Maksudnya adalah motor yang mampu melibas banjir 😀 ,karena secara harfiah arti dari “anti banjir” adalah anti terhadap banjir,kena banjir ,ya…modiar… 😀 ,kalau mencermati para modifikator di negeri Thailand memang mereka sudah antisipasi dengan adanya banjir ini,seperti gambar – gambar berikut.
Tapi yang ada di Thailand adalah murni hasil kreator sana. Kenapa di tanah air belum ada yang berfikiran ke arah sana..??? Atau mengapa juga pihak pabrikan motor di Indonesia tak memanfaatkan peluang ini..??? Maksudnya Mengapa mereka tidak memproduksi unit yang SERBA GUNA,MURAH MERIAH DAN BISA MELIBAS BANJIR seperti Honda CT Series misalnya..?
Adalah sebuah celah pasar roda dua yang belum tersentuh di Indonesia,itu menurut PEMIKIRAN SEDERHANA seorang mas sayur,Banjir yang selalu berulang di Jakarta,Bahkan meluas di daerah-daerah lain membuat masyarakat mungkin membutuhkan motor semacam gambar di atas. Ayo… AHM,YIMM,atau KMI siapa yang mau duluan..???
CT 110 spesification :
| Weight | Engine | |||
| Dry weight: | 89.5 kg (197 lb) | Bore & Stroke: | 53mm x 49.5mm (2.047 x 1.948 in) | |
| Compression Ratio: | 8.5:1 | |||
| Capacities | Displacement: | 105.1 cm³ (6.39 cu.in) | ||
| Engine Oil: | 1.1 L (1.2US qt) | Spark Plug: | D8EA (NGK) | |
| Fuel Tank: | 5.5 L (1.4 US gal) | Spark Plug Gap: | 0.6 – 0.7 mm (0.024-0.028 in) | |
| Fuel Reserve: | .0.8 L (.2 US gal) | Ignition: | CDI (after 1984) POINTS (pre 1984) | |
| Forks: | 140ml (4.7 oz) | Points Gap: | 0.3-0.4 mm (0.012-0.016 in) | |
| Valve clearance: | 0.05mm (0.002 in) both | |||
| Dimensions | Idle Speed: | 1,500 ± 100 rpm | ||
| Length: | 1885 mm | Output Power: | 7.5 HP(DIN) @7,500 rpm | |
| Width: | 755 mm | |||
| Height: | 1050 mm | |||
| Wheelbase: | 1210 mm |
kawasaki klx 😀
tidak murah…
ujung-ujungnya malah minerva yang duluaaan
naaah lhooooo···· hahaaa
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/pesaing-honda-verza-ternyata.html?m=1
langsung lemas… 😯
kapan ya? 🙄
nggak sabar..modif dewe wae.. 😀
😳 😆
Kanzen Taurus mas…. klo ga salah loh…
sudah nggak terdengar kabarnya..
sudah tutup pabriknya mas…
risma trail wae
http://kphmph.wordpress.com/2013/01/24/motogp-first-look-livery-repsol-honda-team-motogp-2013/
usul di pertimbangkan.. atau malah cari yang mesin GL series di modif kayak gambar paling atas…
________________________________
Ada ne.. Mio J Rescue
http://ototv.otomotifnet.com/video/1027/Video_:_Trick_Matic_Aman_Terjang_Banjir_
mantaappp…langsung ke TKP…
________________________________
itu lho mas saya pernah lihat bangkai BSA dipasangi mesin parut kelapa di belakangnya. Memang engga banter, tapi kalau banjir ya bahaya kalau banter2.
Dijamin aman…..
http://7leopold7.wordpress.com/2013/01/24/asisten-pribadi-utk-ngegas-ninja-250fi/
inovasi… 😉
cari GL 125 aja pakdhe kalo ada,mesinnya bisa PNP sama tiger dan sudah cdi lagi
mas eko : otakku juga berpikir ke arah situ 😀
Masih lama..
http://trexton.wordpress.com
kanzen supermoto.
Sayang sekarang sudah ga jelas.
mati suri atau mati beneran..? 😉
Kan ada D-Tracker atau KLX lumayan tuuh utk banjir…KTM Duke jg tuuh gak takut air selama msih di bawah tangki…katanya.
gak kuat regane…. 😳