Traffic Light atau ada yang melokalkan dengan sebutan ‘BANGJO’ maksudnya lampu abang ijo (merah _hijau ) 😉 Ada pula yang melokalkan dengan sebutan setopan 😀 memang menciptakan banyak cerita bagi kita para biker yang setiap hari melaluinya.Dan yang di maksud di sini adalah seputar pelanggaran yang terjadi di lampu merah tersebut. Ada pengendara yang berusaha ‘mencuri start ketika lampu masih menyala kuning,walaupun dari arah berlawanan masih ada kendaraan yang melaju,atau ada yang ‘kepalang tanggung’ Gas pol dan berada di rombongan belakang,jadi ketika lampu sudah menyala merah tetap saja menerobos karena ogah ngerem. Mengerikan dan terkadang membuat kita mengelus dada.
Gambar ilustrasi dari Tribunnews
Tak pelak,terkadang pelanggaran itu membuahkan suatu kecelakaan yang bisa saja fatal. Di artikel ini Mas Sayur tidak akan bercerita tentang pengalaman pribadi mengenai hal tersebut. Hanya ingin mendengar cerita dari teman teman yang kebetulan membaca tulisan iseng ini,pernahkah sampeyan melihat kejadian seperti ilustrasi di atas..? Atau bahkan mengalaminya sendiri..? 😉 Hayooo..ngaku….!! 😉 Tapi sepertinya teman-teman pembaca adalah orang -orang yang taat peraturan,Mas Sayur percaya koq..kita memahami jika LAMPU MERAH BUKAN LAH GARIS START seperti dalam ajang balap.
Berikut sedikit Video tentang ngerinya kecelakaan di lampu merah :
Ketemu Lampu merah kalau saya PULKOT
tempat tugas saya lampu merahnya menandakan kios bensin buka malam-malam
wkwkwkwkwkk
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/05/pulsar-375-enggak-setengah-setengah.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/05/motor-matic-memang-untuk-cewek-saja.html?m=1
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/05/suzuki-kehilangan-keberanian.html?m=1
Daerah saya karna masih desa tidak ada lampu l.Lintas. .
Haha. .
berarti jarang yang pakai helm juga paling.. *ngarang.. 😉
diindonesia lampu kuning itu bukan peringatan hati-hati mau lampu merah tapi peringatan buat gas pol
waduh..
Ada guyonan ” baru merah, belum merah sekali “, dan menurut saya selama masih bisa 86 masyarakat Ga akan bisa terti /disiplin. Termasuk saya.
wah.. 😉
eaaLLahh, gara2 aku mandeg di Bangjo, malah kebobolan sampe 4 artikel.
Mas Sayur ngebuutttt..
hayah…ngebut dimana..?? 😉
kalau saya mending sabar asal selamat….
soalnya saya masih waras.. 😀
siiip…anak sik cilik-cilk,je..
kadang ngeri juga gan, pas lampu kuning kita berhenti takutnya yg belakang malah tambah kenceng terus nabrak kita.
http://sarikurnia980.wordpress.com/
hehehe…nggak kebayang kagetnya.. 😉
kekurangan polantas
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
bukan kurang sih..tapi polantas kan juga manusia..punya keterbatasan…
Pernah kejadian yang depan ngerem pas lampunya merah eh belakang gak antisipasi,nubruk sampe kaki masuk jeruji,pas ambil motor dr kantor polisi msh ada serpihan kulit&rambut kaki
hhiii..ngeri.. 🙁
pernah waktu di bali, tepatnya simpang siur mall bali galeria… saya dari selatan (jimbaran) lampu pas merah, begitu ijo langsung tancap gas… eh ga taunya dari arah utara (sunset road klo ga salah) ada mbak2 boncengan naik metik ngebut nglanggar lampu merah, yo wis saya cuma berdoa semoga ga kena kaki kiri… duarrr… saya oleng dan jatuh di rumput taman, mbak2 itu di aspal… setelah digiring polisi dan ditanya surat2, polisinya bilang “ya saya liat mbak ini melanggar lampu merah, silahkan diselesaikan sendiri dulu”… karena saya liat motor saya (honda grand) ga papa dan motor mbak2 itu (mio) bagian depannya hancur, akhirnya saya cuma bilangin “mbaknya ga papa? lain kali hati2 yah”… trus pamit dah, telat kuliah soalnya.. 😀
#maap panjang
main aman.nich.. 😉
Tpi kalo sya brangkat kerja..nyampe bangjo,banjonya tiada fungsi..harus ngikutin lambean tangan polisi,mungkin saking padetnya ,
kasihan Pak Polisinya dong.. bisa gempor tuch.. 🙁
di desaku cuma ada 2 lampu bangjo, tapi lebih sering kedip kedip kuning