Site icon Zona Motor [dot] net

Untung Rugi Pakai Roller Ringan Pada CVT Motor Matic.

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>Bro&&num;8230&semi;   Para pengguna motor matic tentu tak asing dengan modifikasi penggantian roller&period; Tapi tentu&comma; ada untung ruginya dalam menggunakan roller ringan pada CVT motor matic&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sebelumnya&comma;sebaiknya kita pahami dulu sistem sederhana transmisi CVT&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Puli depan dan belakang dapat berubah sudut kemiringannya&comma; yang berdampak pada membesar dan mengecilnya diameter efektif puli&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pada kondisi diam&comma; diameter puli depan berada pada posisi paling kecil&comma; sedangkan puli belakang berada pada diameter paling besar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Posisi ini seperti motor non matic yang menggunakan gir depan kecil dan gir belakang besar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Kondisi ini membuat membuat motor jadi ringan berakselerasi&period;<&sol;p>&NewLine;<h3>Efek Memakai Roller Ringan&period;<&sol;h3>&NewLine;<h4>Keuntungannya&period;<&sol;h4>&NewLine;<p>Penggunaan roller yang beratnya lebih ringan mampu memperlambat perubahan sudut puli depan&period;<&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Sehingga efeknya motor berada di gigi rendah yang lebih lama&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Efeknya&comma; roller ringan membuat motor lebih cepat berakselerasi&comma;<&sol;p>&NewLine;<p>Sedangkan menggunakan roller berat&comma; bisa mempercepat perubahan sudut puli depan sehingga motor terasa pindah gigi tinggi lebih cepat&period;<&sol;p>&NewLine;<h4>Kerugiannya&period;<&sol;h4>&NewLine;<p>Efek kurang megenakkannya adalah&comma; pada rpm mesin tinggi kecepatannya &&num;8220&semi;kurang&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Jika dipaksakan menggapai kecepatan yang lebih tinggi&comma; maka rpm harus lebih tinggi lagi&comma; efeknya adalah boros bensin&period;<&sol;p>&NewLine;<h3>Seperti &&num;8220&semi;memainkan&&num;8221&semi; Final Gear&&num;8221&semi; Pada Motor Manual&period;<&sol;h3>&NewLine;<p>Sederhananya&comma; &&num;8220&semi;memainkan&&num;8221&semi; roller pada CVT motor matic&comma; prinsipnya sama dengan memainkan Final Gear pada motor manual&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Efeknya juga sama&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Semoga bermanfaat&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version