Ada Yang Kering Saat Berkendara Dalam Hujan

berkendara saat hujanApaan tuch..??    😉   Logikanya kan saat kehujanan semuanya basah,terkadang meskipun kita memakai jas hujan masih saja ada yang merembes,apalagi nggak pakai jas hujan,pasti basah ‘luar dalam’    😀   .Sesuatu yang kering itu adalah rantai motor kita.

rantaiCipratan air hujan selama perjalanan yang bisa jadi bercampur lumpur atau material lain,bisa pasir dan lainnya otomatis akan menambah cepat pemanasan rantai yang akhirnya menjadikan rantai itu kering serta menimbulkan suara yang nggak enak di dengar.

b39b_DSC00352-1Apa lagi motor jaman sekarang sudah tidak ada lagi yang mempunyai fitur pelindung rantai layaknya motor jaman dulu yang sangat efektif untuk melindungi rantai dari berbagai kotoran dan cipratan air yang berdampak positif memperpanjang usia pemakaian rantai itu sendiri. Barang yang di maksud adalah chain protector model jadul atau dalam bahasa jawa biasa di sebut ketengkas.

byson-new-chain-protectorSeiring perkembangan jaman memang fitur ini memang di tinggalkan,bukan berarti nggak ada,tetapi bentuknya yang berubah menjadi sesuai selera konsumen yang menuntut tampilan lebih bergaya,namun di satu sisi secara langsung mengurangi fungsi dari benda itu sendiri,bahkan mungkin berkurang sama sekali. Dan hal ini sudah di kupas tuntas oleh dedengkot blogger R2 Jawa Timur Pak RT dalam artikelnya di sini.

Dilematis memang,di saat tuntutan konsumen menginginkan tampilan yang stylist namun akhirnya mengorbankan fungsi yang sangat bergna bagi konsumen itu sendiri terutama di musim hujan dan musim banjir.

Advertisements

Author: Mas Sayur

39 thoughts on “Ada Yang Kering Saat Berkendara Dalam Hujan

  1. ada lagi pak lek.. knalpot terutama bagian yang deket2 dengan leher knalpot.. di jamin basah paling dalam hitungan detik habis itu kering keronta.. tapi motor di pake jalan lho…xixixixixi

  2. ada plus & minusnya juga pake penutup ratai model full seperti kharisma,kalo sisi baiknya kotoran tidak mudah masuk dan membuat rantai lebih awet namun sisi buruknya kita tidak tahu apakah rantai dan gir kita masih bagus /tidak dan apabila tiba2 rantai lepas/ putus malah tambah repot pak pakdhe harus bongkar2 “ketengkas” karena saya pernah ngalami rantai putus sampai membuat penutupnya ga karuan bentuknya

  3. kalo ga melar2 rantainya yg jualan ga laku ntar. wkwkwk
    by the way, itu bukanya untuk byson? emg dealer ada yang jual gan?

  4. Karisma D 2003 awet tu rantainya… 30.000 km masi tembus. Motor bebek jaman sekarang (yang tutup rantainya semi terbuka), umur 20.000 km aja dah sukur 😀

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.