Motor yang satu ini memang lagi menjadi isu panas di kalangan biker tanah air pencinta sport fairing kelas 150 cc. Walaupun pihak YIMM telah berusaha meredamnya dengan meluncurkan Yamaha New Vixion Lightening,namun sepertinya keinginan para biker untuk melihat sang vixion fairing ‘asli’ mengaspal di Indonesia sangatlah besar,sehingga akhirnya beredarlah isu bahwa Yamaha R15 akan mengaspal di sini Tahun ini.Entah benar,atau tidak,belum ada yang bisa memastikan.
Tunggu dulu…sebagai orang awam,yang mas sayur tahu tentang motor ini adalah Yamaha Vixion yang berfairing 
itu saja.Tapi ternyata menurut mas Beny,ada persamaan dan perbedaan antara mesin Vixion dengan mesin YZF R15,yaitu :
Persamaan:
- kubikasi mesin 57 x 58,7 (mm) sehingga menghasilkan 149.8 cc
- kompresi 10.4 : 1
- rangka deltabox
- crankcase
- suspensi
Perbedaan:
- power (Vixion 14.88 HP / 8,500 rpm, sementara R15 17PS / 8,500 rpm)
- torsi (Vixion 13.10 nm / 7,500 rpm, sementara R15 15 N.m / 7,500 rpm)
- transmisi (Vixion 5 speed, sementara R15 6 speed)
- mapping ECU juga disinyalir berbeda, sehingga power & torsi keduanya pun berbeda
- berat kotor (Vixion 125 kg, sementara R15 131 kg)
- swing arm (Vixion tipe bar, sementara R15 tipe banana)
- speedometer (Vixion analgo, sementara R15 semi digital)
Nah…dari penjelasan di atas jelaslah sudah jika mesin Vixion dan R15 itu memang ‘serupa tapi tak sama” dan jika ingin lebih jelas lagi tentang ‘lari’ nya motor ini (baca: top speed),kita tonton saja video berikut :
Motor ganteng.. Xixi
http://trexton.wordpress.com/
Kencaaaaangggggg
satu pesan dari Rani Mukherjee : “don’t do that in Jayapura….
”
http://emasyayang.wordpress.com/2013/03/04/posisi-mancal-motor-yg-bener-gimana-sih-mas-bro/
sohc 150cc terkencang didunia kali
klaman mnggu y,
jdi gk brminat,
😉
klaman mnggu y,
jdi sdh gk brminat,
kapan ya?????
tunggu saja…
top speednya joss, berapa penyimpangannya terhadap gps gan?
yang jelas..,nggak separah honda karisma milik ane…
seandainya bisa swap engine sama Ninin 150 dijamin manis tapi serem hu hu hu… 😀
😀
NVL emang gax ada apa-apanya dibandingkan
R15 V2.0
bandinginnya dengan old vixion ya? kalo dengan nvl speedo sama-sama digital mesin nvl lebih advance di banding r15v2 biarpun dari segi tenaga kalah tapi sudah menganut siste injeksi close loop dengan 02 sensor r15 belum
masih karbu,kalah dong sama NVL yang sudah ijeksi close loop..Di india yang BBM mahal kok masih demen karburator ya
R15 V2.0 udah injeksi gan
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/kecepatan-10kpj-ternyata-seram-juga.html?m=0
vixion dah digital,, close loop..
tenaga juga dah naik jadi diatas 15 hp
16.59 hp kalo gak salah
Memang sangar,pantasan heboh…
Katanya akhir tahun brojol mas…? tenan ora ya…?
sampeyan harusnya lebih tahu dari saya… 😉
di india orang2nya emang pada gila top speed semua,kalo cuma mentok 120 kpj gak bakal ada yg beli tu motor…beda kalo di indonesia,MAU NGEBUT DIMANA?????gitu kata si eko,kalo mau tembus 151kpj cari jalan turun aja 90 derajat jamin tembus 200 kpj
😀
Orang Indonesia yang tinggal di Jakarta seh iya,
di luar wilayah itu enggak loh
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/02/mau-ngebut-180-kpj-ini-jalannya.html?m=0
Di jogja sini ada trek lurus 3 km mau geber sampe mesin jebol juga bisa
wahh ternyata pak de dah buat artikelnya duluan hehehehe
tebakan kita sama pak de.. bagi saya tuh r15 v2.0 adalah vixion dipasang fairing dan ECU di re-mapping 🙂
Mgkin Ӌǡŋǥ pada kepengen ƍªќ sido tku nek regane jebule setara CBR 150R aka 30 jutaan punjul.
#mkste podo karo ªkυ͡ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐƗƗɐ
wah……….. bahaya nieh……… masa sohc bisa lari segitu….. trus dohc gimana dunk……… kan di gadang2 dohc paling kuenceng loh…. hihihi…. piss 😆
mantab ….kapan datang di indonesia yaa
semalem ane baru liat aslinya r15 v2..
dari bodinya ternyata lebih gede dari yang keliatan di gambar, mungkin karena lebih nungging n fairing lebar jadi keliatanya gede banget..
kalo mesinya di bilang sama dengan vixion,,kayanya gk deh cz larinya mantep gan..keliatan enteng banget..
gk jauh beda dengan vix0n
Mesinnya sama..