src="https://zonamotor.net/wp-content/uploads/2015/10/wpid-subtitusi-kampas-rem-honda-cbr250-non-abs-jpg.jpeg" alt="" width="460" height="567" /></p>
<h5>Kampas Rem.</h5>
<ul>
<li>Jika kampas rem masih tebal.</li>
</ul>
<p>Kampas masih tebal tapi tidak pakem, penyebabnya bisa jadi karena kualitas material kampas rem yang rendah (tidak orisinal).</p>
<p>Sebaiknya ganti kampas rem dan menggunakan produk orisinal.</p>
<p>Di lain sisi, motor yang lama tidak digunakan bisa menyebabkan rem cakram tidak pakem.</p><div class="f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index="2" style="float: none; margin:300px 0 300px 0; text-align:center;">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> 
<!-- in article bakul kangkung 3 --> 
<ins class="adsbygoogle" 
 style="display:block" 
 data-ad-client="ca-pub-8846700859688899" 
 data-ad-slot="9133788950" 
 data-ad-format="auto"></ins> 
<script> 
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 
</script>
</div>

<p>Maka, sebelum memulai perjalanan, sebaiknya lakukan beberapa kali pengereman agar permukaan terluar kampas rem yang sudah kaku bisa terkikis.</p>
<ul>
<li>Jika masalahnya adalah kampas rem yang sudah &#8220;habis&#8221; , solusinya ya ganti.</li>
</ul>
<p>Nggak ada jalan lain. Rekomendasinya adalah ganti dengan genuine part, ya ð</p>
<ul>
<li>Jika setelah diganti masih kurang pakem juga , pakai dulu beberapa kilometer.</li>
</ul>
<p>Itu artinya butuh penyesuaian .Yaitu antara permukaan kampas rem baru yang masih rata dengan permukaan cakram yang kemungkinan sudah baret dan tidak rata lagi.</p>
<ul>
<li>Jika sudah dipakai &#8220;agak lama&#8221; tapi masih belum pakem juga, sumber masalahnya bisa jadi ada padapoin ke -2, yaitu :</li>
</ul>
<h5>Gelembung Udara Dalam Saluran Minyak Rem.</h5>
<p>Kebanyakan pemakai dan bengkel umum meyebut hal ini dengan istilah &#8221; masuk angin&#8221; ð</p>
<h6>Penyebab terjadinya rem cakram &#8220;masuk angin&#8221; :</h6>
<p>Ketika rem bekerja terlalu panas, dapat memanaskan minyak rem hingga mendidih.</p>
<p>Hal ini menyebabkan ada udara dari gelembung minyak rem yang mendidih.</p>
<p>Gelembung udara itu dapat menahan dorongan minyak rem ke kaliper di slang.</p>
<p>Dalam banyak kasus bisa menyebabkan rem blong. Artinya tidak berfungsi sama sekali. ð±</p>
<p><strong>Selanjutnya >;>;>; <a href="https://zonamotor.net/2024/02/25/rem-cakram-kurang-pakem-ini-penyebab-dan-solusinya/3/" target="_blank" rel="noopener">Mengatasi Rem Cakram &#8221; Masuk Angin&#8221;.</a></strong><br />
<!--nextpage--></p>
<h6>Penanganannya rem cakram masuk angin :</h6>
<p>Keluarkan sedikit minyak rem lewat kaliper. Tapi perlu hati-hati agar tidak kemasukan udara lebih banyak.</p>
<p><strong>Caranya</strong> : Kendurkan mur nipple di caliper hingga terlihat cairan minyak rem dari dalam akan keluar.</p>
<p>Tekan tuas rem sampai habis dan minyak rem akan keluar. Setelah itu, tahan tuas rem dan kencangkan mur nipple.</p>
<p>Lalu tekan-tekan tuas rem hingga terasa agak keras yang artinya saluran rem hingga kaliper terisi penuh minyak rem.</p>
<p>Salam dari Jayapura.</p>
<p> ;</p>
<p><strong>DISCLAIMER :</strong></p>
<p><strong>JIKA ANDA RAGU DAN TIDAK BERANI MELAKUKAN SENDIRI, BAWA KE BENGKEL YANG ANDA PERCAYA.</strong></p>
<p>ð</p>
<p> ;</p>
<p> ;</p>
<p> ;</p>
<p> ;</p>
<!--CusAds0-->
<div style="font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;"></div>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.2 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:0px;">

</div>


Rem Cakram Kurang Pakem ? Ini Penyebab dan Solusinya.
