Site icon Zona Motor [dot] net

Kenali Tanda – Tanda Rantai Motormu Yang Sudah Harus Segera Diganti.

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>Rantai motor adalah salah satu part viral pada satu unit sepeda motor&period; Rantai fungsi utamanya adalah transfer data dari mesin ke roda sepeda motor yang pada akhirnya menghasilkan kelajuan&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dan seperti part motor pada umumnya&comma; rantai juga memiliki batas pemakaian&period; Setelah mencapai batas pemakaian&comma; maka rantai juga harus diganti baru&comma; untuk mendapatkan performa yang optimal seperti sediakala&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"blog&lowbar;single blog&lowbar;holder">&NewLine;<article id&equals;"post-26775" class&equals;"post-26775 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-blog category-blog-otomotif">&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;content&lowbar;holder">&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;text">&NewLine;<div class&equals;"post&lowbar;text&lowbar;inner">&NewLine;<div class&equals;"wpb-content-wrapper">&NewLine;<div class&equals;"vc&lowbar;row wpb&lowbar;row section vc&lowbar;row-fluid ">&NewLine;<div class&equals;" full&lowbar;section&lowbar;inner clearfix">&NewLine;<div class&equals;"wpb&lowbar;column vc&lowbar;column&lowbar;container vc&lowbar;col-sm-12">&NewLine;<div class&equals;"vc&lowbar;column-inner">&NewLine;<div class&equals;"wpb&lowbar;wrapper">&NewLine;<div class&equals;"wpb&lowbar;text&lowbar;column wpb&lowbar;content&lowbar;element ">&NewLine;<div class&equals;"wpb&lowbar;wrapper">&NewLine;<p>Umumnya penggantian rantai disarankan setiap 15&period;000 hingga 25&period;000 kilometer&period; Namun angka ini bisa lebih cepat atau lambat tergantung pada cara perawatan dan kondisi pemakaian&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Ciri &&num;8211&semi; Ciri atau Tanda &&num;8211&semi; Tanda Rantai Motor Sudah Harus Diganti&period;<&sol;h2>&NewLine;<p>Selain berpatokan pada odometer&comma; mengenali tanda-tanda kerusakan fisik bisa jadi cara bijak&period; Apa saja tanda-tandanya ya&quest;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>1&period; Mata gir runcing atau tipis<&sol;strong><&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Tanda ini adalah salah satu indikator keausan yang paling mudah dilihat&period; Mata gir yang sehat seharusnya melengkung normal&period; Jika ujung-ujung mata gir &lpar;terutama gir belakang&rpar; sudah terlihat meruncing tajam seperti gigi hiu atau permukaannya menipis&comma; itu artinya rantai dan gir sudah tidak mencengkeram dengan sempurna&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>2&period; Rantai Sering Kendur dan Susah Disetel<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Rantai yang sering kendur meskipun baru saja disetel adalah tanda bahwa rantai sudah mengalami pemanjangan alias stretch&period; Jika baut penyetel rantai pada lengan ayun sudah berada di ujung batas penyetelan dan rantai masih terasa kendur&comma; artinya rantai sudah expired&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sebagai pengingat&comma; hindari mengakali rantai yang sudah mulur dengan cara memotong mata rantai&period; Hal ini bisa dilakukan saat darurat saja&comma; sebab bisa menyebabkan setelan tidak seimbang dan berisiko rantai putus di jalan&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>3&period;Timbul suara kasar atau berisik<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Motor dalam kondisi normal seharusnya mengeluarkan suara rantai yang halus&period; Jika muncul suara gemeretak&comma; berdenting&comma; atau berdecit yang keras dari area rantai&comma; apalagi setelah dilumasi&comma; kondisi demikian mengindikasikan adanya gesekan berlebihan akibat keausan atau ketidaksejajaran&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>4&period; Rantai mudah digoyang dari gir<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Coba tarik rantai dari bagian belakang gir besar &lpar;gir belakang&rpar;&period; Jika Anda bisa menarik rantai hingga terlihat setengah dari tinggi mata gir &lpar;atau lebih&rpar;&comma; maka rantai dan gir sudah aus parah dan daya cengkeramnya sudah hilang&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;article>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version