Site icon Zona Motor [dot] net

Busi Racing Untuk Harian, Apakah Aman ?

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>Bro&&num;8230&semi; &comma; anda tergiur dongkrak performa motor dengan busi racing &quest;  Tunggu dulu&comma;tidak semua yang ada embel-embel &&num;8220&semi;racing&&num;8221&semi; akan baik untuk motor harian&period; Busi Racing Untuk Harian &comma; apakah aman &quest;<&sol;p>&NewLine;<p>Hehehehe&&num;8230&semi;  Ternyata kurang begitu positif menurut pakarnya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Jadi begini&period;&period;&comma; tidak semua yang berbau racing -racing itu baik untuk motor penggunaan harian&period; Contoh nyata adalah knalpot racing yang  di pakai untuk harian&period; Mungkin bagi penggunanya itu keren&comma; tapi bagi sebagian orang&comma; itu nggak keren&comma; karena terbentur dengan masalah sosial di masyarakat&period; Bikin bising dll&period;&period; Ah&period;&period; sudahlah&period;&period; nggak usah mbahas itu&comma; bisa panjang urusannya wkwkwk&period;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Begitu pula busi&comma; racing&period; Sesuai namanya busi ini di buat khusus untuk kompetisi balap&period; Dan tentunya busi racing juga di sesuaikan dengan mesin spek balap&period; Bukan mesin spesifikasi standard untuk harian&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Jika busi racing di paksakan untuk mesin motor spek harian&comma; tentu saja ada dampak buruk yang cenderung merugikan penggunanya&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Berikut beberapa dampak buruk jika Anda memaksa motor harian memakai busi racing&colon;<&sol;p>&NewLine;<h3>Lebih Dingin&comma; Untuk Mesin Komprei Tinggi&period;<&sol;h3>&NewLine;<p>Busi racing sudah memiliki spesifikasi resistor yang lebih&period;<&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Akibatnya&comma; jika mesin motor standard menggunakan  busi balap&comma; maka mesin akan sulit hidup karena perbedaan sistem kelistrikan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Busi racing khusus untuk mesin kompresi tinggi&period; Jika motor harian dengan spesifikasi  standard memakai busi racing&comma; efeknya akan menyebabkan gagal pembakaran&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<em>Busi racing itu rentang panasnya berbeda dengan spek harian&comma; karena heat range-nya lebih dingin<&sol;em>&comma;&&num;8221&semi; kata Diko Oktaviano&comma; <em>Technical Support<&sol;em> dari PT <em>Niterra Mobility Indonesia<&sol;em>&comma; produsen busi NGK &comma; mwngutip situs <strong>MotorPlus<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<em>Dibuat lebih dingin&comma; agar busi racing tahan buat mesin balap&comma; yang bekerja dan kompresi tinggi&&num;8221&semi;&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Beda dengan busi motor harian&comma; yang butuh heat range luas dan tidak terlalu dingin&&num;8221&semi;&period;<&sol;em><&sol;p>&NewLine;<p><em>&&num;8220&semi;Kalau terlalu dingin&comma; mesin motor sulit dinyalakan saat pagi atau masih dingin<&sol;em>&comma;&&num;8221&semi; tambah Diko<&sol;p>&NewLine;<h3>Brebet di Putaran Mesin Rendah&period;<&sol;h3>&NewLine;<p>Dalam putaran tinggi&comma; mesin motor akan terasa nyaman&comma; tapi pada rpm rendah&comma; motor justru akan terasa brebet&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Kinerja mesin akan terganggu&comma; dan berpotensi menyebabkan kerusakan mesin&comma; posisi pembakaran yang tidak terpusat&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Semoga bermanfaat&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version