ZonaMotor.NET – Pembaca sekalian, peluncuran Honda CT125 oleh PT.AHM tak pelak mendapatkan berbagai respon dari khalayak.Dan di era media sosial saat ini, respon tersebut bisa dengan mudah diketahui dari berbagai group dan komunitas di berbagai media sosial yang ada.
Tak terkecuali kehadiran Honda CT125 Di Indonesia. Ada yang yang belum ngeh jika Honda CT Series sejatinya adalah tipe sepeda motor Honda yang sudah ada sejak lama, namun tak masuk ke Indonesia, dan yang paling lucu adalah guyonan yang menyebut jika CT125 adalah Supra 125 Modif 😊.
Terkait anggapan tersebut, sepatutnya kita memahami jika itu memang sekedar guyonan, walaupun faktanya, mesin yang digunakan oleh Honda CT125 memang sama dengan mesin Honda Supra X 125 FI . Ini anggapan berdasarkan penampakan luar, karena bisa jadi ada sedikit perbedaan di komponen dalam mesinnya yang tidak / belum diketahui publik.
Lantas gimana,dong ?
Apa sich bedanya mesin Supra Bapak (nama beken Supra 125 di kalangan netizen pecinta roda 2 di Indonesia) dengan mesin Honda CT125 yang baru dirilis itu ?
Secara detail belum ada yang bisa menerangkan, bahkan ketika admin berusaha menelusuri kepada orang yang berkompeten di lingkungan Astra Motor Papua yang admin kenal sebagai orang pertama yang mendapatkan pelatihan jika ada produk baru, jawabannya pun masih belum bisa didapatkan, karena beliau ternyata belum mendapatkan materi pelatihannya 😀
Tapi jangan putus asa..
Cara paling mudah adalah mengamati spesifikasi mesin yang ada di website resmi PT.AHM.
Hasilnya…?
Jeeng…jeeng…..!!
BACA DI HALAMAN SELANJUTNYA >>>>
Perbandingan Spesifikasi Mesin Honda CT125 dan Honda Supra X 125 FI
Berdasarkan spesifikasi resmi dari website PT.AHM, memang tak ada perbedaan berarti dari mesin kedua motor tersebut diatas.
Namun jika diteliti lagi, diatas kertas ada perbedaan daya maksimum dan torsi.
Honda CT 125 memiliki daya maksimum 6,5 kw/7000 rpm , torsi maksimumnya 11 Mm/4500 rpm.
Sedangkan Supra X 125 FI Daya maksimumnya 7,40 kw/8000 rpm dengan torsi 9,30 Mm/4000 rpm.
Dari data ini bisa dibaca karakter kedua motor tersebut berbeda.
Honda CT125 lebih lincah dan bertenaga di putaran mesin rendah namun untuk mencapai top speed jelas lebih mumpuni Supra X 125 FI.
Bagaimana dengan berat kendaraan ?
Yuuup…berat kendaraan tak bisa diabaikan, bobot jelas mempengaruhi akselerasi maupun pencapaian power maksimum.
Masih dari data website AHM, berat kosong Honda CT125 adalah 120 kg, sedangkan Supra X125 adalah 103 kg (SW) dan 106 kg (CW).
Itung-itungan orang awam, meskipun diatas kertas Honda CT125 punya karakter mesin sedikit lebih nendang di putaran bawah dibandingkan si Supra Bapak, namun karena bobotnya lebih berat kurang lebih 15 kg,maka bisa disimpulkan bahwa sedikit perbedaan itu tidak akan terasa,alias impresinya akan sama. Tapi ini hanya opini pribadi admin, masih harus dibuktikan lagi melalui test ride dan komparasi langsung.
Tapi kapan ?
Lha wong unit CT125 saja masih belum ada 😀.
Okelah… Hanya ini sedikit coretan admin yang terkesan kurang kerjaan ngebandingin dua benda yang salah satunya masih belum ada di pasaran 😊
Correct Me Of I’m Wrong.