Sobat pembaca sekalian, busi adalah adalah part yang merubah arus listrik dari koil motor menjadi percikan api yang digunakan  untuk membakar bensin di ruang bakar mesin.

 

Dan kita juga sering mendengar tentang busi Iridium dengan segala cerita kelebihan dan kekurangannya.

FYI , buat yang belum paham apa itu busi Iridium,yaitu busi yang elektroda pusat dan elektroda ground nya terbuat dari bahan IRIDIUM. Sedangkan busi biasa terbuat dari nikel dan ada juga yang dari platina.

Baca Juga 👉 : Busi Racing Untuk Harian, Aman Kah ? 

Dirangkum dari berbagai sumber, berikut ini beberapa fakta tentang busi Iridium.

• Elektroda pusat dan elektroda ground terbuat dari bahan Iridium yang tahan panas hingga suhu 2.460°C.

 

• Busi iridium dapat bertahan hingga 4.000 jam atau sekitar 100.000 km. Dengan syarat kondisi mesin sehat dan normal, tidak ngebul alias berasap. Jika kondisi mesin berasap maka Busi Iridium pun tak akan ada istimewanya.

 

• Harganya lebih mahal dari busi biasa. Bisa 4 hingga 5 kali lipat harga busi standart.

 

• Busi Iridium menghasilkan api yang lebih besar dan stabil, sehingga membuat pembakaran mesin jadi lebih optimal.

 

• Namun ada satu kekurangannya, yakni karena api yang dihasilkan lebih besar, maka suhu mesin jadi lebih panas dibandingkan dengan menggunakan busi standart.