Sekedar cerita tentang pengalaman hari ini,tentang peraturan menyalakan lampu utama di siang hari yang nampaknya mulai ‘agak tegas’ di kota Jayapura.Sebenarnya anjuran berupa tulisan yang menghimbau pengendara motor untuk menyalakan lampunya di siang hari sudah banyak terdapat di setiap sudut kota,namun tampaknya dalam dua minggu ini Pak Polantas langsung terjun tiap pagi di setiap pesimpangan jalan untuk langsung menegur pengendara motor yang lupa menyalakan lampunya.
Seperti hari-hari biasa,mas sayur mengendarai si Risma yang penuh muatan dengan tenang di tengah ramainya lalu lintas kota Jayapura pagi ini,jum’at 15/3/2013. Dan sesampai di sekitaran taman imbi,di perempatan menuju Polresta ada beberapa Pak Polantas yang bertugas di situ. Dalam keadaan berkendara padat merayap seorang Polantas yang memang sudah setiap hari bertugas di situ mendekati mas sayur dan berkata dengan logat Papua yang kental,”hey…itu lampu tra bisa kasih nyala,kah..? 😳 Senyum kecut mas sayur mengembang mendengar pertanyaan ini,karena menyadari lampu si risma memang bermasalah dalam 3 hari ini dan belum sempat di perbaiki. Tapi Rupanya Pak Polantas masih punya toleransi dengan hanya mengingatkan saja. Coba kalau beliau jengkel dan langsung menilang, welehhh.. . alamat nggak bisa jualan. 😆
Satu pelajaran berharga bagi kita dalam menyikapi peraturan ini,yaitu segera perbaiki lampu kita yang bermasalah,sebelum kita berurusan dengan para “pemilik jalan” dan ujung-ujungnya kita sendiri yang rugi hanya karena hal sepele.
By the way..apa yang sebenarnya terjadi dengan lampu si Risma..? 
Sssttt….jangan ribut… itu adalah penyakit bawaan dari Honda karisma dan Supra X 125 series… Yaitu saklar lampu dim (jarak dekat-jarak jauh) yang gampang oblak.. menyebabkan arus listrik dari spul nggak nyampai ke bohlam… mengapa mas sayur bilang ini penyakit bawaan..? karena selama hampir 3 tahun bersama si Risma,sudah hampir 4 kali part ini harus di ganti dengan masalah yang sama. Mungkinkah penyakit ini juga menyerang Supra 125 milik teman-teman yang lain..? Jika tidak,berarti mas sayur harus mencabut pernyataan di atas dan mencari tahu penyebab si Risma punya penyakit itu..
Sangat jarang kalo d bndung polantar yg kayak gini..
http://trexton.wordpress.com/
yang ada langsung
damaidi tilang paling… 😀selain ngucapin terima kasih jangan lupa pak wahid
beri barang seikat dua ikat sayur buat pak polisi.
pak polisi pulang ke rumah, istrinya pun senang,
pulang bertugas si papa bawa oleh-oleh Sayuran
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/bengkel-kaki-lima-riwayat-mu-nanti.html?m=0
setahu saya memang switch tsb agak rentan,terutama kontak tembaga pada kutub2nya,coba switchnya di bongkar pakdhe,trus kontak tembaga di dalem switch di kerik pake cutter dan pastikan ketinggiannya sama (kalo ga sama bisa di amplas),trus dipasang ,tapi waktu bongkar awas peloran kecil di dalem mencelat lho
siap…Pak Mekanik… 😀 memang saran sampeyan yang tak tunggu…
kalo switch dimmer di supra x125 udah beda pakdhe ,lebih kecil bentuknya ,tapi sama kontaknya
suprax125 saya udah 6th ini mo 7th bulan 6 nanti ,ga pernah ganti dimmer switch
beda ‘penthil’ nya thok… 😀 **penthile opo/sopo…?
isoooooo aeeeee,mbuh iku penthil’e sopo 😆
imho kalo menurut saya kemungkinan besar kerusakan karena penggantian bohlam dg daya yg lebih besar dari standart , atau memang kontak soket lampu sudah kendor / kotor, jadi arus masuk ke switch jadi putus-nyambung , karena beban yg gedhe (35w) maka muncul percikan api pada kontak saklar ,jadinya kontak saklar seperti dilas ,makanya biasanya kontak tembaga pada coak
memang spek bohlamnya 12- 35 mas… lagipula sehabis terendam minggu yang lalu nggak saya apa-apain ..langsung tancap… ini sudah mau kerja.,sudah pegang obeng,solder,dll… siap tempur… 😀
semoga berhasil
# cemunguddddddddddddddd
hahahahahahahahahaha 😀
matur nuwun,mas eko… 🙂 🙂
papua polisinya tegas2 ya pak..hahah
Untung gak di tilang….
didaerah saya (cirebon) juga masih belum sampe ditilang. paling cuma diperingatkan aja
HSX125 ane tahun 2005 sampe sekarang belum ganti malah pak lek…
syukurlah… 🙂
Di semprot pake chainlube ato apa namanya,yg bisa ngilangin karat,biasanya cuma kotor dalemannya
makasih sarannya,bro… 🙂
Kok beda sama motor ortuku ya.. kharisma gen awal ga pernah bermasalah saklar lampunya, supra 125 adikku (model lampu depan double) juga ga pernah masalah. Apes kali dapat yang cacat…
itulah… apes.. 🙁
Aku dulu pake HSX125 3 tahun jg gak pernah ada masalah lampu. Cuma suara krotok2 di kepalanya aja yg muncul gak ilang2.
berarti aku yang ketiban apes.. 😀 kalau soal kepala yang ribut dan kemlothok memang sama… 🙂
ane punya kebo dah AHO tapi ta putus ta kasih saklar biar bisa on off. itu aturan yg menggelikan. masa siang hari terik panas matahari lampu harus nyala. tak berguna tu lampu nyala.
ssssttt…. ‘-) 😆
untunggg ga ditilang om paedhimas
alhamdulillaahh… 😀
walah mantap to untung tak ditilang..
wah klo di tempatq bisa lngsung kena tilang om , atau milih ‘damai’ sekitar seket ewu 😆
wkwkwkwkkkk
Supra X 125 punyaku dulu selama 6 tahun belum pernah kayak gitu mas… tp klo kabelnya putus pernah gara-gara aturan tsb sehingga kabel kepanasan plus jalan rusak sehingga kocak…. ganti yg KW seminggu dah putus lagi giliran ganti yg original aman mas smp skg dijual…. 😀
bismillah ndang waras..
jd inget risma adik dirumah pakde
lampunya sih ga ada mslh pak de. cm kurang terang pak
trus baut batok lampu di bawah speedometer sering banget jebol. tp tak akui tarikan risma emang mantappp
utk info risma di rmh tahun 2004 warna itam silver. tp banyakan ngisi garasi coz adik “pindah ke lain hati” pake byson 🙂