Cerita Konyol Saat Membongkar Mesin Motor

mekanik cewekSobat bikers…

Kurang afdhol rasanya jika seorang biker itu tak suka otak-atik mesin   😉

Walaupun ada juga sich yang sama sekali ogah menyentuh mesin,dalam artian untuk urusan perbaikan dan perawatan,mereka lepas tangan dan di serahkan kepada ahlinya/ mekanik.

Tentu di antara sobat bikers yang kebetulan membaca tulisan iseng ini ada yang suka bongkar pasang dan oprek sana sini mesin tunggangannya.

Sudah bukan rahasia lagi jika ada sebagian yang nekat korak-korek mesinnya hanya berbekal informasi dari sesama teman yang sebenarnya belum bisa di pertanggung- jawabkan keabsahannya dan hanya berdasarkan pengakuan “katanya” jika di “beginikan” power motor di maksud akan bisa “begitu”   😉

Baca Juga :  Pernah "Kena" Busi Palsu..?? Berikut Ciri-Ciri nya

Dan jujur saja..hal itu pernah Mas Sayur alami , duluuu…semasa alay  SMA dan masih suka othak-athik gathuk dengan berbagai part dan settingan mesin motor.

Dan hal paling konyol yang pernah terjadi adalah,suatu ketika Mas Sayur membongkar motor yang pada waktu itu adalah Astrea Prima tahun 1989 untuk di ganti ring piston. Proses nya berjalan lancar dan Mas Sayur merasa nggak ada kendala,apalagi waktu itu bongkarnya di temani cewek cabe-cabean era 90-an teman-teman sekomplotan  sekelas sambil guyon ngalor-ngidul sehingga kurang konsentrasi saat perakitannya.

Selesai di rakit,mesin di nyalakan dan mesin bekerja sempurna seperti tak ada masalah dan “lari” nya pun wajar. Dan baru diketahui jika ada masalah ketika akan berberes perlengkapan dan peralatan yang di pakai..

Baca Juga :  Warna Baru Suzuki Address..

zueger_piston setTERNYATA…KANCING PEN PISTONNYA KETINGGALAN… BELUM DI PASANG   🙁

Tapi yang mengherankan adalah,tidak ada masalah di mesin motornya,dan karena di rasa nggak mengganggu maka hal itu di biarkan berlalu,sampai sekitar 6 bulan.

Sekitar 6 bulan kemudian,mesin motor itu “bunyinya” sudah seperti mesin penggilingan tepung   :mrgreen:

Dan harus di bongkar lagi, ternyata setelah di bongkar,Mas sayur menemukan jika efek kancing pen piston yang tak terpasang itu adalah,baret memanjang di liner nya ( bahasa bengkelnya : buring )   🙁

Baca Juga :  Suzuki Satria FU150 FI Adu Drag Lawan R25,Mereka Ingin Buktikan Omongannya.

Akhirnya,karena baretnya dalam dan di rasa tak mampu jika cuma di oversize,akhirnya harus di belikan buring baru di tukang bubut   😉

PELAJARAN YANG DAPAT DI AMBIL DARI CERITA IN ADALAH :

ojo cengenngesan lan kakean guyon ( janga terlalu banyak bercanda) ketika bekerja, tetap fokus dan konsentrasi demi kesempurnaan pekerjaan kita,apapun itu..bukan cuma soal urusan mesin.

Naah..ini lah ceritaku, mana ceritamu..???

Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

70 thoughts on “Cerita Konyol Saat Membongkar Mesin Motor

  1. Saya juga pernah melakukan kelalaian saat bongkar pasang mesin Astra s90ze th 71. Saat itu saya juga masih umur 17an.
    Namanya motor tua, sparepartnya langka. Part tersebut adalah paking bawah silinder, karena udah robek saya akalin pake kertas karton bekas bungkus mie swa. Bentuk udah sama ama yang asli, cuma lupa bikin jalur / lubang buat oli. Alhasil head silinder nggak kena pelumasan, suaranya kasar kayak mesin jahit. Lumayan sampai jalan 20 km-an …untungnya mesin nggak apa-apa, cuma ring seher patah satu. 😳

    1. Kalo ane dulu bongkar s90z rada lucu pakdhe … entu kalter kalo baut di kerasi malah dol tapi kalo ga keras nanti bocor akhirnya semua lobang baut di sok lagi pake kuningan di kerasi aman lobangnya tapi kalternya yg pecah ….. #ngahahahahaha nasib mbongkar sepda tuwir 😆

  2. Wkwkwkkwk…. ane sih lebih percaya kepada mekanik yang emang udah bidangnya :mrgreen: (padahal emang belom bisa bongkar mesin motor)
    Kalau filosofi jgn kebanyakan becanda pas lagi kerja, setujuh banget tuh.
    Ane pernah ngalamin gara2 sering becandain mahasiswi yang bayaran SPP, jadinya duit di brangkas kurang dibanding dengan kwitansi yang terkumpul. Pernah nombok sampe 900 rebu, hadeuh… 😥

  3. Teman yg satu anjungan dgn saya, suatu hari perbaiki mesin bubut, setelah terpasang semua ada satu baut tersisa. Terpaksa dibongkar ulang, krn takut ada baut yg belum terpasang. Ternyata tidak ditemukan kekurangan. Belakangan ada mekanik cari2 baut yg tadi diletakin di meja, ternyata dia yg letakin baut yg bikin gara2 tadi, wkwkwk.

    1. Kalo saya dulu emang dikerjai temen…. wakti mbongkar kharisma yg klaim sengaja baut daleman di tambahi 2 biji di box walhasil bongkar mesin 4x dan mbuka2 service manual sampe lecek :v

  4. Pengalaman lucu waktu benerin motor orang kampung sebelah,setelah selesai bayar trus motor distater,masukin gigi lho kok ga mau jalan? Masukin gigi lagi tetep ga mau jalan juga,trus dicek lagi owalaah…. ternyata rante belum kepasang,akhir ketawa ketawa deh,, 🙂 😀

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.