HomeUncategorizedAkhirnya Ikut “Tersesat” Juga.

Akhirnya Ikut “Tersesat” Juga.

Februari 26, 2016

image

Gambar ini sudah cukup mewakili apa yang di maksud dengan “tersesat”.

Jika masih belum jelas,silahkan tanya mbah gugel dengan kata kunci OLI SESAT atau oli HDEO .

image

Nantikan review pemakaian oli diesel ini pada si Paijan ,Honda New CB150 Streetfire pikulan sayur dari Jayapura.

Maaf…masih belum bisa menulis banyak…

Bad mood dan tuntutan kerjaan…

Mohon maaf…
   🙂

Tags:, , ,

Related Posts

About The Author

Mas Sayur

56 Comments
  1. Kobayogas

    selamat kang hahahaha

    Balas
  2. ardiantoyugo

    pernah nyoba di jupiter… :mrgreen:

    Balas
  3. Rideralam

    Wooo… Bahayaaa

    Balas
  4. Budi Santoso

    saya masih dijalan yang lurus pakdhe

    Balas
    • Mas Sayur

      Jangan sampai tersesat,mas Budi…
      Cukup saya saja… 😀

      Balas
  6. andhi_125

    Tahu sesat yo diikuti..
    Saia juga #upss:lol:

    Balas
  7. Alki Rahmatullah

    Selamat tersesat.. Diharap jangan menyesal mbah.. Efek sampingnya parah nih oli buat motor.

    Antara lain kampas rem sering abis,ban gampang gundul nya. :v

    http://indoride.com/2016/02/26/modifikasi-honda-cb150r-pakai-fairing-ala-cb500xsiap-adventure/

    Balas
    • Mas Sayur

      Karena saking ngacir nya ya,Ki…?

      Balas
    • Mas Sayur

      Penyakit…

      Balas
      • Mase

        Ane gak ikut ikutan ah

        Balas
        • Mas Sayur

          Sampean kan specialis rondo.. #eh

          Balas
          • Mase

            Wehhh.. tambai, anak 1

          • Mas Sayur

            Lho..ya..

          • Mase

            Hihihi

  9. mandirajati

    ga nyoba pfd

    Balas
  11. RichardGN

    Yg decalnya mas joe kemarin, itu sayap di tangki jadi satu sama warna orange tangki ya ?

    Balas
    • Mas Sayur

      Warna sayap hitam di tangki adalah print warna hitam di decal warna oranye dari mas Joe

      Balas
  12. motomazine

    Nunggu review ne

    Balas
    • Mas Sayur

      Yen sempat… 😉

      Balas
      • zizowo embro

        Reviewnya gpl… yahhhh

        Balas
      • motomazine

        Yen ora sempat yo pm lah

        Balas
  13. zizowo embro

    Oli ko sesat yg sesat iku kalo ngikutin orang yg ga jelas tujuanya…… mas…. cekcek iku oli produk kebanggaan nasional…..?….. di tunggu reviewnya….

    Balas
  14. ochimkediri

    wih ngeriii..

    Balas
  15. kenthoet

    wooohh corong’e Yamalube gear oil 😀

    Balas
  17. bimo96

    masih menunggu artikel 500km – 1000km review 😀 oli nya om..

    https://bimo96.wordpress.com/2016/02/26/good-bye-my-fu/

    Balas
  18. anto ny

    itu bukannya fastron techno ya?

    kalo fastron diesel kan yang warna merah mas

    Balas
    • Mas Sayur

      Ada 3 varian,bro..
      Yg ini warna viskositadnya 10-40
      Yg gold 15 -30
      Yg merah 15-40

      Kalau nggak salah..

      Balas
      • anto ny

        ga mas,

        fastron emang ada 3 tipe
        Fastron Gold 10W-30 untuk mesin bensin (PCMO)
        Fastron Techno 10W-40 (hijau) untuk mesin bensin (PCMO)
        Fastron Techno 15W-50 (ungu) untuk mesin bensin (PCMO)
        Fastron Diesel 15W-40 (merah) untuk mesin diesel (HDEO / Heavy Duty Engine Oli / Oli untuk mesin kerja berat)

        dan setahu saya oli diesel (HDEO) dari pertamina itu Meditran S, SC, SX dan Fastron Diesel

        coba deh baca-baca di kaskus
        http://www.kaskus.co.id/thread/51963782582acfeb0100000b/penggunaan-oli-mobil-pcmo-hdeo-untuk-motor/1

        Kalo sampeyan mau coba oli HDEO (Diesel), berarti sampeyan salah beli mas, harusnya beli Fastron Diesel yang 15W-40 yang warna merah hehehe

        kalo yang Fastron Techno 10W-40 itu tipenya PCMO, bisa juga dipake di motor sport, tapi banyak pengguna sesat pake oli PCMO untuk motor matic karena antara motor matic dan mobil bensin sama-sama kopling kering

        Balas
        • Mas Sayur

          Wah… salah,ya…?
          Oke …thanks infonya…

          Balas
      • klotok2

        kagak salah om sayur, tetep iso pake iku,
        ane malah pake castrol magnetec 10-40 yg bisa untuk bensin dan diesel,
        rasanya 0-1000km mantep alus tenan 1000km sampai sekarang malah tambah enak om, ringan kali mesinnya, dulu ane takut maen gigi 1 di 10ribu rpm, kini iso dengan mudah. motor ane cb150r klotok2

        Balas
  19. Tomi

    Jangan ikud2 lek, kembali ke jalan yg benar saja
    Saya udah 2 tahun kagak bisa ganti oli merk lain. Tetep meditran sx ga ganti2 lek. Beli eceran drum di bengkel/toko murah mantap

    Balas
  20. goozir

    saya dah ada 1 bulan sesat olinya sama ama tukang sayur pake

    http://goozir.com/2016/02/spesifikasi-yamaha-mt-10-dan-harganya.html

    Balas
  21. ndesoedisi

    wah ini benar-benar tersesat, masa PCMO disebut HDEO 😆

    Balas
  22. jildhuz

    sesat om, wkwkkwkw, tapi oli motor yang bagus, harganya emang menggilla, wwkkwkwkwkwkw

    ane mah berani oli sesat di motor matic aja, kalo motor non matic tetep pilih oli alim yang mahalan, cuma bawanya mikir mikir KM, jangan di borosin sampe sebulan 3rebu km, wkwkkwkw

    jemur

    ada yang bawa bawa nama pertamina nih buat nipu

    https://jildhuz.wordpress.com/2016/02/27/pertamina-pulsa-teknik-nipu-ala-dni/

    Balas
  23. skidrow2nd

    Corong e asoy…. 😀

    Balas
  24. Sibemo

    Tersesat di lubang kenikmatan
    #eeehh…..
    sore Cak Wahid
    sekedar berbagi bacaan sore
    http://wp.me/p4WdP2-L7

    Balas
  25. Reza Kurniawan

    Utk motor baru apalagi cebong yg dr pabrikan dianjurkan w-30
    Pcmo sudah bener om
    Lanjutkan

    Balas
  26. fauzi rahmat

    Bingung sma akang haha,, kn oli mobil itu kopling kering sedangkan mtor gigi kn kopling basah?? Apa kga slip tuh krn ada aditif nya ? Sya rasa ccoknya buat mtor matic klo fastron

    Balas

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses