Posted in motor baru

Mengharap Dua Silinder,ternyata yang Muncul “Dua Mata” 🙈

   Published Date: Oktober 24, 2013  60 Komentar pada Mengharap Dua Silinder,ternyata yang Muncul “Dua Mata” 🙈
Dibaca : 6,474

 

 

 

 

Perbincangan hangat di kalangan biker tanah air tentang revisi pada honda cbr 250 memang sempat rame. Di kalangan para enthusias,mereka cnderung mengharapkan CBR 250 akan menggunakan konvigurasi mesin dual silinder seperti layaknya sang rival N 250 dari Kawasaki. Namun tak sedikit pula yang menyangkal akan adanya mesin dual silinder untuk cbr 250. Akhirnya,semua terjawab sudah,jika Honda CBR 250 masih akan mengusung konfigurasi mesin satu silinder. Berikut kutipan beritanya :

 

 

 

 

TOKYO (DP) — Honda CBR250R segera ganti wajah. Penampilan perdana New Honda CBR250R 2014 di Tokyo Motor Show (TMS) 2013.

Pengubahan yang mencolok adalah pada lampu depan CBR250R, tidak lagi tunggal. Lampu depan menjadi model kembar atau dua mata sehingga menjadi terlihat lebih agresif.

Revisi juga terlihat pada fairing menjadi lebih dinamis dengan kelir putih hingga bagian bawah mesin. Pada model saat ini, bagian pelindung mesin berwarna hitam

Lekuk buritan disentuh ulang, menjadi lebih terlihat ramping. Desain ini sama persis dengan Honda CBR300R yang membuat debut di China pekan lalu.

Diyakini untuk dapur pacu tidak ada perubahan tetap mengandalkaan mesin PGM-FI berkapasitas 250cc. Kemungkinan masuk pasar Indonesia pada awal 2014. [dp/Wyu]

Nah..di situ juga di tulis dengan jelas di akhir artikel, KEMUNGKINAN MASUK INDONESIA AWAL 2014.

Mampukah perubahan fisik dari “satu mata” menjadi “dua mata” ini mendongkrak loyo nya penjualan Honda CBR 250 di Indonesia..??   😉

Advertisements

Author: Mas Sayur

60 thoughts on “Mengharap Dua Silinder,ternyata yang Muncul “Dua Mata” 🙈”

  5. Ya spt ay blg berkali kali, terserah Honda mau ttep pake 1 silinder, tapi ya jangan berharap laris di Indonesia, laris di belahan dunia lain sih mungkin. Toh mesinnya gak jelek si 1 silinder ini…cuma kalau kita spend duit 50-60 juta, kan mau sesuatu yang dirasa pantas untuk dibeli dengan harga segitu toh? Salah satunya ya jumlah silinder…
    Kasarnya, kalau ada 2 silinder dari merk yg sudah establish ya ngapain beli yg 1 silinder kalau nambahnya sedikit?

    Balas

      2. Nah lho….yen di Indonesia gak enak mas punya motor CC besar..karena jalan rame (hasil macet),,,jalanana sepi, tapi kondisi jalan tidak memadai. hanya bisa di pacu di sirkuit,,kalau gak gitu nyewa pak poisi…

        Balas

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.