Walaupun pada perkembangannya di Indonesia,varian motor matik berkebang menjadi kendaraan operasional untuk segala macam kebutuhan,bahkan menjadi obyek kendaraan balap,namun pada dasarnya,motor matk itu sengaja diciptakan pabrikan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang mengutamakan kenyamanan dan fungsionalitas berkendara dan friendly bagi semua kalangan pengguna motor termasuk new biker. Dan lagi,awalnya motor matik memang identk dengan kaum hawa,tapi ahirnya kaum adam pun kecanduan mengendarai motor matik.
Lalu ketika dalam keseharian kita menjumpai berbagai jenis motor matik yang di gunakan untuk berbagai kebutuhan yang agak “kurang pantas” di bebankan pada motor matik seperti mengangkut barang dagangan yang terlalu berat,atau mengangkut bahan dan alat pertanian ataupun membawa hasil tani sebenarnya kita merasa eman-eman ( bahasa jawa : sayang ),karena sebenarnya terlalu ekstrim dan bisa berpengaruh terhadap motor itu sendri,dari mulai kenyamanan sampai dengan keawetan part-part nya,hingga usia mesin motor itu sendiri.
Agak kurang bijak memang ketika kita menggunakan sebuah motor tidak sesuai dengan peruntukannya. Namun…semua memang kembal kepada pemilik motor tersebut. Kita bisa ngomong apa ketika si pemilik motor bilang,” ini kan motor gua sendiri,mau gua pake apa jga terserah gua,dong..mau gua beli trus di bakar juga ente nggak perlu ribet.. “.
Kalau motor matik di pakai buat balapan gimana,mas..? 😉 jawabannya ya…sama saja..terserah pemiliknya,kalau balapannya bagus,aman,bukan balap liar dan menaik..,mengapa tidak..?
![Harga Pertamax [ Juga ] Turun..,Saya Tetep Beli Premium... ;-)](https://i0.wp.com/zonamotor.net/wp-content/uploads/2015/01/supra-x-100-cc-2002-_2.jpg?fit=400%2C268&ssl=1&resize=40%2C40){kind=small}
Kebanyakan ya gitu..
begitulah 🙂
sebenarnya balapan matik melanggar kodrat matik itu sendiri,, tapi jika wanita aja sdh boleh berkarya seperti pria (emansipasi) maka matik jg boleh utk berkarya di dunia balap (emansipasi matik) wkwkwk 🙂
woooh…istilah baru…EMANSIPASI MATIK 😀
Matik kan dari mesinnya.
Kalau bentuknya memang didesain untuk memudahkan wanita yang pake rok untuk menaikinya.
Desain tsb awalnya dari vespa.
Vespa modelnya gitu semua alias scooter dan nggak ada yang batangan.
Tapi awal vespa muncul dipakai juga buat perang.
iya juga…vespa buat perang .. 🙂
aku ki opo yoo?? 😆
bakul dawet
oiyo ding 😛
mio aja jagonya ngedrag. 😀
http://otoradians.blogspot.com
motor multi tasking selain bebek
Awalnya memang bwt cewe kang, lebih pas dan praktis apalagi kan kebanyakan cewe itu jarang maen gigi kalo pake bebek 😀
guweh bangeddd
akhirnya publish juga x-ride pake ronjotan
wkwkwkwkwkwkwkwkwk ,ditunggu yg byson pakdhe ,hahahahahahahahahaha
hehehe..bysonnya belum… 😉
Kok byson..kan kemarin beli old vixion kayaknya…
ya ditunggu aja si putih buat ngobrok kangkung…xixixixixixixi
asemmmmmmmmmmmmmm baru nyadarrrrrr saiki dadi .COM reeeekkkkkkkkkkkkkkkkkkk
juragan kangkung tenan saikiiiiii
gawe hostingan endi pakdhe? 😀
bancaaaaannnnnn………bancaaaaaaaaannnnnnnnnn…………bancaaannnnnnnnnnnnnnnn 😀
wkwkwkwk..beli satu tempat di wordpress..
domain + hostinge di wordpress ..gak ribet.. 😀
diy4all.com bolehhhhh tuchhhhhhhhhhh
boleh juga…
wah jebule motorku ana batire, vario pink nggo ngawa suket nek motorku nggo ngawa gabang,8 karung panen kemarin dan 3 karung panen sekarang,
http://corzlope58.wordpress.com/2013/08/18/apache250n/
matik sekarang banyak yg disiksa om…
motor apapun klo udah kecekel wong Indonesia yo dadine ngunu kuwi heheheh 😀
Wuiih motor x-ride dipake ngangkut apa itu ijo-ijo… Matikku jg kupake nyari duwit kok mas (lirik si Bety)
hahaha genjer ,Pakdhe…
Kesawah sambil bermain freestyler naik Vario pink
Saya beli matik bongsor malah tujuannya supaya gampang buat nemenin istri belanja, gak mungkin kan belanja pake ninja atau satria FU mau di taro mana belanjaannya? 😀
hehe.. tepat sekali
aku yo sering 😀