Spesifikasi Honda Sonic 150 vs Satria FU 150.

image

Ini benar benar di luar kebiasaan dari pabrikan Honda di Indonesia.
Tidak biasanya mereka mengumbar penampakan seBuah new produknya sebelum resmi di luncurkan.

Tapi untuk kasus Sonic 150 dan New CB150 ini tampaknya berbeda.

Mungkin ini adalah strategi yang terpaksa mereka lakukan karena belum bisa meluncurkan dua new produk ini di momen yang sangat krusial yaitu sebelum lebaran.

Semua juga tahu,pasar motor akan menguat di saat menjelang lebaran.

image

Nah..,jadi intinya,segala bentuk bocoran dan penampakan ini,mungkin untuk menahan calon pembeli agar jangan dulu beli motor.

Dan spesifikasi mesin dari Honda Sonic ini rupanya sudah di umbar ke khalayak seperti yang di tulis di motorplus
.

image

Lalu bagaimana jika di harapkan langsung dengan Suzuki Satria FU..?

Berikut tabel perbandingannya yang di kutip dari mivecblog

image

Jelas terlihat jika meski torsi Sonic lebih besar,tapi bobot Satria lebih ringan, Jadi untuk urusan akselerasi akan sangat bergantung pada Bobot pengendaranya.

Top speed..??
Seharusnya Satria FU lebih unggul,karena di atas kertas powernya lebih besar.

Advertisements

Author: Mas Sayur

18 thoughts on “Spesifikasi Honda Sonic 150 vs Satria FU 150.

  1. Sama-sama goyang bila di hempas angin, karena sisi aerodinamika nya,, bentuknya 11 12, di pakai buat jarak jauh ga nyaman, paling para ABG yg “doyan” jenis motor ini. Intinya hanya buat nampang dan gaya saja tidak lebih. Menurut pandangan saya yg lebih suka sepeda motor dengan peruntukan touring / perjalanan jauh…

  2. 1.Sama-sama goyang bila di hempas angin, karena sisi aerodinamika nya,, bentuknya 11 12, di pakai buat jarak jauh ga nyaman, paling para ABG yg “doyan” jenis motorini. Intinya hanya buat nampang dan gaya saja tidak lebih. Menurut pandangan saya yg lebih suka sepeda motor dengan peruntukan touring / perjalanan jauh…Byzizowo Embroon08/07/2015 at 2:40 am
    =======
    tp ntar mudik yg jelas2 mirip touring jarak jauh….satria f bejibun gan banyaknya

  3. masih lebih kencang fu karbu, gigi 4 tembus 115, gigi 5 tembus 130 belum nyampe red line 11 rpm, kehabisan trek (penyimpangan 9%), kalau sonic nyampe 130 km/jam gigi 6 (spedometer bawaan penyimapangan sampai 18%, jadi real on gps cuma 112 km/jam) , semuanya saya sudah coba di jalan baru belakang otonom dan jalan belakang kantor gubenur jayapura dok 2( tapi trek lebih panjang yng dekat belkang kantor otonom), bisa di ambil kesimpulan spedometer sonic lebih safety meskipun banyak ngibulnya

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.