Bro.., kali ini Mas Sayur ingin berbagi pengalaman pribadi. Yakni mengenai tips merawat rantai motor.
Tips sederhana yang bisa di lakukan siapa saja.
Ingat, rider yang baik adalah yang peka dengan problem sepeda motor kesayangannya.
Rantai adalah part yang sangat vital. Kalau tidak di rawat, akan merepotkan jika sampa putus di jalanan .
Baca Juga : Cerita Tentang Rantai Putus.
Baiklah, langsung saja, biar tidak bertele-tele.
Baca Juga : Kumpulan Artikel Mas Sayur Tentang Rantai Sepeda Motor.
Begini tips sederhana merawat rantai sepeda motor, agar awet dan nyaman di pakai.
-
Pemeriksaan Kekencangan Rantai Secara Berkala.
Pengaruh medan, beban dan gaya berkendara dari setiap rider dalam memainkan bukaan throtle secara otomatis akan mempengaruhi kekencangan rantai .
Makin agresif cara berkendara di tambah medan serta muatan yang berat sangat berpengaruh pada rantai.
Apalagi rantai yang di pakai kualitas KW27 (misalnya 🤭), maka akan makin cepat pula rantai menjadi kendor.
-
Memperhatikan Pelumasan Rantai.
Rantai yang jarang mendapatkan pelumasan,akan menjadikan rantai kering dan menimbulkan bunyi-bunyi yang tak enak di dengar .
Seorang rider yang peka tentu sudah paham akan rasa berkendara ketika rantai motornya kering.
Rantai yang kering akan membuat rantai lebih cepat aus karena gesekan antar part rantai itu sendiri ataupun gesekan dengan sproket.
-
Sebisa mungkin jangan gunakan rantai KW27 🤭 .
Minimal kualitas yang direkomendasikan pabrikan lah ya.
Kalaupun part aftermarket pilihlah yang kualitasnya oke punya 😊
-
Usahakan melumasi rantai dengan Chain Lube, jangan oli bekas .
Ada juga sebagian pemotor yang termasuk “aliran nyeleneh” yang menggunakan minyak goreng baru sebagai pelumas rantai.
Terserah anda lah…mau mengikuti aliran tersebut juga nggak ada yang melarang.
Asalkan, jangan mengganggu stok minyak goreng di dapur milik Nyonya Besar.., Bisa nggak dapat jatah sampeyan 😁😁
-
Bersihkan Rantai Secara Berkala.
Interval waktu pembersihan rantai bisa menyesuaikan situasi dan kondisi.
Jika misalnya sering melintasi daerah berlumpur atau berpasir atau barusan melintaso areal banjir, bersegeralah membersihkannya.
Agar pasir dan kotoran lain yang lengket ke pelumas rantai dan berpotensi mempercepat keausan rantai karena gesekannya bisa segera rontok.
PENGARUH MUSIM HUJAN dan BANKIR PADA RANTAI.
PENGARUH MUSIM HUJAN dan BANJIR PADA RANTAI.
Seperti uraian diatas, musim hujan dan banjir jelas mempengaruhi kondisi dan keawetan rantai.
Air bisa menyebabkan korosi pada rantai sedangkan kotoran yang melekat di rantai, jika tak segera dibersihkan akan mengikis rantai.
Dan situasi ini bisa mempercepat keausan rantai.
Apalagi si pemilik motor termasuk tipe yang tidak rutin memeriksa pelumasan rantai.
Efek jangka pendeknya, rantai bersuara kasar dan putarannya seolah tersendat, tidak sehalus rantai dalam kondisi normal.
Efek jangka panjangnya, bisa saja rantai putus ditengah jalan. Yang jelas , rantai yang perawatannya serampangan akan membuat si rantai tidak panjang umur.