		<div class="wpcnt">
			<div class="wpa">
				<span class="wpa-about">Iklan</span>
				<div class="u top_amp">
							<amp-ad width="300" height="265"
		 type="pubmine"
		 data-siteid="126917133"
		 data-section="1">
		</amp-ad>
				</div>
			</div>
		</div><p> ;</p>
<p>Mempunyai motor sport fairing yang <em>notabene </em>tak mempunyai standar tengah mengharuskan pemiliknya memiliki standar <em>paddock.</em><br />
Fungsinya banyak,dari sekedar untuk parkir,memudahkan saat mencuci motor,ganti ban,stel rantai dan lain-lain bahkan sekedar untuk melumasi rantai.</p>
<p>Sekedar informasi,selama ini <em>Mas Sayur </em>belum memiliki standar <em>paddock,</em><br />
<em> </em>:oops:</p>
<p>Jadi selama ini,setiap ganti oli,mencuci motor atau melumasi rantai selalu ke bengkel yang mempunyai standar paddock.</p>
<p>Nah..kali ini <em>Mas Sayur </em>ingin menunjukkan sebuah cara sederhana untuk menyetel rantai atau melumasi rantai motor yang tak mempunyai standar tengah tanpa standar paddock.</p>
<p><em>Cekidot</em> gambar berikut</p>
<p><!--more--></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-9689" src="https://zonamotor.net/wp-content/uploads/2015/03/wpid-stel-rantai-cbr250-jpg.jpeg" alt="" width="459" height="369" /></p>
<p>:mrgreen:<br />
;-)</p>
<p>Jangan tertawa,bro..<br />
:lol:<br />
Lebih di perjelas lagi gambarnya</p><div class="f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index="2" style="float: none; margin:300px 0 300px 0; text-align:center;">
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> 
<!-- in article bakul kangkung 3 --> 
<ins class="adsbygoogle" 
 style="display:block" 
 data-ad-client="ca-pub-8846700859688899" 
 data-ad-slot="9133788950" 
 data-ad-format="auto"></ins> 
<script> 
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 
</script>
</div>

<p> ;</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-9690" src="https://zonamotor.net/wp-content/uploads/2015/03/wpid-cara-lumasi-rantai-tanpa-standart-paddock-cbr250-jpg.jpeg" alt="" width="300" height="225" />Jadi caranya cari saja <em>thungkel </em>(potongan kayu) untuk mengganjal knalpot di bagian bawah pijakan kaki depan sementara standar samping di turunkan yang panjangnya menyesuaikan agar roda belakang sedikit terangkat dan bisa berputar.<br />
Usahakan pijakannya kokoh sehingga tidak goyang saat mesin di nyalakan dan gigi transmisi 1 di masukkan.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-9691" src="https://zonamotor.net/wp-content/uploads/2015/03/wpid-melumasirantai-cbr250-jpg.jpeg" alt="" width="460" height="345" /></p>
<p>Setelah itu langsung saja lumasi rantainya sembari roda berputar agar pelumasannya merata.<br />
Demikian saja trik ala kadar nya dan cenderung &#8220;terpaksa&#8221;<br />
:mrgreen:<br />
Tapi dengan catatan,jangan terlalu sering memakai cara ini,khawatir standar sampingnya nggak kuat.</p>
<p>Oh iya,bro&#8230;<br />
Sekedar informasi lagi,harga standar paddock di Jayapura untuk Honda CBR250 lumayan mahal bro&#8230; 750 rb SAJA..<br />
:-(<br />
Sedangkan untuk Kawasaki Ninja lumayan terjangkau,hanya 300 rb saja.</p>
<!--CusAds0-->
<div style="font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;"></div>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 3.0.2 -->
<div class="quads-location quads-ad1" id="quads-ad1" style="float:none;margin:0px;">

</div>


Tips Ringan Cara Menyetel Rantai dan Atau Melumasi Rantai Honda CBR250 Tanpa Standar Paddock
