ZonaMotor.NET – Pembaca sekalian, ungkapan yang menyatakan bahwa Marc Marquez adalah The King of Sachsenring (11 kali menang termasuk musim 2021) bukan isapan jempol belaka.
Dalam kondisi yang masih dalam masa pemulihan dan dalam pengawasan dokter akibat cidera berkepanjangan yang dialaminya, Marc Marquez mampu membuktikan bahwa karakter sirkuit Sachsenring klop dengan Honda dan menguntungkan dirinya.
Marc Marquez Blak-Blakan, Sachsenring Banyak Menguntungkan dirinya, Kita Tunggu Hasil Akhirnya.
Kemenangan Marc Marquez di Sachsenring sekaligus mengakhiri puasa kemenangan tim Repsol Honda di MotoGP musim 2021.
Sebenarnya selepas sesi kualifikasi, Marc Marquez yang menempati start ke -5 sempat merendah jika dia tidak mau berharap banyak saat balapan, dia bilang finis ke-5 saja sudah bagus buat dia.
Namun sebelumnya Marc juga sempat ngomong,jika karakter Sachsenring akan banyak memberinya keuntungan dan race kali ini bisa menunjukkan dimana level dia sebenarnya berada.
Marc mengawali start dengan bagus dan mendapatkan kesempatan melesat ke depan di tikungan pertama memanfaatkan celah antara Johann Zarco, Jack Miller, dan Fabio Quartararo .
Setelah mampu memimpin balapan, Marc makin menjauh dan pada separo akhir balapan diikuti oleh pembalap KTM Miguel Oliviera yang tampil apik dan beberapa kali mencetak fastes lap hingga hanya memiliki jarak 0,75 detik dari Marquez pada 4 lap menjelang akhir lomba.
Namun Marquez tak terkejar hingga lap 30 berakhir.
KTM Semakin MengHonda.
Analoginya begini, semua tau dan setuju pasca Pedrosa bergabung ke KTM sebagai test rider,maka arah pengembangan motor balap KTM adalah berdasarkan pengetahuan dan pengalaman Pedrosa selama bertahun-tahun di Honda. Mas Sayur tidak hendak mengatakan KTM memplagiasi RCV , ini tentu tidak .. Tapi mungkin mendekati sama atau bagaimana lah, tentu mereka sendiri yang mengetahui 😬
Hasilnya tahun lalu pembalap KTM sudah gemilang,dimana Binder #33 pernah meraih podium 1. Tahun ini giliran Oliviera.
Pembuktian terakhir jika KTM makin mengHonda adalah ketika Sachsenring sangat friendly untuk motor Honda, maka bagi KTM berlaku hal yang sama, hanya butuh pembalap yang nekatnya selevel Marquez untuk meraih hasil optimal di Sachsenring.