		<div class="wpcnt">
			<div class="wpa">
				<span class="wpa-about">Iklan</span>
				<div class="u top_amp">
							<amp-ad width="300" height="265"
		 type="pubmine"
		 data-siteid="126917133"
		 data-section="1">
		</amp-ad>
				</div>
			</div>
		</div><p><img class="alignnone size-full wp-image-16414" src="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2017/11/Suzuki-GSX-R125-Eropa.jpg" alt="" width="438" height="336" /></p>
<p>Suzuki GSX-R125 dan Aprilia RS 125 adalah motor sport untuk pemula yang sama-sama tidak dijual di Indonesia.</p>
<p>Keduanya mengisi pasar eropa yang terkenal eksklusif dan memang keduanya (GSX-R125 dan RS 125) bersaing secara langsung alias <em>head to head</em> di pasar Eropa.</p>
<p>Rasanya nggak ada salahnya mengkomparasikan kedua motor sport fairing 125 cc tersebut,Suzuki GSX-R125 yang murni diproduksi di Indonesia dan Aprilia RS 125 yang <em>pure Italian</em> dan sangat identik dengan citarasa <em>sport</em> dan <em>speed</em>.</p>
<p>Kita Mulai dari Suzuki GSX-R125.</p>
<p>Suzuki GSX-R125 pertama kali diperkenalkan di ajang Intermote of Cologne,Jerman pada akhir 2016 yang lalu. Suzuki GSX-R125 yang diproduksi di pabrik Suzuki Indomobil Indonesia itu akhirnya resmi di jual di Eropa pada pertengahan 2017 dengan harga £3999, atau bila dirupiahkan sekitar Rp. 69,1 jutaan,dan ini adalah harga termurah dibandingkan kompetitor sekelas. Dan <em>pricing</em> ini pula lah yang menjadi salah satu senjata andalan Suzuki.</p>
<p>Dari sektor mesin, Suzuki GSX-R125 dibekali dengan mesin DOHC 124,4 cc yang kabarnya memiliki tenaga maksimal 15 HP pada 8.500 rpm dan torsinya menembus 64 Nm pada 8.100 rpm.</p>
<p>Suzuki GSX-R125 mengaplikasikan rem ABS yang merupakan suatu keharusan bagi motor yang dipasarkan di Eropa,dan ini yang membuat biker Suzuki GSX-R150 di Indonesia merasa iri karena GSX-R150 yang beredar di Indonesia tak mempunyai fitur rem ABS.</p>
<p>Dari sisi desain,Suzuki GSX-R125 bisa dibilang adalah kembaran dari Suzuki GSX-R150,tak ada yang berbeda sedikitpun,kecuali reflektor cahaya yang ada di garpu depan GSX-R125.</p>
<p>Fitur unggulan dari GSX-R125 adalah <em>keyless system</em> yang nampaknya akan menjadi standart baru dalam sistem keamanan sepeda motor.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" bgcolor="#EF7753" width="501">
<h3>Spesifikasi Suzuki GSX-R125 ABS</h3>
</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#FBFBFB" width="139"><strong>Mesin</strong></td>
<td width="360">
<ul>
<li>Tipe : 4-stroke, 1-cylinder, liquid-cooled, DOHC</li>
<li>Jumlah Silinder : single cyliner</li>
<li>Volume Silinder : 124.4 cc</li>
<li>Power Max : 15 HP/8500rpm</li>
<li>Torsi : 64 Nm/ 8100 rpm.</li>
<li>Rasio Kompresi : 62.0mm x 41.2mm (2.4 in x 1.6 in)</li>
<li>Sistem Pengapian : Electronic ignition (Transistorized)</li>
<li>Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection</li>
<li>Tipe Starter : Electric</li>
<li>Tipe Transmsi : 6-speed, constant mesh</li>
</ul>
</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#FBFBFB" width="139"><strong>Dimensi</strong></td>
<td width="360">
<ul>
<li>Dimensi (PxLxT) : 1975mm X 670 mm X 1070 mm</li>
<li>Jarak Sumbu Roda : 1.300 mm</li>
<li>Jarak terendah ke tanah : 150 mm</li>
<li>Tinggi Tempat Duduk : 785 mm</li>
<li>Kapasitas tangki : 11 liter</li>
</ul>
</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#FBFBFB" width="139"><strong>Rangka</strong></td>
<td width="360">
<ul>
<li>Suspensi depan : Telescopic, coil spring, oil damped</li>
<li>Suspensi belakang : Link type, coil spring, oil damped</li>
<li>Ukuran Ban Depan : 90/80-17M/C, tubeless</li>
<li>Ukuran Ban Belakang : 130/70-17M/C, tubeless</li>
<li>Rem Depan : Cakram</li>
<li>Rem Belakang : Cakram</li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> ;</p>
<p> ;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-16415" src="http://bakulkangkungjpr1.com/wp-content/uploads/2017/11/Aprilia-RS-125_2017.jpg" alt="" width="600" height="600" /></p><div class="f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index="2" style="float: none; margin:300px 0 300px 0; text-align:center;">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> 
<!-- in article bakul kangkung 3 --> 
<ins class="adsbygoogle" 
 style="display:block" 
 data-ad-client="ca-pub-8846700859688899" 
 data-ad-slot="9133788950" 
 data-ad-format="auto"></ins> 
<script> 
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 
</script>
</div>

<p>Aprilia RS 125 adalah produksi asli Italia yang merupakan bonsai alias versi mini dari Aprilia RSV 4 yang merupakan superbike 1000 cc dari Aprilia.</p>
<p>Desain Aprilia RS 125 terlihat sangat kental dengan aura sport dan speed.</p>
<p>Rangka twin spar berwarna silver yang kokoh berbahan alumunium jelas terlihat menonjol pada visualisasi Aprilia RS125.</p>
<p>Mesin 125 cc DOHC 4 katupnya diklaim mampu menyemburkan tenaga 15HP pada 10500 rpm dan mampu berlari dengan kecepatan maksimal 129 km/jam.</p>
<p>Suspensi Up Side Down yang diaplikasikan pada Aprilia RS 125 makin menambah kuat kesan Sport dan Speed dari motor yang tersedia dalam 2 pilihan warna ini.</p>
<p>Pilihan warna dari Aprilia RS 125 adalah Silver Speed dan Black Speed.</p>
<p>Fitur lain dari Aprilia RS 125 adalah taillight yang sudah LED dan adanya port USB yang bisa digunakan untuk mengisi ulang smartphone.</p>
<p>Dan lagi,ada bagasi yang cukup luas pada Aprilia RS 125 yang mampu menyimpan tablet 6&#8243;.</p>
<p>Harga Aprilia RS 125 adalah £ 4,700 atau sekitar 76 juta Rupiah.</p>
<p>Berikut spesifikasi lengkap Aprilia RS 125.</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#FBFBFB" width="139"><strong>Mesin</strong></td>
<td width="360">
<ul>
<li>Tipe mesin : Single silinder, 4 Katup, 4 Valve DOHC</li>
<li>Kapasitas mesin : 125 cc</li>
<li>Sistem Pendingin : Liquid Cooled</li>
<li>Diameter X Langkah ; 58 x 47</li>
<li>Max power : 15 HP/10500 rpm</li>
<li>Max Torsi : 11Nm/8500 rpm</li>
<li>Top Speed : 129 km/jam</li>
<li>Gearbox : 6-speed</li>
<li>Fuel system : Electronic wiyh Magneti Marelli MIU g3 ECU</li>
</ul>
</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#FBFBFB" width="139"><strong>Dimensi</strong></td>
<td width="360">
<ul>
<li>Panjang : 1953 mm</li>
<li>Lebar : 740 mm</li>
<li>Tinggi : 1138 mm</li>
<li>Jarak Sumbu Roda : 1350 mm</li>
<li>Tinggi Jok : 820 mm</li>
<li>Tangki Bensin : 14,5 Liter</li>
<li>Berat : 120 Kg</li>
</ul>
</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#FBFBFB" width="139"><strong>Rangka</strong></td>
<td width="360">
<ul>
<li>Tipe Frame : Alumunium Twispar Perimeter</li>
<li>Suspensi Depan : Upside down Hidrplic fork, 40 mm/11omm</li>
<li>Suspensi Belakang : Swingarm, Hidrolic mono shock with adjustable spring preload/130 mm</li>
<li>Rem Depan : Cakram Hidrolik 300 mm, kaliper 4 Piston Radial</li>
<li>Rem belakang : Cakram Hidrolik 218,Kaliper 1 Piston</li>
<li>Ban Depan : 100/80-17</li>
<li>Ban Belakang : 130/70-17</li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> ;</p>
<p>Dari uraian di atas, sedikit kesimpulan yang bisa diambil dari komputasi antara Suzuki GSX-R125 dan Aprilia RS 125 adalah sebagai berikut.</p>
<ul>
<li>Harga : GSX-R125 £ 3999, RS 125 : £ 4700</li>
<li>Suspensi depan : GSX-R125 Teleskopik,RS 125 suspensi Up Side Down.</li>
<li>GSX-R125 memiliki keyless system,RS 125 nihil.</li>
<li>Rangka : GSX-R125 rangka backbone, RS 125 rangka perimeter twin spar.</li>
<li>RS 125 punya colokan charger ponsel,GSX-S125 nihil.</li>
<li>Power : GSX-R125 15 HP/8500 rpm, RS 125 15 HP/10500 rpm.</li>
</ul>
<p> ;</p>
<p> ;</p>
<p><em>Referensi : aprilia.com , otomaniac.com</em></p>
<!--CusAds0-->
<div style="font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;"></div>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.2 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:0px;">

</div>


Suzuki GSX-R125 vs Aprilia RS 125.
