Ternyata,apa yang di tulis oleh rekan blogger John Hendy [JH]  si Juragan OKONG benar adanya.

Penggantian sein LED pada Honda New CB150 atau New CBR150 akan memberikan dampak berkurangnya usia pemakaian flasher alias piranti elektronik yang mengatur kedipan dari lampu sein tersebut.

JH menulis, ” Waspada ! Pasang Sein Tempel di New CBR150 Harus Ganti Flasher Meskipun Sama Sama Sein LED”

Sebagai pengguna New CB150 yang mesin dan kelistrikannya sama dengan New CBR150 dan telah melakukan penggantian pada lampu sein,Mas Sayur sempat berkomentar pada tulisan di maksud dan menyatakan jika sejauh ini Honda New CB150 milik Mas Sayur yang lampu sein nya telah di ganti dengan sein tempel LED kondisinya baik-baik saja dan nggak ada tanda-tanda gangguan pada flasher nya.

Namun ternyata,beberapa hari kemudian terdeteksi sebuah masalah pada lampu sein Paijan,CB150 si pikulan sayur,frekwensi kedipan nya jadi lambat sekali,kadang malah nggak bisa nyala sama sekali.

Langsung vonis flasher bermasalah…

Bongkar….

Dan benar adanya,flasher merk terkenal ini mati karena beban muatan daya lampu LED sein tempel yang lebih besar dari sein LED bawaan honda New CB150.

Ganti,dong….??

Ya harus….

Tapi kalau mau pakai part original nya,tentu saja akan kesulitan mendapatkannya.

Akhirnya penggantian flasher mengikuti apa yang telah di lakukan John Hendy.

Pencarian flasher ber kaki 3 tidaklah sulit,bilang saja flasher milik Suzuki Carry 1000, murah meriah nggak sampai 50 rb.

Pemasangannya tidak bisa langsung colok,perlu modifikasi di soketnya.

Ada 3 kabel pada soket original Honda New CB150,warna coklat,abu-abu dan Hijau.

Kabel coklat untuk Battery atau sumber.

Kabel abu-abu untuk Lamp atau beban.

Kabel hijau untuk End atau massa.

Sebagai informasi,Mas Sayur tidak melakukan sendiri penggantian ini.

Kebetulan,ada seorang mekanik yang bisa di andalkan dan sudah sering membantu Mas Sayur menangani segala masalah yang terjadi pada si pikulan sayur,dari mulai jamannya si Paimo sampai saat ini si Paijan.

Sebut saja namanya mas Anggrie Klepon Moncrot.
  

Jadi saat pulang kerja,Mas Sayur tinggal singgah di bengkelnya, ngobrol tentang masalah yang terjadi,lalu tinggalkan motor di sana,pulang istirahat,sore ke sana lagi problem solved.

Bukannya pemalas,tapi karena menghemat tenaga dan itung-itung bagi bagi rezeki dengan teman…

Demikian cerita singkat kali ini.
Semoga bisa bermanfaat.