Jika Honda CB 150 R Wajib Minum Pertamax,Apa yang Akan Terjadi…???

honda-cb150-engine-in-sliceUntung Saja AHM menyatakan jika motor ini ‘boleh’ minum premium,walaupun untuk mendapatkan performa yang optimal harus minum pertamax. Alasannya dengan penyesuaian timing pengapian dan pembakaran dan lain lain yang saya sendiri ora mudeng     😀    alias nggak ngerti..Padahal info yang sel;ama ini kita ketahui adalah sebuah mesin motor dengan kompresi 11 : 1 wajib menggunakan bahan bakar pertamax alias oktan 92.

cb150r13Namun jika seandainya motor ini wajib minum pertamax,maka sedikit banyak akan mempengaruhi jumlah penjualannya.  IMHO  . Sekedar opini pribadi,tolong bantu di benarkan jika salah.. Logikanya begini,seorang calon pembeli yang mungkin sudah mapan dan tinggal di perkotaan dan dapat dengan mudah mendapatkan pertamax,mungkin tak jadi masalah,dia akan tetap lanjut beli motor ini. Tapi jika seorang calon pembeli yang ada di daerah pedalaman yang susah mengakses SPBU bahkan bensin eceranpun susah di dapat,maka akan berpikir ulang untuk membeli motor ini..

gambar pinjem paksa dari juragan pertamax..       :D
gambar pinjem paksa dari juragan pertamax.. 😀

Sebuah Fakta yang sering saya lihat di pedesaan adalah,pemilik motor enggan membeli bensin ke SPBU karena jarak,kesibukan dan keterbatasan waktu. Bahkan Vixion saya sendiri,masih sering saya cekokin bensin botolan di pinggir jalan    😀    dengan catatan alasan kepepet bensin akan habis sebelum mencapai SPBU,walaupun cuma di isi sebotol.,selanjutnya isi full di SPBU.

Baca Juga :  New Honda Scoopy Tampil Makin Segar Dengan Warna Baru, Ijo nya Seger...

Lalu..,mungkin calon pembeli kita yang ada di pedalaman itu akan berfikir ulang lagi untuk membeli motor ini,dan beralih ke produk lain yang minumannya lebih mudah di dapat    😀    tapi mungkin bagi yang benar benar ngebet motor ini dan sedikit nekat,mungkin akan tetap membelinya dengan resiko yang’agak’ berat.

Tapi balik lagi ini hanya opini pribadi,yang belum tentu benar.. Menurut anda bagaimana..???

Baca Juga :  Membayangkan Penampilan Honda CB 150 R,Ketika Mengaspal Di India

Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

36 thoughts on “Jika Honda CB 150 R Wajib Minum Pertamax,Apa yang Akan Terjadi…???

  1. sebelumnya saya mohon maaf sebesar2nya kepada oknum Honda yang memberikan statement tersebut.^
    motor ini dijual untuk kalangan anak muda dan orang yang ngerti mesin (anak orang mampu-wirausaha,dsb. anak petani gak cocok) dan merupakan mid-end class (di bawah CBR class, tapi di atas tigor dan NMP). Statement oknum Honda kurang pas dan justru membunuh NMP dan CBR150R. Oknum tersebut orang yang kuper dan tidak tahu mesin juga tidak tahu pasar dan tidak tahu penyebaran pertamax (atau oktan 92 ke atas) di Indonesia. Yang salah bukan Honda atau CB150, tetapi statement-lah yang salah (yang ngomong juga gak salah wong dia gak ngerti apa-apa). saya juga gak ngerti tapi akan lebih logis kalau Honda tetap mengharuskan mimi Pertamax dan menyarankan untuk membeli NMP atau tigor untuk yang kurang bisa menjangkau Pertamax baik dari segi ekonomi ataupun jarak.
    wes koyo posting ae dowone 😛
    se x lagi maap yoo..

  2. antara pembodohan dan tidak kesengajaan/tidak tahuan…. kompresi tinggi = power gede = bahan bakar berkualitas tinggi= harga mahal… ngak bisa dikompromikan dengan tujuan menaikkan penjualan…

  3. kalau harus pertamax, orang pasti mikir beli nih motor, ini semata mata demi bisnis doank, emang mereka mikirin ya kalau ada apa-apa, yg menanggung kan konsumen juga. tapi konsumen juga cuek, yg penting ngacir..
    walaupun ane cuma mampu beli bebek, minumannya pertamax, sayang di kota ane masih blum ada P+. padahal pangen icip icip

  4. Premium ya pst bsa tp resikonya mesin akan cpet rusak… Knp pihak honda blang bs mnum premium ya alasan promosi produk biar laku keras… Intinya kompresi 11:1 tu ya pertamax klo mau mesin awet…

    1. hayah dr kemaren ribut kompresi aja. Mo beli Cb150 lgsong aja ke dealer pesen. Mo minum pertamax / premium 4500 silahkan diisi. Mo kasar / alus mesinya tanggung dewe akibate jangka panjang.
      Gitu aja repot msh pd bahas…!!!!
      Di kota ane Kudus jateng banyak Ceboker old/new 150/250, ninja old 250, Fu bebek pungkring 150, pikson lemot sohc operstrok 150 pd diisi PREMIUM BENSIN KISMIN 4500 SEMUA….!!!!!!
      Mesin kasar tanggong dewe akibate…!!! Mosok beli montor 20 jt lebih isi pertamax gak mampu malah ngedumel ra karuan dununge.
      Mangkanya pengin kenceng beli 2 tak isi premium sepuas lho2 pde.
      Cari JALAN SEPI aspal alus tros betot gas mentok klo ente2 punya nyali.
      GITU AJA REPOT…!!!!
      Pengen kenceng cc kecil jawabanya 2 tak…!!!!
      Cagiva Stella ayago 125, Honda nova dash 125, kawak leo, Yamaha 125z, Yamaha TIARA 120cc / si imut2 nan sexy.
      Ke 5 jagoan 2 tak cc kecil yg dah terkenal jooozzz gandoozzz rewo2 cukup minum bensin kismin 4500…!!!!
      Gimana masih pd bangga naik 4 tak 150/250 dohc overbore lemot sohc 150/250 overstrok lemot… ?????

  5. mau ikut curhat ah… kopas dari sumber terpercaya walau saya sendiri jarang dipercaya…
    Vixion juga CB “kayaknya” bisa diliat di bawah sini… (tapi dalam hati saya koq malah bimbang, sepertinya anda semua sudah tau jawabannya, apalagi jam terbang di dunia maya lebih banyak, tapi koq masih nanya… ya sudah saya yg baru belajar mencet “kibod” ikut penuh2in komentar,
    premium kompresi = 7,0:1 – 9,0:1.
    pertamax = 9,0:1-10,0:1.
    pertamax plus = 10,0:1-11,0:1.

    Efek mesin jika diberikan bahan bakar tidak sesuai kompresi :

    Kompresi rendah tapi diberikan bahan bakar oktan tinggi (seperti pertamax)
    Tidak bagus buat mesin. Oktan berhubungan sama kemampuan BBM untuk terbakar, kalau oktannya tinggi, BBM kebakarnya lebih susah Sedangkan motor berkompresi rendah butuh BBM yang gampang kebakar (beroktan rendah), kalau minum BBM beroktan tinggi jadi susah dibakar dan pembakaran kurang sempurna jadinya timbul kerak akibat BBM gagal kebakar.

    Kompresi tinggi tapi diberikan bahan bakar oktan rendah (seperti premium)
    Bisa buat mesin ngelitik waktu motor dipakai dalam RPM yang tinggi, soalnya bbm lebih cepet kebakar sebelum waktunya dikasih percikan api dari busi. Ibaratnya kalau telapak tangan ditusuk pake paku, sakit banget kan?? Sama aja kaya piston motor kita kalo pake BBM beroktan rendah ke mesin kompresi tinggi, mesin kita rasanya kaya gitu dan lama-lama piston motor bisa bolong minimal rusak.

  6. iki motor nek d enggo nyeles koyo kulo…yo pasti kobol2 kantong e…wkwkwkwkwk
    kl dr penerawangan saya….saya gak doyan sama nih motor…
    1. model na kek mega pro
    2. injeksi…krn org indo kl menurut saya sebagian besar masi terlalu awam untuk mesin injeksi…cm bisa mancal tok…hahahah . ok lah teknologi boleh maju…akan tetapi produsen jg harus melihat dr segi pemakai dulu…sudah MUDENG ato belom dan juga bengkel2 pinggiran bisa ngebenerin jg ato kagak…krn dengan di pasangin injeksi , bengkel2 pinggiran seperti d bodohi sama pihak pabrikan…

    sekian n trimakasih….^^
    salam ngebul gan…

  7. kalo pihak pabrikan sdh ngasih rujukan bs pake premium itu arti’a bisa d pertanggung jawabkan
    mereka itu adalah org2 yg bs bertanggung jawab, jadi jangan punya pikiran negativ sama mere-
    ka…

  8. bener gan, kalo AHM membolehkan premium berarti sudah dipikirkan teknisnya, itu yang namanya tehnologi gan, janganlah suudzon, kasian tehnisinya yang udah mikir mumet mumet eh sampeyan yang tinggal nkmatin hasil pemikirannya malah mencela, kalo sampeyan bisa buat, kenapa ga buat motor sendiri, kalo saya kok malu laki laki kok pada cerewet, yang saya tahu kalo cerewet itu adalah sosok WANITA

  9. Iya bro2 semua,,,itu tak tik honda buat naikin pasaran.
    Mereka takut gak laku kalau mereka jujur harus pakai pertamax,,
    peace,,salam

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.