Di lansir dari motorbeam.com , diketahui jika Bajaj Auto India akan segera menginjeksikan Varian Pulsar 200 ns yang di Indonesia baru beberapa waktu lalu di luncurkan dengan menggandeng Kawasaki Motor Indonesia sebagai Penjualnya dan di beri nama resmi KAWASAKI BAJAJ PULSAR 200 NS. Tapi sayangnya,meskipun P200 ns yang akan di produksi di India di tujukan untuk pasar eksport,tampaknya INDONESIA TAK AKAN KEBAGIAN JATAH,soalnya P 200 ns injeksi nantinya hanya akan di peruntukkan bagi pasar Eropa dan Amerika    🙁   

Dari situ pula terungkap jika produksi P 200 ns yang masih karburator itu,semata mata untuk menekan harga,karena jika di injeksikan,maka harganya akan lebih mahal sekitar Rs 8000.berita selengkapya baca di motorbeam.com/bikes/bajaj-pulsar-bikes/no-abs-for-duke-200-pulsar-200-ns-to-get-fi-abs/

Nah..sekarang kita boleh dong berandai-andai lagi..   😉   Seumpama kedua tipe itu di pasarkan di sini,kira kira konsumen kita memilih yang mana..?? Kita tahu,jika tujuan dari tekhnologi injeksi utamanya adalah mengejar regulasi Euro 3,sedangkan tekhnologi 3 busi bajaj di klaim sudah lolos regulasi ini. Secara pribadi,sebenarnya Mas Sayur akan memilih yang injeksi JIKA JARINGAN SERVICE nya sudah mumpuni dan bisa melayani pemakai dengan merata,namun jika kesiapan jaringan service nya ‘masih persiapan’ ,maka versi karburator akan lebih menjadi pilihan.   Menurut anda..??