ZonaMotor.NET – Bukan Kawasaki namanya kalau tanpa kejutan, dari sejak kemunculan N250FI hingga hadirnya Esterella 250,lalu W175 hingga akhirnya hadir W175TR ,Kawasaki seolah asyik bermain di pasarnya sendiri tanpa khawatir direcokin kompetitor.
Untuk W175TR yang bergenre Scrambler ,dibangun dari basis W175 . Kawasaki W175TR mau tidak mau adalah pelopor Scrambler resmi dari pabrikan untuk kelas dibawah 200 cc di Indonesia , untuk pabrikan Jepang (catat 😊). *Sebelumnya ada Happy CS200 produsen lokal di Malang yang mengusung konsep serupa.
Rupanya Kawasaki benar-benar memperhatikan fenomena para penyuka modifikasi di Indonesia yang akhir-akhir ini sedang Gandrung dengan modifikasi ala Scrambler dengan basis motor sport 125 – 200 cc di Indonesia.
Dan dengan cerdiknya Kawasaki memanfaatkan kondisi ini untuk menelurkan produk Scrambler di kelas under 200 cc. Bukan sebuah kebetulan, Kawasaki memang sudah mempunyai line up W175 yang sebelumnya diluncurkan khusus membidik para penyuka motor sport retro tanpa harus ribet melakukan modifikasi. Jadi dengan basis W175, Kawasaki hanya perlu melakukan sedikit ubahan untuk membuat sepeda motor bergenre Scrambler.
W175TR diluncurkan oleh Kawasaki dalam 2 varian.
- Varian Standart dengan hanya satu pilihan warna yakni Putih dan dijual dengan harga 29,9 juta Rupiah.
- Varian SE dengan 3 pilihan warna, yakni Hitam, Kuning dan Biru Army dan dijual dengan harga 32,3 juta Rupiah.
Perbedaan varian SE dan Standart adalah bahwa varian SE dilengkapi dengan skid plate, tank grip, seat tuck and roll.(sumber : 7leopold7.com)
Spesifikasi Kawasaki W175TR adalah sebagai berikut :
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø30 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single ø220 mm disc |
| Rem Belakang | Drum, ø110 mm |
| Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
| Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,950 x 805 x 1,085 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,285 mm |
| Jarak ke Tanah | 195 mm |
| Berat | 121 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.5 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
| Maksimum Power | 9.6 kW {13 PS} / 7,500 min-1 |
| Torsi Maksimum | 13.6 N·m {1.4 kgƒ·m} / 6,000 min-1 |
| Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
| Volume Silinder | 177 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Carburettor: Mikuni VM24 |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
| Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15 |
Selanjutnya,pasca di launching secara resmi dan merupakan world premiere, Kawasaki W175TR langsung dipajang di booth Kawasaki di ajang pameran IIMS di GBK yang berlangsung sejak 29 November hingga1 Desember 2019.
https://www.instagram.com/p/B5bqsHFJBdT/?igshid=1q2gwdsyv7fo6
Pict : Kawasaki Indonesia.
