Cara Mengatasi Tangki Motor Bocor,cepat,mudah dan Murah…tak Perlu Las atau Patri…

 

Sobat Bikers..
Tangki motor bocor tentu menjadi momok mengerikan bagi pemilik motor laki ( baca : motor sport )
Rasanya nggak perlu di jelaskan lagi,motor apa yang tangki bahan bakarnya gampang bocor karena mudah kemasukan air
😉
Kali ini,Mas Sayur akan berbagi cara sederhana tapi jitu dalam MENGATASI tangki motor YANG SUDAH BOCOR.
Sebagai catatan,tips ini sudah teruji dan selalu di pakai oleh seorang mekanik yang juga pembaca blog sederhana ini.Dan kali ini,dia rela membagikannya untuk sobat pembaca.

Sesuai judul,kita tak membutuhkan alat patri apalagi las.
Lalu apa saja bahannya…?
Mari kita mulai..

Hanya sebuah Lem cair super..Lem G.
Tapi bukan itu saja…ada satu bahan lagi..  ini dia…
.

Baca Juga :  S.O.S

Sejumput atau segenggam tanah kering yang halus,remas hingga menjadi serbuk.
Cara kerjanya adalah :

 

Pertama,gosok bagian tangki yang bocor dengan rempelas,hingga bersih seperti gambar berikut ini.

 

 

Kedua, teteskan beberapa tetes lem G tadi ke area yang bocor dan sidah di gosok bersih.

Ketiga : sesegera mungkin sebelum lem kering,taburkan tanah yang berupa serbuk tadi ke ats lem G yang sudah di teteskan ke area yang bocor.

Ke empat : gosok lagi tanah yang di taburkan tadi hingga rata.

Setelah rata,tetesi dengan lem lagi.
Ulangi hinga tiga atau empat kali hingga di rasa ketebalan dan kekerasan dari formula tanah plus lem G ini cukup.
.
Hasil akhirnya adalah sebagai berikut

Baca Juga :  Ganti Ban Sesat... JANGAN DI TIRU...!!

Hasil kombinasi dari Lem G dan tanah ini,jika Mas Sayur perhatikan koq jadi miripgelas atau beling.
Mungkin sobat pembaca yang ahli fisika atau kimia bisa menjelaskan secara teoritis atau reaksi kimianya,kalau Mas Sayur mah angkat tangn soal fisika atau kimia
:mrgreen:

Sentuhan akhirnya tergantung pemilik, sesuai selera panjenengan sendiri, bisa didempul lalu di cat ulang agar rapi, atau sekedar dicat semprot saja untuk waktu sementara yang kadang bisa jadi sementahun 🙊🙊

Sebagai catatan,cara ini menurut sang mekanik lebih ampuh dan jitu dari pada lem besi,TAPI….
cara ini hanya ia terapkan pada konsumen yang maunya “murah meriah” dan nggak mau repot nge Las atau pun mencari tukang patri…   pokoke konsumen yang Indonesia banget,lah…
:mrgreen:

Dan jika kerusakan alias kebocoran di tangki SUDAH PARAH,tentu cara ini sudah kurang tepat di gunakan.
.
Semoga bermanfaat…
Dan tak perlu lagi melihat motor yang tangkinya bocor lalu bensinnya di infus seperti ini

Baca Juga :  Tanpa Mesin Tanpa Aki,Koq Yamaha Mio ini Lampunya Menyala..?? ;-)

 

Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

60 thoughts on “Cara Mengatasi Tangki Motor Bocor,cepat,mudah dan Murah…tak Perlu Las atau Patri…

  1. tips untuk mekaniknya mas,plintir nya pake bor, sambung klep dan mata bor ukuran terserah dengan pipa selang bensin, tinggal ngiung ngiung2 dehh,,,, tangan tidak kapalan,,, 😀

    1. Tangan sih ga kapalan… tapi seting klep jadi melintir mas… di buku manual disebutkan kalo sekur klep pake tangan dgbantuan alat yg namanya hand lapping tools… kalo ga ada yo pake selang bensin 😀

    1. Kalau untuk di caT lagi,cara ini tidak di rekomendasikan,bro..
      INI HANYA UNTUK yang KEPEPET dan sudah parah..
      Kalau mau di cat ulang lebih baik di patri

  2. ane dari Jakarta, tiger revo ane th. 2008. penyakit tangki ane bocor keropos bagian bawah. solusinya ane ke bengkel di daerah bogor,, tangki nya dibakar supaya bagian karat/keroposnya ilang semua trus tambal dgn plat galvanis + termasuk bagian dalam tangki dilapis dengan resin epoxy (supaya ga gampang karat lg).. biaya Rp. 200 ribu + cat ulang Rp.200 ribu total 400 Ribu. Lebih terjangkau dibandingkan dengan beli tangki tiger Ori baru Rp.1.450 ribu (tangki baru kemungkinan akan karat lagi karena ga dilapis resin)
    ini bengkel tempat ane repair, utk luar kota jg bisa pk jasa kirim ekspedisi:

    JAVA MOTOR BOGOR
    JL.Merdeka no:71 BOGOR TENGAH (Depan bank BNI)
    Cp : Rudy Mulyono
    Workshop : (0251) 8317601
    Mobile : 085691311100 (WA)
    BBM : 5558B831
    Facebook : JAVA MOTOR

    Mudah2an bermanfaat.. 😀

  3. Ikut saran aja,,alternatif selain tanah bisa pake serbuk kopi gan, udah pasti lembut, klo ane pake serbuk kopi “Kapal selem” tapi jngn yang mix yo,, musti pake aer panas hihihi..
    Suwun..

  4. Terima kasih atas tip nya mas bro..
    Kebetulan tanki NMP Saya merembes bocor..saya pake care mas bro..alhmdullilah tak bocor lg..atigato na….
    sender from karimun riau

  5. bisa tahan sampe brp bulan / tahun om? kalo tanah diganti semen bisa gak om? kan lebih halus tuh.
    pengalaman ane pake lem besi trus di cat ulang, tapi tahan 5 – 6 bulan trus rembes lagi & catnya melembung ni dah ke dua kalinx dan mulai ada tanda2 rembes.
    lagi cari solusi baru.

  6. Untuk menjaga tengki nggk bocor labi ,teman beli suntiikan yg besar (di apotik ) kemudian depannya sambung sama selang kecil dan panyangnya menjangkau sampai bagian sudut tengki ,lalu sedot bagian dasar tengki yg pasti berisi air , , ,lakukan berulang ulang pada bagian terendah pada tengki ,selesai sudah , , ,apapun motornya kalau keisi air , , ,ujung”nya bocor ,nahhhh tadi itu tip perawatan memperpanjang umur tengki , , , nggak perlu lepas tengki ,, , , ,mdh”an berguna dan selamat mencoba

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.