Masih seputar Part Imitasi,kali ini adalah karburator yang akan saya ceritakan.Mertuaku mempunyai satu unit honda grand astrea impressa tahun 1996,yang tampilannya sudah nggak sedap di pandang mata,namunjasanya masih bisa dirasakan oleh seluruh keluarga.. 😆
Ya..,motor ini setiap hari digunakan oleh ibu mertuaku ke pasar untukbelanja sayur mayur dan bahan pokok lainnya,untuk mengisi toko kecilnya.Motor ini mesinnya masih sehat,nggak berasap dan suara masinnya juga halus.Namun kendalanya ada pada karburator,nggak bisa stasioner dan mbandhang ( RPM tinggi meskipun gas sudah nol).Masalahnya saya tahu persis,rumah throtlenya sudah oblak,
sebelumnya saya sudah atasi dengan mengupayakan rumah throtlenya menjadi pas dengan lem besi.. sembuh juga..,tapi nggak lama.. 🙁 Kumat lagi..,akhirnya ku belikanlah sebuah kaburator imitasi mungkin KW 10. dengan harga 70 rb,lumayan… langsung ku pasang dan jreeeng,,,ngacir… 😀
namun menjelang maghrib,ini motor malah ngadat…,suaranya terbatuk batuk seperti karburator banjir…maunya aku bongkar..namun karena sudah adzan maghrib jadi kutunda sampai habis shalat maghrib.
Aku sempat curiga dengan busi,beli busi baru..,ee..masih gitu2 aja,sampai CDI ya kutukar dengan supra punya paman,walah…sami mawon… (sama saja).. Dalam hati saya berpikir,”masak karburator baru koq begini..? Walau imitasi kan nggak KW KW amat…?”. Karena sudah hampir satu jam bekerja nggak kunjung ketemu penyebabnya,akhirnyaku bongkar karbu baru itu..,dan ternyata ketemu penyebabnya… sepele,bro…tapi pengaruhnya besar juga… mainjet,dan pilot jet belum terpasang sempurna,masih butuh beberapa kali putaran obeng untuk mengencangkannya…
ooalaah…begitu thok to ternyata…,ya sudah aku kencangkan rakit lagi dan pasang..,ngacir…aman terkendali…. Alhamdulillaah……
behahahahahahahaha…
Bikin sewot,masbro…
ho oh 😆
karburator kw tapi jarum, spuyer dan skep diganti yang ori
akepnya lebih besar,bro.. daripada yang ori…
Kalo injeksi KW25 ada nggak yah?
Grand ’96 tapi stripingnya ’99…
Itu si Ibu duduknya dimana ya 😆
tukune ning ngendi kang?,,,,aq yo pengen ki go supra fit ku
tukune nang toko sekaligus bengkel..agak jauh dari rumah..
wkwkwk,,, masalah sepele yah,,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/09/07/tukang-siomay-pakai-jupiter-z-mau-beli-dah-ngacir-duluan/
ternyata cuma kurang kencang 😀 . pake karbu seken abs revo aja, di klitikan banyak 😀
piro regane,fan.?
ga tahu, kayaknya sih 150 an 😀
Saya pernah alami problem juga pada Kaze VR 2003 istri saya.
Motornya nggak bisa stasioner dgn rata, jadi kalo stasioner kadang pelan mau mati kadang mblandhang. Nggak bisa disetel lagi carburatornya.
Trus saya beliin carbu merk Shengwei seharga 165 ribu pada Agustus 2011.
Alhamdulillah sampai hari ni masih baik2 saja, jalannya motor normal seperti pake carburator asli.
Kata yg jual, kalo Shengwei cukup bagus.
Dulu saya pernah alami problem yg sama dgn GL Max saya, saya beliin carbu China (merknya lupa) tapi larinya motor gak enak, akhirnya dgn terpaksa beli asli di AHASS.
sekarang yang di bawah harga 100 rb banyak,bro…tapi resiko tanggung sendiri…
Bisa murah gitu ngambil untungnya darimana ya? Atau yang lain memang kemahalan?
kekuatan produk massal IMHO
Beli asli berapa?
mendingan beli yang asli aza
dari pada beli yang tiruan.
mau hemat malah nanti merepotkan
karena dapat menghambat rutinitas pekerjaan kita
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/09/bentuk-barisan-dalam-touring.html?m=1
apa ga’ bs di gnt part kitnya saja?
bisa saja. tapi rumah throtelnya sdh oblak,coy… 😀 ,lagipula karbu mitasipun juga nggak mahal amat,motornyapun cuma buat ke pasar saja..
kalo beli karbu grand yang ori dimana?
Inden di dealer terdekat..
kasusnya persis sama grandku dulu yg pake karbu imitasi
siip… sekedar cerita koq,om…makasih udah singgah… 🙂
Motor saya astrea star tp pke karbu sh0gun R
ngga bisa langsam k0h
harus di stel bgaimana bos ??
perlu di pastikan dulu,apakah sebelum di pasang di astrea star,karu mikuni vm 17 itu dalam keadaan normal,maksudnya’ bisa langsam tidak asalnya…
kalau gak bisa langsam di astrea star,tapi di putaran tinggi uenak..,itu wajar karena suply/semprotan bensinnya memang lebih anyak dari karburator orisinilnya star.
mungkin merubah pilot dan min jet menjdi lebih keil bisa mengatasi masalah sampeyan.
INTINYA :KARURATOR SHOGUN TERLALU BOROS UNTUK DI PASANG DI ASTREA STAR YANG CUMA 80 cc.JADI KUDU DI ‘IRITKAN DULU ,BARU SETTING SKREW ANGIN2 NYA..
iBARAT ORANG MINUM,ASTREA STAR KEMAMPUAN MINUMNYA SE GELAS,BEGITU DI PASANG KARU SHOGUN DI PAKSA MINUM SE EMBER..