Salah Satu Nilai Lebih Dari GSX150 Bandit, Rantai Jenis O Ring.

ZonaMotor.NET – Masih melanjutkan catatan penggunaan harian Suzuki GSX150 Bandit yang unit test ride nya Mas Sayur dapatkan dari PT.PAPUA MODERN MOTOR Cabang Tanah Hitam , Abepura-Jayapura,Papua (Suzuki Tanah Hitam).

Kali ini yang menjadi pembahasan adalah rantai dari Suzuki GSX150 Bandit.

Apa yang istimewa dari rantainya ?

Suzuki Indonesia membekali Suzuki GSX150 BandoB dengan rantai RK 428 dengan jenis rantai yang menggunakan O Ring.

Baca Juga :  Review Harian New Honda BeAt Street eSP (Bag.1)

Keistimewaan rantai jenis O Ring yang O Ring nya sendiri terbuat dari karet berbentuk huruf O dan terletak diantara 2 pelat rantai ini adalah menjaga komponen pelumasan rantai agar tetap berada di posisi O Ring tersebut sehingga pelumasan di area dalam (posisi O Ring) tetap terjaga. Komponen pelumasan yang dimaksud adalah Chain Grease ataupun Chain lube. Sedangkan untuk area rantai diluar area O Ring tetap harus tetap dilumasi secara berkala dan situasional.

Baca Juga :  Sharing Pengalaman Pribadi, Sering Sakit Leher Karena Helm "Terlampau Berat".

Fungsi lain dari rantai jenis O Ring yang sangat terasa adalah rantai lebih senyap dibandingkan jenis rantai non O Ring. Hal ini jelas, dikarenakan O Ring yang terbuat dari karet ini secara otomatis mencegah gesekan antar pelat rantai, sehingga dengan adanya O Ring ini, tidak akan ada bunyi kemresek dari rantai yang lebih keras dari suara knalpotnya. 😉

Baca Juga :  Seandainya...

 

 

Komentar

comments

Advertisements

Satu tanggapan untuk “Salah Satu Nilai Lebih Dari GSX150 Bandit, Rantai Jenis O Ring.

Tinggalkan Balasan

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d blogger menyukai ini: