Mengharap Dua Silinder,ternyata yang Muncul “Dua Mata” πŸ™ˆ

 

 

 

 

Perbincangan hangat di kalangan biker tanah air tentang revisi pada honda cbr 250 memang sempat rame. Di kalangan para enthusias,mereka cnderung mengharapkan CBR 250 akan menggunakan konvigurasi mesin dual silinder seperti layaknya sang rival N 250 dari Kawasaki. Namun tak sedikit pula yang menyangkal akan adanya mesin dual silinder untuk cbr 250. Akhirnya,semua terjawab sudah,jika Honda CBR 250 masih akan mengusung konfigurasi mesin satu silinder. Berikut kutipan beritanya :

Baca Juga :  Bebek Lovers..., Yamaha Vega Force Punya Warna Baru !!

 

 

 

 

TOKYO (DP) β€”Β HondaΒ CBR250R segera ganti wajah. Penampilan perdana NewΒ HondaΒ CBR250R 2014 di TokyoΒ MotorΒ Show (TMS) 2013.

Pengubahan yang mencolok adalah pada lampu depan CBR250R, tidak lagi tunggal. Lampu depan menjadi model kembar atau dua mata sehingga menjadi terlihat lebih agresif.

Revisi juga terlihat pada fairing menjadi lebih dinamis dengan kelir putih hingga bagian bawah mesin. Pada model saat ini, bagian pelindung mesin berwarna hitam

Lekuk buritan disentuh ulang, menjadi lebih terlihat ramping. Desain ini sama persis dengan Honda CBR300R yang membuat debut di China pekan lalu.

Diyakini untuk dapur pacu tidak ada perubahan tetap mengandalkaan mesin PGM-FI berkapasitas 250cc. Kemungkinan masuk pasar Indonesia pada awal 2014.Β [dp/Wyu]

Nah..di situ juga di tulis dengan jelas di akhir artikel,Β KEMUNGKINAN MASUK INDONESIA AWAL 2014.

Baca Juga :  Nonton,yuuk.. Ducati Multistrada 1200 Enduro yang Liar dan Lincah di Medan Off Road

Mampukah perubahan fisik dari “satu mata” menjadi “dua mata” ini mendongkrak loyo nya penjualan Honda CBR 250 di Indonesia..?? Β  πŸ˜‰

Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

60 thoughts on “Mengharap Dua Silinder,ternyata yang Muncul “Dua Mata” πŸ™ˆ

  1. Ya spt ay blg berkali kali, terserah Honda mau ttep pake 1 silinder, tapi ya jangan berharap laris di Indonesia, laris di belahan dunia lain sih mungkin. Toh mesinnya gak jelek si 1 silinder ini…cuma kalau kita spend duit 50-60 juta, kan mau sesuatu yang dirasa pantas untuk dibeli dengan harga segitu toh? Salah satunya ya jumlah silinder…
    Kasarnya, kalau ada 2 silinder dari merk yg sudah establish ya ngapain beli yg 1 silinder kalau nambahnya sedikit?

      1. Nah lho….yen di Indonesia gak enak mas punya motor CC besar..karena jalan rame (hasil macet),,,jalanana sepi, tapi kondisi jalan tidak memadai. hanya bisa di pacu di sirkuit,,kalau gak gitu nyewa pak poisi…

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.