Yamaha Vixion Karburator,Akibat Sebuah Keterpaksaan.

image

Yamaha vixion yang sudah injeksi di rubah menjadi sistem karburator memang bukan hal baru.
Sudah sejak beberapa tahun lalu sudah banyak di perbincangkan dan di lakukan para modifikator di tanah air.

Kali ini Mas Sayur menemukan modifikasi semacam ini di sebuah bengkel umum di pinggiran kota Jayapura.
Pemiliknya adalah mekanik di bengkel tersebut.

Ketika di tanya apa motifasinya merubah injeksi menjadi karburator,dengan malu-malu dia menjawab,” ini bukan modif,mas..tapi terpaksa”

Maksudnya..?
Lalu dia mulai bercerita,di awali dengan Yamaha Vixion produksi tahun 2009 yang di lepas filter udaranya dalam waktu lama,yang mengakibatkan mulai ada gangguan,mulai dari mbrebet sampai mati mendadak.

Baca Juga :  Akhirnya Terpasang Juga,Sinnob Gear Set.

Sebagai seorang yang “mengerti mesin” ,dia tahu jika motornya mengalami masalah pada nozzle alias injector.

image

Bukan hanya itu,kesialan masih di alaminya karena ternyata di dalam tangki bahan bakarnya terdapat air yang ngendon dalam jumlah lumayan banyak dan cukup lama hingga mengakibatkan kerusakan pada pompa bahan bakarnya.
🙁

Keadaan ini di perparah dengan tempat tinggalnya yang berada di daerah “agak pedalaman” di daerah pemukiman transmigran,sehingga untuk memesan part-part yang ia butuhkan,dia harus ke kota Jayapura.

Baca Juga :  Brake Shoe/Kampas Rem Honda New CB150R Streetfire "Hanya" Bertahan Kurang dari 9 Ribu Km.

Dan ternyata,seperti yang sudah di duga,mencari part-part itu tak semudah yang di bayangkan,harus inden lama dan harganya juga bikin mumet ndhase .

Tidak mau inden dan berbekal pengalaman mekaniknya,ia bertekad merubah vixion injeksinya menjadi karburator.

Kebetulan,part-part yang ia butuhkan untuk hal itu ternyata tersedia di bengkel tempatnya bekerja dan tak perlu merogoh kantong terlalu dalam untuk menebusnya.

image

Sebuah CDI milik Suzuki Shogun 110 malah ia dapatkan gratis sang bos pemilik bengkel.
🙂
Dan karburator milik RX King bekas milik pelanggan yang sudah di tinggalkan begitu saja di bengkel dia manfaatkan.

Magnetnya menggunakan bawaan asli Yamaha Vixion dengan sedikit ubahan.
Mohon maaf,magnetnya di rubah bagaimana Mas Sayur kurang bertanya detail karena memang Mas Sayur susah memahami kelistrikan motor rumit.
😳

Baca Juga :  Kembali ke Jalan Yang Benar.

Yang jelas motor ini saat ini sudah bisa wara-wiri lagi menemani aktifitas pemiliknya.

Sekian cerita hari ini.
Selamat ber hari libur.
Salam dari Jayapura
🙂

Advertisements

Comment with your Facebook account

Author: Mas Sayur

16 thoughts on “Yamaha Vixion Karburator,Akibat Sebuah Keterpaksaan.

      1. Giaman gan . Punya saya udah tk ganti karulator rx spesial cdi mega pro . Tapi engkolannya susah gan . Tolong dong gan gimana biar enak idupnya .

  1. gimana ya gan cara mengubah jadi karburator, saya sudah coba pengapian mx tapi masih pengapian nya terlalu besar ( kenalpot nembak)

    1. Lampu indikator injeksi terpaksa di copot semua karena nyala nyala terus…

      Kadang pada saat akselerasi mendadak terdapat jeda seperti gejala bensin kurang boros..

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.