Atau sudah tidak pernah melakukannya lagi karena pernah mempunyai trauma kejadian yang menegangkan,atau TERGANTUNG SITUASI..? 😉
Sepengetahuan penulis,nyalip kiri hingga saat ini masih sering terlihat terjadi di jalanan kita,apalagi di jalur yang padat dan macet.
Bahayanya..? nggak usah di bahas mendetail,lah… Penulis yakin sobat bikers sudah mengetahui bahayanya nyalip dari sebelah kiri,salah satunya adalah jika yang kita salip dari kiri adalah kendaraan besar dan panjang seperti gambar ke dua di bawah paragrap ini,maka kita berada di area blind spot dari kendaraan itu,yang artinya pengemudi kendaraan besar itu tidak mengetahui keberadaan kita. Dan jika Sampeyan pengin tahu lebih jauh lagi JIKA NYALIP KIRI ITU NERAKA,silahkan mengunjungi ARTIKEL INI.
.
Tapi ingat.. NYALIP KIRI hanya di larang di negara-negara yang aturan “BERPAPASAN DI KIRI ” yang di tandai dengan pengaplikasian stir/kemudi kendaraan roda 4 atau lebih berada di sebelah kanan,yaitu di negara-negara ASIA.
Sedangkan di Eropa yang mobilnya pakai stir kanan,dan cara “berpapasan” nya di kiri,cara mendahului nya MEMANG HARUS dari kiri alias HARUS NYALIP dari kiri,dan jika menyalip dari kanan maka akan di anggap ILLEGAL MANUVER 
**ingt kejadianPembalap Moto gp mendiang Marco Simoncelli dan Dani Pedrosa,sobat bikers pencinta Moto gp pasti tahu 🙂
Okee.. cerita ringan ini lebih menekankan kepada diskusi, yang temanya adalah,masih seberapa sering kah sobat biker menyalip dari sebelah kiri..?
Monggo..silahkan di bagi pengalamannya,baik pengalaman berkesan ataupun pengalaman buruk tentang hal ini.
Sering, hehehe…. Kaboorrr…..
nggak usah kabooor..
saya nggak akan menilang,koq 😉
hahaha… 😀
SAYA BERTERIMAH KASIH BANYAK KEPADA KI SOLEH TELAH MEMBERIKAN KAMI ANGKA TEMBUS 4D.[1781] ANGKA YANG AKI KASIKAN KEPADA SAYA ITU SANGAT BERGUNA BUAT SAYA KI KARNA SAYA MENBAYAR HUTANG2 SAYA DI PASAR SAMA DI KAMPUNG HUTANG SAYA 58 JT SELURU HUTANG2 SAYA SUDAH SAYA SELESAIKAN SEMUA & ADA JUGA MOTOR SAYA GADAIKAN ITU SUDAH SAYA BAYAR SEMUA DAN SEKARANG SAYA BISA MEMBUKA USAHA DI PASAR GARA2 BANTUAN KI SOLEH DAN SAYA PERNA TIDAK PERCAYA SAMA ANGKA YG KI SOLEH BERIKAN KEPADA SAYA TAPI ANGKA NYA BETUL2 TEMBUS 100% SAYA KENA ANGKA NYA 165 JT DAN BAGI YG MAU BERLANGGANAN SAMA KI SOLEH SILAHKAN HUB DI NMOR (_0_8_2_3_1_3_3_3_6_7_4_7_) YANG INGIN MERUBAH NASIB SEPRTI SAYA HUB KI SOLEH TERIMAH KASIH
sering, jalan dijakarta lebar2 wong kendaraan roda 2 di haruskan disebelah kiri
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/04/kawasaki-tak-mau-melepaskan-tahta-sport-250cc/
woooh…malahan… 🙁
Sering kalau diKota salip kiri, mo gimanal lagi?? Keburu kena macet…heheh
Dengan sangat terpaksa, kadang kadang masih mas.. 😉
http://naiyazie.wordpress.com/
Kadang masih ane lakukan om, kalau lagi terpaksa atau pas lagi alay mode on hehehe …
Tapi ya berusaha ane hindari …
Sering kalo mobil/truk di depan mepet marka tengah. La mau nyalip ke kanan takut diseruduk. Kebanyakan di sini gitu
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/01/04/materi-lpg-dan-penjelasannyaindikasi-kebocoran-dan-cara-mengatasi/
Truk biasanya di lqjur paling kanan yg ada markanya dua garis llurus, klo nglewatin garus itu malah kita ditilang polisji
tiap hari
mobil besar disini rata2 ambil kanan
mereka susah klo ambil jalan bagian dalam.
piye oleh nyalip lewat jalur kanan pakdhe wong jalur sepeda motor kan di atur dikiri bareng ANGKOT …lha jalur kanan dihuni mobil pribadi 🙁
Waktu touring ke Jogja, kebanyakan truk jalan di kanan (ambil lajur paling kanan), ini membuat kita menyalip lewat sebelah kiri. Truk-truk ini tidak akan minggir sekalipun diklakson berkali-kali.
http://lexyleksono.com/2014/01/04/test-ride-yamaha-jupitermx/
sering kang…jika memungkinkan…pernah kecebor got juga gara2 setang kesenggol bak truk..untung got nya gak dalem dan gk ada air…
http://masshar2000.wordpress.com/2014/01/04/2014-tradisi-malam-tahun-baru-yang-aneh-di-prancis/
Sering banget kang, kok malah bangga wkwkkwwk, ya karena sikonnya kudu nyalip dari kiri. Memang tau kok konsekuensinya, makanya saya sih gak pernah tiba-tiba kalau harus nyalip dari kiri, harus memastikan aman.
DI tol paling sering, karena hanya di Jakarta (atau bahkan Indonesia) mobil yang pelan itu ada di kanan. Sudah dikasih sen, kasih beam, tetep aja pura pura gak liat. Kalau sudah gitu gimana? terus ngekor aja gitu? hehehe
http://kobayogas.com/2014/01/03/gila-2-produk-baru-kawasaki-sudah-terkuak-more-to-come/
biasanya yang lagi buru2 nyalip di kiri,termasuk aku,wihihihhiii
wkkkkk kalau situasi memungkinkan lebih dominan yang kiri bro wkkk 😀 http://cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/04/jembatan-suramadu-wisata-gratis-di-area-jembatan-suramadu/
pernah kalau lajur kanan dikuasai truk overload yang super pelan jalannya mau ga mau ambil kiri
ndelok situasine mas 😛
http://athleteriders.wordpress.com/2014/01/04/fr-kopdar-mini-motuba-homosek-chapter-karesidenan-kediri/
Sering, tergantung situasi, dan tetap gunakan logika.
Biasanya sih nyalip rider ibu-ibu, kalau di jalan yang tengahnya ada pembatas, ibu ibu itu suka agak ditengah, tapi jalannya pelaan, mau tak mau nyalipnya dari kiri.
Untuk mau nyalip mobil/truk/kendaraan besar dari kiri, yang perlu diperhatikan, mobil tersebut pelan emang jalannya pelan atau sedang memberi jalan bagi penyebrang. Kalau maksa disalip bisa-bisa kaget malah nabrak yang nyeberang.
Kalo mudik lewat Pantura, selalu nyalip truk dari kiri.
Soale truk senengnya pake lajur kanan, padahal jalannya lambat. Dan saya amati sejak dari tahun 1981 (sejak pertama kali punya mobil buat mudik) udah kayak gitu, kayaknya nggak pernah diambil tindakan sama yg berwajib.
sering mas sayur 😀
kadang pak tapi sering.heheheh
xixixi…
tergantung situasi. tapi sering sih he..he..