Site icon Zona Motor [dot] net

Knalpot Racing Disebut Juga Knalpot Telo, Jadi Begini Ceritanya.

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Sekali-kali cerita tentang masa lalu&&num;8230&semi;tentang motor 2 tak jaman dulu yang rata-rata belum memenuhi standart emisi dan asapnya nggak ketulungan tebalnya   &semi;-&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;"><strong>WARNING &colon; TIDAK PERLU SE EKSTRIM GAMBAR DI ATAS&comma;yang di maksud membakar knalpot dengan tujuan membersihkan kerak karbon sisa pembakaran motor 2 tak yang biasanya dalam waktu lama akan menyumbat pipa saringan &lpar; ada yang menyebut sarangan&rpar; di bagian ujung belakang knalpot adalah membakar saringanya&period; Bukan seperti gambar di atas yang jelas akan merusak penampilan knalpot itu sendiri&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Metode ini dulu sering terlihat di pakai oleh bengkel-engkel pinggir jalan&comma;karena dulu motor 2 tak masih bayak berseliweran&comma;beda dengan sekarang di mana motor 4 tak merajai pasaran dan motor 2 tak di Indonesia hanya tersisa satu <del>ekor <&sol;del> varian yang masih di jual dieler&comma;itu pun sudah di ambang penutupan   &semi;-&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;"><a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2013&sol;10&sol;saringan-knalpotf1z&period;jpg"><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-4990" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2013&sol;10&sol;saringan-knalpotf1z&period;jpg" alt&equals;"saringan-knalpotf1z" width&equals;"400" height&equals;"400" &sol;><&sol;a>Penjelasan tekhnis nya adalah seperti ini&period; Motor 2 tak memakai oli samping&comma;sehingga sisa pembakaran mesinnya yang berupa asap akan mengandung karbon yang basah&period; Dan sebelum keluar melalui lubang knalpot&comma;maka sisa pembakaran tadi di saring dulu melalui saringan knalpot yang biasanya berupa pipa dengan lubang lubang kecil dengan pola merata di permukaan pipa tersebut&period; Jika sisa karbon yang terkandung dalam asapnya terlalu besar dalam artian asapnya terlalu banyak&comma;maka akan mempercepat penumpukan kotoran di pipa saringan knalpot ini&period; Dan jika sampai saringan ini penuh apalagi buntu&comma;maka motor 2 tak akan sangat terasa tak enak di kendarai&&num;8230&semi;bunyi knalpotnya pun mulai berbeda&comma;bukan lagi treng&&num;8230&semi;treng&period;&period;treng&&num;8230&semi;  tapi suaranya lebih dalam lagi seperti lubang yang tersumbat&period;<&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Cara membersihkannya pun mudah&&num;8230&semi; lepas saringan knalpotnya&comma;lalu bakar dengan bensin atau di arang kayu seperti gambar atas&comma;sampai knalpot benar-benar kering&period;Biasanya jika sudah kering di tandai degan warna pipa yang tadinya hitam&comma;menjadi putih&period;Lalu pukul-pukul dengan kayu hingga keraknya rontok dan bersih&comma;jika masih kurang yakin&comma;ulangi sekali lagi&period; Setelah selesai&comma;dinginkan dulu pipa saringan dan pasang kembali&period; Wis&&num;8230&semi;di jamin enteg kembali lari motor 2 tak anda&period;&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;"><a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2013&sol;10&sol;cartoonasap-knalpot&period;jpg"><img class&equals;"aligncenter size-full wp-image-4991" src&equals;"http&colon;&sol;&sol;bakulkangkungjpr1&period;com&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2013&sol;10&sol;cartoonasap-knalpot&period;jpg" alt&equals;"cartoonasap knalpot" width&equals;"350" height&equals;"279" &sol;><&sol;a>Tapi&&num;8230&semi;&period; berhubung saat ini motor 2 tak sudah jarang-jarang&comma;maka tulisan ini sebenarnya hanya bersifat &&num;8220&semi;nostalgia&&num;8221&semi; saja   &colon;mrgreen&colon;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Akan tetapi &lpar; lagi&rpar; &comma;jika di antara para pembaca masih ada yang mempunyai motor 2 tak dan berniat mempraktekkannya&comma;ya&period;&period;<em>monggo&period;&period;  <&sol;em>silahkan&period;&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"text-align&colon; justify&semi;">Jika tak berkenan&&num;8230&semi;&comma;ya&&num;8230&semi;  tak apalah   &semi;-&rpar;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version