Maksudnya bagaimana to,mas..?
Mari kita baca baik-baik kutipan berita berikut
KompasOtomotif coba kroscek di bengkel-bengkel non-resmi yang sering mengerjakan sepeda motor injeksi. Salah satunya di Palmerah Barat, bengkel Abe Motor. Menurut Andri, salah satu mekaniknya, sering dijumpai pompa bensin sepeda motor sport injeksi macet karena minum premium.
”Gampang, ciri-cirinya aki tekor terus karena pompa bekerja lebih keras akibat kotoran menyumbat filter bensin. Nanti lama-lama injektornya yang mampet. Beda kalau pakai bensin oktan tinggi, nggak ada keluhan,” jelasnya kepada KompasOtomotif, Senin (16/12/2013).
Saran lain dari Andri, rajinlah mengecek kondisi aki. Sepeda motor injeksi memanfaatkan kontrol secara elektrik sehingga arus listrik yang tidak stabil dari aki akan berpengaruh cukup besar. Agar tak mudah tekor, hindari aksesori atau lampu-lampu yang banyak menyedot listrik dan tak sesuai spesifikasi.
Sebuah opini yang cukup logis dan tekhnis. dan terus terang,penulis baru tahu soal ini.
Mungkin di antara sobat bikers yang kebetulan membaca tulisan ini ternyata sudah mengetahui lebih dulu tentang hal ini,sudilah kiranya berbagi pengetahuan di kolom komentar, atau ada yang punya pendapat lain..? Monggo..silahkan..