Site icon Zona Motor [dot] net

Ini Alasan Motor Masa Kini Sudah Tidak Dibekali Kick Starter .

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>Sobat pembaca sekalian&comma; pasti tau kan jika motor modern masa kini terutama motor matic sudah tidak lagi memiliki kick starter &quest;<&sol;p>&NewLine;<p>Yuup&period;&period;&comma; bukan karena apa apa&comma; tapi sa alasan yang sangat teknis di balik semua itu&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Selama ini&comma; kita kita terutama yang &&num;8220&semi;generasi tua&&num;8221&semi; 😁 selalu komplain ketika pabrikan menghilangkan kick starer dengan alasan klasik&comma; yakni&comma;  <em>kalau mogok gimana &quest; Kan nggak bisa di engkol dsb dsb&period;&period; <&sol;em> 😁<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Tapi coba simak deh&comma; alasan alasan teknis berikut ini&comma; setelah membaca dengan seksama&comma; admin yakin kita akan sadar dari alasan alasan komplain tersebut diatas&period; 😁<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h3>Kepraktisan<&sol;h3>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Alasan utama kick starter dihilangkan adalah kepraktisan&period; Menurut survey yang dilakukan para produsen motor&comma; mayoritas pengguna sepeda motor tidak menggunakan kick starter dalam proses menghidupkan motor&period; Apalagi di motor matic yang mengharuskan motor di standar tengah dahulu baru bisa menggunakan kick starter&period; Tentu saja merepotkan dan tidak praktis&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h3>Evolusi mesin<&sol;h3>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Sepeda motor modern sudah hampir seluruhnya menggunakan teknologi injeksi bahan bakar&period; Dengan teknologi injeksi&comma; proses menghidupkan mesin jadi lebih mudah&comma; karena tingkat kepresisian asupan bahan bakar yang tinggi&period; Hanya perlu tekan tombol electric starter 1-2 detik&comma; mesin sudah hidup&period; Otomatis makin hemat aki&period;<&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Mesin modern juga sudah ada teknologi <em>decompression<&sol;em>&period; Fitur ini memungkinkan kompresi mesin yang sengaja dibocorkan untuk memudahkan proses menghidupkan mesin&period; Jadi semakin irit aki dan mesin pun mudah hidup&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h3>Sudah ada indikator tegangan aki<&sol;h3>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Pada awalnya&comma; electric starter akan ditandem dengan kick starter agar mesin motor tetap bisa hidup&comma; meski tegangan aki lemah&period; Namun&comma; mayoritas sepeda motor modern sudah dilengkapi indikator tegangan aki atau voltmeter&period; Dengan adanya voltmeter&comma; kita jadi tahu kondisi aki dan bisa segera diganti bila sudah diluar tegangan normal&period; Jadi jangan khawatir motor tidak bisa hidup&comma; akibat aki motor yang tiba-tiba melemah&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<h3>Mesin tidak bisa hidup tanpa aki<&sol;h3>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Seperti kembali ke poin pertama&comma; mesin modern mayoritas sudah pakai sistem injeksi bahan bakar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Sistem injeksi membutuhkan tegangan listrik stabil untuk mensuplai beragam komponennya&period; Jika tegangan aki lemah&comma; pompa bensin tidak mampu menciptakan tekanan bahan bakar yang cukup untuk menghidupkan bahan bakar&period; Engine Control Unit &lpar;ECU&rpar; juga tidak bisa beroperasi normal jika tegangan aki di bawah standar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Maka dari itu&comma; meski ada kick starter&comma; mesin motor injeksi juga tidak akan bisa hidup kalau akinya lemah&period; Kecuali sepeda motor yang dilengkapi kapasitor dalam rangkaian kelistrikannya&comma; baru bisa hidup meski aki lemah&period; Namun komponen kapasitor dalam rangkaian kelistrikan&comma; sudah mulai tidak ada lagi di motor injeksi terbaru&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;3 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version