Site icon Zona Motor [dot] net

Gerry Salim dan Mario Suryo Aji Start dari Baris Keenam dan Kedelapan di Valencia

&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpcnt">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"wpa">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<span class&equals;"wpa-about">Iklan<&sol;span>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<div class&equals;"u top&lowbar;amp">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<amp-ad width&equals;"300" height&equals;"265"&NewLine;&Tab;&Tab; type&equals;"pubmine"&NewLine;&Tab;&Tab; data-siteid&equals;"126917133"&NewLine;&Tab;&Tab; data-section&equals;"1">&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;amp-ad>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;div>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;div><p>ZonaMotor&period;NET &&num;8211&semi; Dibawah panas sinar matahari di Ricardo Tormo Circuit&comma; Valencia&comma; Astra Honda Racing Team menjalani hari yang berat dalam persaingan FIM CEV karena harus bekerja keras untuk memahami sirkuit yang sulit&period; Di kelas Moto3&comma; Mario Suryo Aji akan memulai balapan perdananya di sirkuit ini dari posisi ke-22&comma; sementara rekan satu timnya&comma; Gerry Salim&comma; yang pernah membalap di sirkuit ini dengan motor Moto3&comma; harus beradaptasi dengan motor Moto2 dan akhirnya berada di posisi start ke-18&period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"color&colon; rgb&lpar;35&comma;31&comma;32&rpar;&semi; font-family&colon; Arial&comma;Helvetica&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 16px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-variant-ligatures&colon; normal&semi; font-variant-caps&colon; normal&semi; font-weight&colon; 400&semi; letter-spacing&colon; normal&semi; orphans&colon; 2text-indent&colon; 0px&semi; text-transform&colon; none&semi; white-space&colon; normal&semi; widows&colon; 2&semi; word-spacing&colon; 0px&semi; -webkit-text-stroke-width&colon; 0px&semi; background-color&colon; rgb&lpar;255&comma;255&comma;255&rpar;&semi; text-decoration-style&colon; initial&semi; text-decoration-color&colon; initial&semi; text-align&colon; left&semi;">Hari ini tidak mudah bagi Gerry Salim&comma; meskipun sudah punya pengalaman membalap di sirkuit ini saat ikut kelas Moto3&period; Dengan motor Moto2&comma; dibutuhkan jalur berbeda saat balapan&period; Didampingi sang pelatih&comma; fokus Gerry hari ini adalah meningkatkan kemampuan balapannya&comma; setelah menutup kualifikasi pertama di urutan ke-17&comma; lalu ke-19 pada kualifikasi kedua&period; Catatan waktu terbaik Gerry hari ini adalah 1 menit 38&comma;370 detik&period;<&sol;p>&NewLine;<p><i>&&num;8220&semi;Saya <&sol;i><span style&equals;"color&colon; rgb&lpar;35&comma;31&comma;32&rpar;&semi; font-family&colon; Arial&comma;Helvetica&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 14px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-variant-ligatures&colon; normal&semi; font-variant-caps&colon; normal&semi; font-weight&colon; 400&semi; letter-spacing&colon; normal&semi; orphans&colon; 2text-indent&colon; 0px&semi; text-transform&colon; none&semi; white-space&colon; normal&semi; widows&colon; 2&semi; word-spacing&colon; 0px&semi; -webkit-text-stroke-width&colon; 0px&semi; background-color&colon; rgb&lpar;237&comma;237&comma;237&rpar;&semi; text-decoration-style&colon; initial&semi; text-decoration-color&colon; initial&semi; display&colon; inline&excl;important&semi; float&colon; none&semi; text-align&colon; left&semi;"><i>mengalami kesulitan saat QP1 karena belum punya rasa percaya diri yang dibutuhkan ketika memacu motor Moto2 saat keluar tikungan&comma; masih terlalu banyak getaran&period; Kami mencoba beberapa setting untuk menguranginya saat QP2&comma; tetapi belum sepenuhnya menemukan solusi&period; Saya paling merasakan hal ini terutama ketika mengikuti pebalap-pebalap paling cepat&period; Saya bisa memacu motor sesuai keinginan saat under braking&comma; tetapi tidak saat keluar tikungan&period; Kami akan terus mencoba dan memperbaiki setting motor saat sesi pemanasan<&sol;i><&sol;span><i>&comma; <&sol;i>demikian diungkapkan arek Suroboyo yang mempunyai nomor balap &num;31 dalam rilis yang diterbitkan Astra Honda Racing Team&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"wp-image-21468 alignnone size-full" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;02&lowbar;19&lowbar;valencia&lowbar;m3&lowbar;jrb12548235294595756414514&period;jpg" width&equals;"1888" height&equals;"1259"><&sol;p><div class&equals;"f29f60cc4aa3bd9178e3edf8e8b15378" data-index&equals;"2" style&equals;"float&colon; none&semi; margin&colon;300px 0 300px 0&semi; text-align&colon;center&semi;">&NewLine;<script async src&equals;"&sol;&sol;pagead2&period;googlesyndication&period;com&sol;pagead&sol;js&sol;adsbygoogle&period;js"><&sol;script> &NewLine;<&excl;-- in article bakul kangkung 3 --> &NewLine;<ins class&equals;"adsbygoogle" &NewLine; style&equals;"display&colon;block" &NewLine; data-ad-client&equals;"ca-pub-8846700859688899" &NewLine; data-ad-slot&equals;"9133788950" &NewLine; data-ad-format&equals;"auto"><&sol;ins> &NewLine;<script> &NewLine;&lpar;adsbygoogle &equals; window&period;adsbygoogle &vert;&vert; &lbrack;&rsqb;&rpar;&period;push&lpar;&lbrace;&rcub;&rpar;&semi; &NewLine;<&sol;script>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Sementara itu&comma;Mario Suryo Aji juga mengalami hal yang sama&period; Hari yang sulit di Valencia&period; Pebalap muda ini harus belajar di sirkuit baru baginya&comma; yang sangat menuntut kemampuan teknik&period; Setelah menutup kualifikasi pertama &lpar;QP1&rpar; di posisi ke-24&comma; kecelakaan ringan yang terjadi pada kualifikasi kedua &lpar;QP2&rpar; sedikit menghambatnya&period; Tetapi&comma; timnya melakukan perbaikan motor dengan cepat sehingga Mario bisa mengunci posisi start ke-22&period; Catatan waktu tercepat Mario adalah 1 menit 40&comma;931 detik&comma; yang menempatkannya di posisi start ke-22 pada dua balapan&period; Dia akan bersaing untuk mendapatkan poin pada balapan pertamanya di sirkuit ini&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<i>Feeling <&sol;i><span style&equals;"color&colon; rgb&lpar;35&comma;31&comma;32&rpar;&semi; font-family&colon; Arial&comma;Helvetica&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 14px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-variant-ligatures&colon; normal&semi; font-variant-caps&colon; normal&semi; font-weight&colon; 400&semi; letter-spacing&colon; normal&semi; orphans&colon; 2text-indent&colon; 0px&semi; text-transform&colon; none&semi; white-space&colon; normal&semi; widows&colon; 2&semi; word-spacing&colon; 0px&semi; -webkit-text-stroke-width&colon; 0px&semi; background-color&colon; rgb&lpar;237&comma;237&comma;237&rpar;&semi; text-decoration-style&colon; initial&semi; text-decoration-color&colon; initial&semi; display&colon; inline&excl;important&semi; float&colon; none&semi; text-align&colon; left&semi;"><i>saya dengan motor pada kualifikasi pertama &lpar;QP1&rpar; masih bukan yang terbaik dan saya merasa kurang percaya diri&period; Posisi start yang saya dapatkan juga bukanlah yang terbaik &lpar;ke-22&rpar;&period; Pada kualifikasi kedua &lpar;QP2&rpar;&comma; kondisi lintasan lebih buruk dibandingkan sesi pagi&comma; dan semakin sulit untuk memacu motor&period; Saya kesulitan mempertajam waktu putaran dan bahkan sempat terjatuh&period; Kami akan memperbaiki setting motor saat sesi pemanasan&comma; dan semoga saya bisa mendapatkan kepercayaan diri lagi&period; Saya akan melakukan yang terbaik saat balapan<&sol;i><&sol;span><i>&&num;8221&semi; &comma; <&sol;i>ungkap Mario &period;<&sol;p>&NewLine;<p style&equals;"color&colon; rgb&lpar;35&comma;31&comma;32&rpar;&semi; font-family&colon; Arial&comma;Helvetica&comma;sans-serif&semi; font-size&colon; 16px&semi; font-style&colon; normal&semi; font-variant-ligatures&colon; normal&semi; font-variant-caps&colon; normal&semi; font-weight&colon; 400&semi; letter-spacing&colon; normal&semi; orphans&colon; 2text-indent&colon; 0px&semi; text-transform&colon; none&semi; white-space&colon; normal&semi; widows&colon; 2&semi; word-spacing&colon; 0px&semi; -webkit-text-stroke-width&colon; 0px&semi; background-color&colon; rgb&lpar;255&comma;255&comma;255&rpar;&semi; text-decoration-style&colon; initial&semi; text-decoration-color&colon; initial&semi; text-align&colon; left&semi;">Balapan Moto3 akan digelar pada pukul 11&period;00 waktu setempat &lpar;16&period;00 WIB&rpar; dan 14&period;00 &lpar;19&period;00 WIB&rpar;&comma; sementara untuk balapan Moto2 akan digelar pada pukul 13&period;00 &lpar;18&period;00 WIB&rpar;&period; Semua balapan bisa dilihat melalui channel<span> <&sol;span><a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;prensasport&period;mailrelay-iv&period;es&sol;newslink&sol;1789302&sol;56&period;html" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener" data-saferedirecturl&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;google&period;com&sol;url&quest;q&equals;http&colon;&sol;&sol;prensasport&period;mailrelay-iv&period;es&sol;newslink&sol;1789302&sol;56&period;html&amp&semi;source&equals;gmail&amp&semi;ust&equals;1556472999930000&amp&semi;usg&equals;AFQjCNGbAEl2&lowbar;x4s0H2RDLB7C4NFO70IAw" style&equals;"text-decoration&colon; none&semi; color&colon; rgb&lpar;66&comma; 133&comma; 244&rpar;&semi;">FIM CEV di YouTube<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Hasil kualifikasi selengkapnya<&sol;p>&NewLine;<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;screenshot&lowbar;20190428-09292226966960023787815682&period;&period;jpg" class&equals;"alignnone size-full wp-image-21470" width&equals;"1080" height&equals;"1518"><&sol;p>&NewLine;<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;zonamotor&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2019&sol;04&sol;screenshot&lowbar;20190428-09295736453598452128792906&period;&period;jpg" class&equals;"alignnone size-full wp-image-21471" width&equals;"1080" height&equals;"1524"><&sol;p>&NewLine;<&excl;--CusAds0-->&NewLine;<div style&equals;"font-size&colon; 0px&semi; height&colon; 0px&semi; line-height&colon; 0px&semi; margin&colon; 0&semi; padding&colon; 0&semi; clear&colon; both&semi;"><&sol;div>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Exit mobile version